[發(fā)明專利]風(fēng)力機(jī)風(fēng)壓式變槳裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010142802.8
• 申請(qǐng)日: 2010-03-09
• 公開（公告）號(hào): CN102192097A
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳永忠;劉文兵;查詠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 水利部牧區(qū)水利科學(xué)研究所
• 主分類號(hào): F03D9/00
• 分類號(hào): F03D9/00;F03D7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明專利為一種風(fēng)力機(jī)風(fēng)壓式變槳裝置，屬于風(fēng)力機(jī)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前在小型風(fēng)力機(jī)上使用的變槳裝置一般為離心變槳或電控變槳。離心變槳中轉(zhuǎn)速的調(diào)控是一個(gè)正反饋調(diào)控，隨著風(fēng)速增加，只能使功率的增加變緩；不能完全達(dá)到控制的目的；而電控變槳中有執(zhí)行元件，又有測(cè)控元件，結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，在小型風(fēng)力機(jī)上使用非常不經(jīng)濟(jì)。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有風(fēng)力機(jī)變槳裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、變槳效率低的不足，本發(fā)明專利特提出一種新的風(fēng)能轉(zhuǎn)換裝置——風(fēng)力機(jī)風(fēng)壓式變槳裝置。

本發(fā)明專利風(fēng)力機(jī)風(fēng)壓式變槳裝置主要由儲(chǔ)能彈簧、鋼絲繩、輪轂、葉片、回轉(zhuǎn)軸、連桿機(jī)構(gòu)等組成。其結(jié)構(gòu)是葉片絞接在輪轂上形成風(fēng)輪系統(tǒng)和控制槳距的雙滑塊多連桿機(jī)構(gòu)。風(fēng)輪裝在發(fā)電機(jī)的回轉(zhuǎn)軸上，儲(chǔ)能彈簧與回轉(zhuǎn)軸同軸，其前端由鋼絲繩與葉片相聯(lián)。

本風(fēng)力機(jī)風(fēng)壓式變槳裝置的工作過程為：隨著自然風(fēng)速的增大，風(fēng)輪掃掠面所受的風(fēng)的正壓力也隨著增大，當(dāng)風(fēng)速大于額定風(fēng)速時(shí)，風(fēng)壓克服彈簧的阻力，促使風(fēng)輪沿著風(fēng)向水平移動(dòng)，在風(fēng)輪水平移動(dòng)時(shí)，通過固定在輪轂和槳葉上的連桿，改變槳葉的安裝角，使槳葉變槳，降低升力，達(dá)到限速的目的；當(dāng)風(fēng)速變小時(shí)，彈簧克服風(fēng)壓，風(fēng)輪向上述相反的方向(來流方向)移動(dòng)，通過連桿使槳葉反向變槳，保持風(fēng)輪轉(zhuǎn)速，提高風(fēng)能利用率。

本風(fēng)力機(jī)風(fēng)壓式變槳裝置，在風(fēng)力機(jī)起動(dòng)前槳葉處于大攻角狀態(tài)，便于風(fēng)力機(jī)起動(dòng)；該變槳裝置使風(fēng)力機(jī)輸出特性穩(wěn)定，風(fēng)力機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)安全；該變槳裝置機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減少了制造成本。

附圖說明：圖1為本風(fēng)力機(jī)風(fēng)壓式變槳裝置的工作示意圖。

具體實(shí)施方式：實(shí)施例(見圖1)

本發(fā)明專利風(fēng)力機(jī)風(fēng)壓式變槳裝置主要由儲(chǔ)能彈簧1、鋼絲繩2、輪轂3、葉片4、回轉(zhuǎn)軸6、連桿機(jī)構(gòu)6等組成；葉片4絞接在輪轂3上形成風(fēng)輪系統(tǒng)和控制槳距的雙滑塊多連桿機(jī)構(gòu)。風(fēng)輪裝在發(fā)電機(jī)7的回轉(zhuǎn)軸5上，儲(chǔ)能彈簧1與回轉(zhuǎn)軸5同軸，儲(chǔ)能彈簧1的自由端與葉片4的根部通過鋼絲繩2聯(lián)接。