[發(fā)明專利]內燃機活塞和活塞表面處理方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010143459.9 | 申請日： | 2010-03-17 |
| 公開（公告）號： | CN101839188A | 公開（公告）日： | 2010-09-22 |
| 發(fā)明（設計）人： | 佐佐木正登 | 申請（專利權）人： | 日立汽車系統(tǒng)株式會社 |
| 主分類號： | F02F3/10 | 分類號： | F02F3/10;C10M103/00;C10M103/02;C10M103/06 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人： | 李帆 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 內燃機 活塞 表面 處理 方法 | ||
1.一種內燃機活塞，該內燃機活塞包含：
活塞基材；和
潤滑涂覆組合物的膜，其具有形成在活塞基材表面上的內涂層和形成在與面向活塞基材的表面相對的內涂層表面上的外涂層，
所述內涂層含有聚酰胺-酰亞胺樹脂、聚酰亞胺樹脂和環(huán)氧樹脂中的至少一種作為粘合劑，以及基于內涂層總重量計0-50重量％或更少的石墨和二硫化鉬中的至少一種作為固體潤滑劑，
所述外涂層含有聚酰胺-酰亞胺樹脂、聚酰亞胺樹脂和環(huán)氧樹脂中的至少一種作為粘合劑，以及基于外涂層總重量計50-95重量％的石墨和二硫化鉬中的至少一種作為固體潤滑劑。
2.根據(jù)權利要求1的內燃機活塞，其中所述潤滑涂覆組合物的膜施加在活塞裙部的外周表面。
3.一種內燃機活塞，該活塞包含：
活塞基材；和
潤滑涂覆組合物的膜，其具有形成在活塞基材表面上的內涂層和形成在與面向活塞基材的表面相對的內涂層表面上的外涂層，
其中所述外涂層的材料比所述內涂層的材料更易受到磨損。
4.一種活塞表面處理方法，該方法包括：
提供活塞基材；
在活塞基材表面上形成內涂層，該內涂層含有聚酰胺-酰亞胺樹脂、聚酰亞胺樹脂和環(huán)氧樹脂中的至少一種作為粘合劑，以及石墨和二硫化鉬中的至少一種作為固體潤滑劑；和
在與面向活塞基材的表面相對的內涂層表面上形成外涂層，該外涂層含有聚酰胺-酰亞胺樹脂、聚酰亞胺樹脂和環(huán)氧樹脂中的至少一種作為粘合劑，以及石墨和二硫化鉬中的至少一種作為固體潤滑劑，
所述內涂層的形成包括將內涂層中的固體潤滑劑含量控制在基于內涂層的總重量計為0-50重量％，
所述外涂層的形成包括將外涂層中的固體潤滑劑含量控制在基于外涂層的總重量計為50-95重量％。
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