[發(fā)明專利]一種導(dǎo)軌或氣撐測(cè)試機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010144847.9
• 申請(qǐng)日: 2010-04-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101793633A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊煉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 楊煉
• 主分類(lèi)號(hào): G01M19/00
• 分類(lèi)號(hào): G01M19/00
• 代理公司: 中山市石岐區(qū)紅徽專利商標(biāo)事務(wù)所 44286
• 代理人: 鄒常友

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種檢測(cè)設(shè)備，具體地說(shuō)是一種對(duì)導(dǎo)軌或氣撐進(jìn)行壽命次數(shù)測(cè)試的測(cè)試機(jī)。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代櫥柜和家具上都使用上了功能與性能都一流的導(dǎo)軌或氣撐，同時(shí)，對(duì)這些產(chǎn)品上使用的導(dǎo)軌或氣撐的要求也日益提高。眾所周知，所有的機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件都會(huì)有機(jī)械磨損，引而都會(huì)有其固定的使用壽命，為了提高產(chǎn)品的質(zhì)量，生產(chǎn)廠家都會(huì)使用壽命比較長(zhǎng)的零部件進(jìn)行組裝生產(chǎn)。為了驗(yàn)證導(dǎo)軌或氣撐具有足夠的使用次數(shù)和使用壽命，提高櫥柜產(chǎn)品的整體質(zhì)量，都需對(duì)櫥柜產(chǎn)品上使用到的各種型號(hào)類(lèi)型的導(dǎo)軌或氣撐進(jìn)行有必要的使用次數(shù)和使用壽命的檢測(cè)。使用了現(xiàn)代微機(jī)自動(dòng)一體化控制完成所有的預(yù)定測(cè)試和次數(shù)測(cè)試。解決導(dǎo)軌或氣撐使用次數(shù)測(cè)試的長(zhǎng)時(shí)間記錄問(wèn)題。為此，如何研發(fā)出一種自動(dòng)化設(shè)備去完成壽命測(cè)試已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)人士所探討的課題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種對(duì)導(dǎo)軌或氣撐進(jìn)行壽命次數(shù)測(cè)試的測(cè)試機(jī)。

本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。

一種導(dǎo)軌或氣撐測(cè)試機(jī)，其特征在于：所述導(dǎo)軌或氣撐測(cè)試機(jī)包括殼體、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒輪、齒條、抽芯、抽芯面板、導(dǎo)軌或氣撐、行程開(kāi)關(guān)與控制器，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸與齒輪連接，齒輪與齒條嚙合，抽芯與齒條的一端安裝在抽芯面板上，導(dǎo)軌或氣撐固定在殼體上，導(dǎo)軌或氣撐位于抽芯的左右兩邊，行程開(kāi)關(guān)安裝在抽芯的兩端，控制器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)及行程開(kāi)關(guān)電連接。

所述殼體的正面設(shè)置有控制面板，控制面板設(shè)置有LED顯示器、LED清零鍵、計(jì)數(shù)器復(fù)位鍵、可編程接口、RS232通信接口與蜂鳴器。

所述殼體內(nèi)設(shè)有散熱風(fēng)扇。

所述殼體內(nèi)設(shè)有位移傳感器。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)。

本發(fā)明所述的導(dǎo)軌或氣撐測(cè)試機(jī)中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)受控于微電腦控制器。軌道驅(qū)動(dòng)裝置模擬實(shí)際使用條件測(cè)試導(dǎo)軌或氣撐的往復(fù)運(yùn)動(dòng)次數(shù)、使用壽命，并且通過(guò)為電腦控制器及上連接的按鍵控制電路、計(jì)數(shù)預(yù)設(shè)程序、清零程序，使得驅(qū)動(dòng)電機(jī)具有多種工作模式可供選擇。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的不同工作模式用于帶動(dòng)導(dǎo)軌或氣撐不同的運(yùn)動(dòng)方式，使到導(dǎo)軌或氣撐的使用壽命測(cè)試更為精確，操作簡(jiǎn)單、便捷。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明導(dǎo)軌或氣撐測(cè)試機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明導(dǎo)軌或氣撐測(cè)試機(jī)的縱向剖視圖；

圖3為本發(fā)明導(dǎo)軌或氣撐測(cè)試機(jī)的橫向剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明導(dǎo)軌或氣撐測(cè)試機(jī)作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1、圖2與圖3所示，本發(fā)明所述的導(dǎo)軌或氣撐測(cè)試機(jī)主要?dú)んw1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)2、齒輪3、齒條4、抽芯5、抽芯面板6、導(dǎo)軌或氣撐7、行程開(kāi)關(guān)與控制器組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在殼體的內(nèi)側(cè)壁上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸與一齒輪連接，該齒輪與另一齒輪嚙合，電機(jī)通過(guò)兩齒輪的傳動(dòng)進(jìn)行變速。后一齒輪與齒條嚙合，齒條的一端安裝抽芯面板上，電機(jī)通過(guò)齒輪、齒條可以使抽芯面板前后移動(dòng)。抽芯的一端安裝在抽芯面板上，導(dǎo)軌或氣撐安裝在抽芯的左右兩側(cè)。當(dāng)抽芯前后移動(dòng)時(shí)，可以帶動(dòng)抽芯兩側(cè)的導(dǎo)軌或氣撐前后移動(dòng)。行程開(kāi)關(guān)安裝在抽芯的兩端，控制器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)及行程開(kāi)關(guān)電連接。行程開(kāi)關(guān)用于控制導(dǎo)軌或氣撐由外向里收回運(yùn)動(dòng)的行程控制，行程開(kāi)關(guān)的另外一個(gè)功能是導(dǎo)軌或氣撐往復(fù)運(yùn)動(dòng)的次數(shù)采樣。殼體的正面設(shè)置有控制面板，控制面板設(shè)置有LED顯示器8、LED清零鍵、計(jì)數(shù)器復(fù)位鍵、可編程接口、RS232通信接口與蜂鳴器。LED顯示器焊接固定在控制器上面，再固定在殼體上，LED顯示器的前方殼體上安裝有透鏡面板。LED顯示器可顯示的計(jì)數(shù)次數(shù)最大為999999。殼體的左側(cè)內(nèi)設(shè)有散熱風(fēng)扇9，用于驅(qū)散殼體里面驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)生的熱量。殼體內(nèi)設(shè)有位移傳感器。位移傳感器是用于檢測(cè)控制導(dǎo)軌或氣撐向外行進(jìn)的距離，同時(shí)也是通過(guò)位移傳感器來(lái)傳感導(dǎo)軌或氣撐運(yùn)動(dòng)的速度。

本發(fā)明導(dǎo)軌或氣撐測(cè)試機(jī)通過(guò)電機(jī)的齒輪驅(qū)動(dòng)齒條的機(jī)械結(jié)構(gòu)，由齒輪的正、反向回轉(zhuǎn)可以使帶有齒條的連桿做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，兩端都有限位開(kāi)關(guān)與控制器電連接進(jìn)行控制檢測(cè)，通過(guò)微電腦控制電機(jī)的正傳和反轉(zhuǎn)的時(shí)間和角度或者圈數(shù)。當(dāng)電機(jī)正傳帶動(dòng)接合齒輪正傳，從而帶動(dòng)連桿向外運(yùn)動(dòng)，連桿的運(yùn)動(dòng)行程是有行程開(kāi)關(guān)控制的，到達(dá)設(shè)定行程距離后行程開(kāi)關(guān)閉合，通知微電腦控制電機(jī)反轉(zhuǎn)，由于電機(jī)的反轉(zhuǎn)接合齒輪同樣反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)連桿向反方向運(yùn)動(dòng)，直到預(yù)設(shè)的開(kāi)始行程再次改變電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，這樣就實(shí)現(xiàn)了連桿的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。這樣的機(jī)械結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌或氣撐的測(cè)試；加上微電腦控制就可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度控制與運(yùn)動(dòng)方向的控制，和運(yùn)動(dòng)行程的控制。