[發明專利]電動盤車安全退出裝置

有效

• 申請號: 201010144666.6
• 申請日: 2010-04-12
• 公開（公告）號: CN101787905A
• 公開（公告）日: 2010-07-28
• 發明（設計）人: 傅培恒;陳可軒;張科;方寅;陳迅;吳彌曠
• 申請（專利權）人: 杭州汽輪機股份有限公司
• 主分類號: F01D25/36
• 分類號: F01D25/36
• 代理公司: 杭州金源通匯專利事務所(普通合伙) 33236
• 代理人: 唐迅

1.一種電動盤車安全退出裝置，它主要包括箱體（1）、傳動軸（2）、蝸輪蝸桿驅動裝 置、小齒輪（3）、大齒輪（4）和扭力盤（5），蝸輪蝸桿驅動裝置與傳動軸（2）傳 動連接，扭力盤（5）固定連接在傳動軸（2）上，傳動軸（2）表面設有螺紋；小齒 輪（3）可移動設置在傳動軸（2）上，其中心設有與所述螺紋相配合的螺孔，在小 齒輪上、靠近大齒輪（4）的一側設有一正向搭鉤（6），其特征是所述小齒輪（3） 上還設有一反向搭鉤（7），所述正向搭鉤（6）和反向搭鉤（7）分別位于小齒輪（3） 齒的兩側，在位于小齒輪（3）退出側的箱體（1）上設有一齒條（13），該齒條（13） 與所述小齒輪（3）及反向搭鉤（7）相配合；所述的箱體（1）上還設有檢測小齒輪 （3）位移的檢測裝置（8）；所述齒條（13）端部與大齒輪（4）靠近齒條（13）一 側間的距離小于正向搭鉤（6）外端面和它相對應的遠端的小齒輪（3）齒端之間的 距離，以及反向搭鉤（7）外端面和它相對應的遠端的小齒輪（3）齒端間的距離， 同時大于小齒輪（3）的齒寬。

2.根據權利要求1所述的電動盤車安全退出裝置，其特征是所述檢測裝置（8）主要由 支座（9）和聯動板（10）組成，所述支座（9）位于小齒輪（3）退出側的箱體（1） 上，并位于小齒輪（3）上方，其下端面上設置所述齒條（13），聯動板（10）通過 鉸鏈結構連接在支座（9）上，其鉸鏈連接點位于聯動板（10）上靠近小齒輪（3） 的一側；所述支座（9）的上端設有可被聯動板（10）旋轉時遮蔽的指示結構和位置 開關。

3.根據權利要求1或2所述的電動盤車安全退出裝置，其特征是所述蝸輪蝸桿驅動裝 置包括一電機，該電機的電機軸一端與蝸桿傳動連接，另一端伸出至電機殼（11） 外，并與一手輪（12）相連接。