[發明專利]導管架立管的安裝方法無效
| 申請號: | 201010144916.6 | 申請日: | 2010-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN102213085A | 公開(公告)日: | 2011-10-12 |
| 發明(設計)人: | 苗春生;欒剛;夏寶瑩;王杰文;劉春厚;林守強;陳俊英;沈海云;梁稷;鄭亮 | 申請(專利權)人: | 中國海洋石油總公司;海洋石油工程股份有限公司;深圳海油工程水下技術有限公司;天津開發區藍鯨海洋工程技術有限公司 |
| 主分類號: | E21B43/01 | 分類號: | E21B43/01 |
| 代理公司: | 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203 | 代理人: | 高鳳榮 |
| 地址: | 100010 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導管 架立管 安裝 方法 | ||
技術領域
本發明涉及立管的安裝方法,尤其涉及一種用于海上油田導管架立管的安裝方法。屬于海洋工程技術領域。
背景技術
在海上石油開發工程中,需要在海底鋪設海底輸油管道和海底電纜。海底輸油管道包括:平管、平臺立管及膨脹彎管,平臺立管是用來連接平管并將管線端頭順平臺構件引出水面的主要組成部分。在海上油田建成投產之后,由于油田的進一步開發以及新平臺的建立,需要建立新增海底管線和新增電纜,這就需要在現役平臺的導管架上安裝新增的立管和電纜護管。長期以來,導管架立管安裝一直依靠著大型起重施工船舶進行安裝作業。
近年來,隨著我國海洋石油工業的迅速發展,大型石油平臺結構物制造安裝的任務越來越重,而這些大型結構物的海上運輸及安裝都必須由大型起重施工船舶來完成。然而,由于大型起重施工船舶屬于稀缺資源,現有的大型起重施工船舶屈指可數,已經難以滿足施工的需要。同時,采用大型起重施工船舶安裝導管架立管還會導致費用和工期的增加。
發明內容
本發明的主要目的在于克服現有產品技術的上述缺點,而提供一種改進的導管架立管的安裝方法,其可以大大縮短海上施工工期,同時,只需要使用小型動力定位船進行跨管運輸,節省海上船舶資源,降低了立管海上安裝的成本。
本發明的目的是由以下技術方案實現的:
一種導管架立管的安裝方法,其特征在于:采用以下安裝步驟:
第一步,海上安裝前,立管先在陸地完成預制工作;
第二步,使用動力定位船進行跨管運輸;
第三步,通過數臺代位吊吊運立管,將立管吊至管托架上,并固定;
第四步,進行海上吊裝及潛水作業,將立管轉移到平臺的卷揚機上,待立管調整到位后,潛水員下水完成立管固定工作。
所述第四步的具體安裝步驟:
(1)前期準備:在動力定位船到達作業地點之前,平臺上需要預先完成吊點焊接以及卷揚機的固定工作,并在海底指定位置安放數個錨沉塊;
(2)采用數臺代位吊同時起吊,將立管吊出管托架,平放入水至指定深度;然后,將立管豎立,直至立管傾斜度與導管架斜度一致;由水下機器人拆除卸扣,并收回此代位吊的鋼絲繩;
(3)將卷揚機起吊繩通過牽引繩傳送至動力定位船上,并將其連接到在立管上端的鋼絲繩上;
(4)卷揚機回收鋼絲繩,同時,下放動力定位船尾部的代位吊,直至立管自重載荷全部轉移至卷揚機上,然后,由水下機器人拆除尾部代位吊與立管的連接卸扣;
(5)下放輔助卷揚機的提升繩至立管底部的吊點位置,由水下機器人將其連接在吊點上,然后,提升拉緊提升繩,水下機器人將代位吊與立管吊點的連接卸扣拆除,并收回代位吊的提升繩;
(6)立管轉移到平臺的卷揚機上后重復步驟4)至步驟5),待立管調整到位后,潛水員下水完成立管固定工作。
所述潛水作業使用空氣潛水進行水下作業,深水部分使用飽和潛水進行水下作業。
本發明的有益效果:本發明可以大大縮短海上施工工期,同時,只需要使用小型動力定位船進行跨管運輸,節省海上船舶資源,降低了立管海上安裝的成本。
附圖說明:
圖1為本發明管托架及立管在船上安裝位置側面示意圖。
圖2為本發明代位吊平面布置圖。
圖3為本發明代位吊立面布置圖。
圖4為本發明立管吊裝撐桿及索具組裝圖。
圖5為本發明平臺吊點及卷揚機布置圖。
圖6為本發明錨沉塊下放位置圖。
圖7為本發明立管下放示意圖。
圖8為本發明將立管自重載荷轉移至平臺卷揚機示意圖。
圖9為本發明立管轉移到平臺的兩臺卷揚機上示意圖。
圖中主要標號說明:
1立管、2管托架、3代位吊、4撐桿、5索具、6錨沉塊、7定位船、8卷揚機、9平臺、10導管架、11水下機器人。
具體實施方式
本發明采用以下安裝步驟:
第一步,海上安裝前,立管1先在陸地完成預制工作;
為了減少立管在船安裝工序,首先,將總長為113米的立管1在陸地上分為62米、51米兩段進行整體焊接接長、備用。
第二步,如圖1所示,使用DP?II型動力定位船7進行跨管運輸;
在DP?II型動力定位船7的船舷外側布置了五臺管托架2,用于安放運輸立管1;使用DP?II型動力定位船7不用拋錨,免去了大型施工船舶的拋錨時間,減少了運輸工期及成本。
第三步,如圖2,圖3所示,
①通過數臺代位吊3吊放運輸的立管1;
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