[發明專利]活塞氣缸式潮汐發電裝置

無效

• 申請號: 201010143711.6
• 申請日: 2010-04-08
• 公開（公告）號: CN101806274A
• 公開（公告）日: 2010-08-18
• 發明（設計）人: 鄧健志;何振;程小輝
• 申請（專利權）人: 桂林理工大學
• 主分類號: F03B13/26
• 分類號: F03B13/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種活塞氣缸式潮汐發電裝置，其特征在于：發電裝置安放在淺海域，水輪機(7)安裝在氣缸(6)底部側壁的進出水口，水輪機(7)連接一組發電機；活塞(4)安裝在氣缸(6)內，將上部空氣和下部海水隔離開，鉸鏈(3)一端連接活塞(4)，另一端懸掛重物(5)，鉸鏈(3)繞過定滑輪(2)，定滑輪(2)連接另一組發電機；氣缸頂蓋(1)設置有多個進氣口和多個出氣口；進氣口安裝有進氣口葉輪(10)和進氣口蓋板(11)，進氣口蓋板(11)安裝在氣缸頂蓋(1)內壁，出氣口安裝有出氣口葉輪(8)和出氣口蓋板(9)，出氣口蓋板(9)安裝在氣缸頂蓋(1)外壁，進氣口葉輪(10)和出氣口葉輪(8)與第三組發電機連接；

漲潮時，海水水位上升，海水向氣缸(6)底部內涌入，推動水輪機(7)轉動，從而帶動一組發電機發電；同時，由于氣缸(6)內水位低于外部海水水位，會在氣缸(6)內外形成水位差，活塞(4)會因水位差受到海水向上的推力，使活塞(4)向上運動；活塞(4)向上運動，鉸鏈(3)在重物(5)的牽引力的作用下，帶動定滑輪(2)轉動，定滑輪(2)與發電機傳動軸相連，帶動發電機發電；由于活塞(4)向上運動，氣缸(6)中空間變小，空氣受到壓縮，氣壓增大；由于氣缸(6)內部氣壓大于外部氣壓，則進氣口蓋板(11)受到氣壓自動關閉，同時，出氣口蓋板(9)自動打開；此時，會在出氣口形成自內向外的空氣流動，帶動出氣口葉輪(8)轉動，出氣口葉輪(8)的轉軸通過傳動裝置與發電機的轉軸相連，帶動發電機發電；

落潮時，海水水位下降，氣缸(6)內的海水也會向外流動，推動水輪機(7)轉動，帶動水輪發電機發電；同時，由于氣缸(6)內的水位下降，活塞(4)在自身重力的作用下，會隨著內部水位的下降而向下運動；活塞(4)向下運動，通過鉸鏈(3)帶動定滑輪(2)轉動，由定滑輪(2)轉動帶動發電機發電；由于活塞(4)向下運動，氣缸(6)中空間變大，空氣密度減小，氣缸(6)內部氣壓下降；由于氣缸(6)外部氣壓大于內部氣壓，則出氣口蓋板(9)受到外部大氣壓會自動關閉，同時，進氣口蓋板(11)自動開啟；此時，會在進氣口形成自外向內的空氣流動，帶動進氣口葉輪(10)轉動，從而帶動發電機發電。