[發明專利]多種上下樓梯滾輪裝置多種上下樓梯車

無效

• 申請號: 201010143395.2
• 申請日: 2010-03-05
• 公開（公告）號: CN102190015A
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發明（設計）人: 徐寶生
• 申請（專利權）人: 徐寶生
• 主分類號: B62B5/02
• 分類號: B62B5/02;A61G5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本發明創造型涉及一種手推人拉四輪車、旅行車用的上下樓梯滾輪裝置，尤其是能解決上下樓梯臺階，移動安全方便的多種上下樓梯滾輪裝置多種上下樓梯車。

技術背景

目前，公知的手推人拉四輪車、旅行車的構造是由推拉車手把聯著車底座架，車底座架的左右側翼組裝著車輪而成。手推人拉平地行車，減輕勞力，令人滿意。但是，在走天橋和下地道等上下樓梯臺階時，推拉行車困難，還存有不安全的隱患。

發明內容

為了克服現有的手推人拉四輪車、旅行車，在走天橋和下地道等上下樓梯臺階時，推拉行車困難，還存有不安全的隱患。本創造發明型提供多種上下樓梯滾輪裝置多種上下樓梯車，該多種上下樓梯滾輪裝置多種上下樓梯車，不僅能解決手推人拉四輪車、旅行車、殘疾輪椅車上下樓梯臺階的推拉行車困難，還能消除人抬肩扛的不安全隱患。

本發明創造型解決其技術問題所采用的技術方案是：在車底座架下、管夾接管、伸縮手柄控制拉桿棘爪、制動換檔內圓弧齒條、垂直活動臂架、弓形活動臂架、左右連桿、后端左右輪軸頭、前端左右輪軸頭、上下三叉夾臂、升降過渡輪與銷軸、臺階過渡輪組裝連接、設置管夾接管一端連接車底座架下，另一端連接伸縮手柄控制拉桿棘爪與制動換檔內圓弧齒條契合，迫使牽動著管夾接管連接的可升降的垂直活動臂架下的左右連桿連接后端左右輪軸頭、與類同的管夾接管連接的可升降的弓形活動臂架下的左右連桿連接前端左右輪軸頭，穿串四組上下三叉夾臂頂端夾裝升降過渡輪與銷軸其中之一的碰撞樓梯臺階壁升高，臺階過渡輪接觸棱角爬坡滾動，緊接著其中之二的又碰壁升高，又輪換著一而再三的交替依次重復著?臺階過渡輪爬坡滾動運行，達到安全方便地上下樓梯的目的。

本發明創造型的有益效果是，可以在解決車底座架上，有可裝管夾接管座椅，又有推拉車用把手與互換前后推拉車控制橫桿，牽動連桿連接剌爪與制動換檔外圓弧齒盤相配契合的同時，在解決車底座架下用伸縮手柄控制拉桿棘爪與制動換檔內圓弧齒條契合，牽動著可升降的垂直活動臂架下、弓形活動臂架下的左右輪軸頭，穿串三叉夾臂滾輪裝置上下樓梯車中僅采用上下三叉夾臂夾裝升降過渡輪與臺階過渡輪。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明創造型進一步說明。

圖1是本發明創造型三叉夾臂滾輪裝置上下樓梯四輪椅車的側視面構造示意圖。

圖2是圖1的實施例中左視面構造圖。

圖3是上樓梯臺階實施例的側視面構造示意圖。

圖4是圖3的實施例中俯視面構造示意圖

圖5是圖1的三叉夾臂滾輪裝置實施例中側視面構造圖。

圖6是圖5的a-a剖視圖。

圖7是圖1的平地行車實施例照圖。

圖8是圖1的可裝載上下樓梯躺靠背椅的實施例照圖。

圖9是圖3的實施例照圖。

圖10是本發明創造型外弧線三叉夾臂升降過渡輪裝置伸縮旅行箱架車的俯視構造圖。

圖11是圖10的實施例中側視面構造圖。

圖12是圖10的左右旋雙頭調節絲桿配套實施例中縱剖面構造圖。

圖13是12的實施例中側視面構造圖。

圖14是本發明創造型外弧線三叉合臂內芯裝偏心滾輪裝置旅行車的俯視面構造圖。

圖15是圖14的實施例中側視面構造圖。

圖16是圖14的外弧線三叉合臂內芯裝偏心滾輪的側視面構造示意圖。

圖17是圖16的剖視面。

圖18是升降輪與銷軸的側視面構造圖。

圖19是18的升降輪的剖視面。

圖20是內芯裝多軸孔偏心輪的側視構造圖。

圖21是20的內芯裝偏心滾輪的剖視面。

圖22是外弧線三叉合臂內芯裝偏心滾輪平地行車的實施例照圖。

圖23是外弧線三叉合臂內芯裝偏心滾輪上樓梯實施例照圖。

圖1中：1、車底座架，2、管夾接管，3、伸縮手柄控制拉桿棘爪，4、制動換檔內圓弧齒條，5、管夾接管，6、垂直活動臂架，7、左右連桿。8、后端左右輪軸頭，9、管夾接管，10、弓形活動臂架，11、前端左右輪軸頭，12、上下三叉夾臂，13、升降過渡輪與銷軸，14、臺階過渡輪，15、前左右支撐萬向輪兼導航輪，16、可裝管夾接管座椅，17、推拉車把手，18、互換前后推拉車控制橫桿，19、連桿連接剌爪。20、制動換檔外圓弧齒盤。