[發(fā)明專利]用于帶式輸送機轉彎裝置的轉角滾筒無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010141716.5 | 申請日: | 2010-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN102211708A | 公開(公告)日: | 2011-10-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉志忠;劉樹香;劉樹杰;聶立新;王發(fā)揮 | 申請(專利權)人: | 河南理工大學 |
| 主分類號: | B65G39/02 | 分類號: | B65G39/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 454003 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 輸送 轉彎 裝置 轉角 滾筒 | ||
技術領域:
本發(fā)明屬于帶式輸送機轉彎裝置技術領域。
背景技術:
目前,用于帶式輸送機轉彎裝置中折向運行的轉角滾筒,其工作原理及結構基本相同,都是在輸送帶運行經過的圓周面上按規(guī)律布置若干小托輥,使每個小托輥的軸線方向和該處輸送帶的運行方向相垂直,輸送帶在所有小托輥的外周包絡面上運行,如專利號為92232596.0,名稱為帶式輸送機轉角換向滾筒的專利公布。這樣的轉角滾筒裝置雖然解決了輸送帶轉彎運行的基本問題,但由于每個小托輥的軸線和轉角滾筒軸線存在一個角度,所以小托輥兩端面和輸送帶接觸的地方凸出于其他部位,輸送帶在該處被頂起,導致輸送帶在該處應力過大、易磨損,長期運行造成輸送帶膠面容易因磨損形成一條一條的溝。如果小托輥出現(xiàn)故障卡死,還可能使輸送膠帶撕裂。專利號為99220657.X,名稱為帶式輸送機轉向裝置的換向滾筒的專利對其進行了改進,小托輥改進為圓弧母線兩頭小中間大的形狀,在一定程度上降低了輸送膠帶局部應力。但實踐證明,采用布置小托輥這樣的方式,由于相鄰小托輥端面之間始終存在空當,且相互軸線存在夾角,所以始終不能徹底解決輸送膠帶局部應力大的問題。母線非直線的小托輥,由于和輸送膠帶接觸處各點線速度不相等,還會導致對輸送膠帶的摩擦損傷。
發(fā)明內容:
本發(fā)明的目的是提供一種使輸送帶在轉彎運行繞經轉角滾筒時應力均勻、沒有額外摩擦磨損的用于帶式輸送機轉彎裝置的轉角滾筒,該轉角滾筒還具有較好的多轉彎角度適應性。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明包括:軸架、固定心軸、轉動筒體、導軌、輸送帶支承件、空心圓柱凸輪,固定心軸由兩端軸架固定,轉動筒體同軸心支承在固定心軸上,在轉動筒體和固定心軸之間設置有空心圓柱凸輪,空心圓柱凸輪同心固定在固定心軸中部,在空心圓柱凸輪上設置有一斜向閉環(huán)凸輪槽,轉動筒體表面周圍沿軸向均布間隔安裝若干導軌,在導軌上設置有相配合的輸送帶支承件,輸送帶支承件的下部固定有推動件,推動件位于凸輪槽內。
為了增加輸送帶支承件表面與輸送膠帶的摩擦力,在輸送帶支承件表面設置了一層橡膠層。
為了保證輸送帶支承件在導軌內靈活移動,所述的輸送帶支承件中下部穿有滾軸,在滾軸兩端分別設置有滾輪,滾輪位于導軌內。
這樣在工作時,輸送膠帶纏繞在本發(fā)明的輸送帶支承件表面,輸送膠帶壓覆在輸送帶支承件上,從而依靠摩擦力帶動輸送帶支承件、導軌、轉動筒體一起轉動,轉動時,輸送帶支承件一方面繞固定心軸的軸線做回轉運動,另一方面在空心圓柱凸輪的凸輪槽作用下,按照預定斜向沿著導軌在平行于固定心軸軸線的方向做直線運動,即輸送帶支承件的運動為所述兩種運動合成的和輸送膠帶運動一致的螺旋運動。每個運動周期,輸送帶支承件的螺旋運動分為兩個階段,當其和輸送膠帶接觸時,其螺旋運動和輸送膠帶的螺旋運動完全一致。所以,輸送帶支承件和輸送膠帶之間相對速度為零,從而避免了對輸送膠帶的摩擦損傷。脫離輸送膠帶后,輸送帶支承件做另一段返程螺旋運動,返回原來位置進入下一個運動周期。所以,輸送帶支承件和輸送膠帶之間沒有相對運動,從而避免了對輸送膠帶的摩擦損傷。另外,通過簡單地改變空心圓柱凸輪的凸輪曲面參數(shù),可以適應多種轉彎角度,在很大程度上解決了設備不可重用的問題。具有應力均勻、摩擦磨損較小和較好的多轉彎角度適應性等特點。
附圖說明:
圖1為本發(fā)明的局部剖視結構示意圖。
圖2為本發(fā)明的斷面結構示意圖。
下面結合附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。
具體實施方式:
由圖1、圖2可知,本發(fā)明包括:軸架1、固定心軸2、轉動筒體3、導軌4、輸送帶支承件5、空心圓柱凸輪6。固定心軸2由兩端軸架1固定,固定心軸被軸架固定不可轉動,轉動筒體3同軸心支承在固定心軸2上。在轉動筒體3和固定心軸2之間設置有空心圓柱凸輪6,空心圓柱凸輪同心固定在固定心軸2中部,空心圓柱凸輪相對于固定心軸固定,而轉動筒體3相對于固定心軸可以轉動。在空心圓柱凸輪6上設置有一斜向閉環(huán)凸輪槽7,轉動筒體3表面周圍沿軸向均布間隔安裝若干導軌4,在導軌4上設置有相配合的輸送帶支承件5,輸送帶支承件5的下部固定有推動件8。導軌底部開設有和轉動筒體相協(xié)調的狹縫,輸送帶支承件和導軌相配合安裝,其下部固定安裝的推動件8依次穿過導軌底部的狹縫、轉動筒體的狹縫到達空心圓柱凸輪,推動件8位于凸輪槽7內。為了增加輸送帶支承件表面與輸送膠帶的摩擦力,在輸送帶支承件5表面設置了一層橡膠層9。為了保證輸送帶支承件在導軌內靈活移動,在輸送帶支承件5中下部穿有滾軸10,在滾軸兩端分別設置有滾輪11,滾輪11位于導軌4內。
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