[發明專利]半鋼斜交輪胎翻新工藝

無效

• 申請號: 201010141409.7
• 申請日: 2010-04-02
• 公開（公告）號: CN101830073A
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 崔文華;劉之凱
• 申請（專利權）人: 崔文華;劉之凱
• 主分類號: B29D30/54
• 分類號: B29D30/54
• 代理公司: 德州市天科專利商標事務所 37210
• 代理人: 房成星

技術領域

本發明涉及一種輪胎翻新技術。

背景技術

目前，市場上流通的斜交輪胎，多采用棉線，人造纖維，聚酰胺纖維做簾布層骨架。由于簾布層骨架采用軟纖維，致使輪胎使用過程中變形大，耐磨性較差，使用壽命短造成資源浪費和環境污染。

發明內容

本發明的目的是提供一種半鋼斜交胎翻新工藝，以解決現有技術斜交輪胎簾布層骨架采用軟纖維，致使輪胎的頂部變形大，耐磨性差，使用壽命短，造成資源浪費和環境污染等問題。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是斜交輪胎舊胎翻新工藝增加腰帶制作，鋼絲環設置和腰帶設置工序，具體翻新工藝包括：

1、切割清理：切割掉原舊輪胎胎面及胎肩周圍的老化橡膠層，保留簾布層，清理雜質，簾布層有損壞要進行修補。

2、腰帶制作：采用鋼絲或聚酰胺纖維材料制作成寬20-40mm，厚2-4mm的條帶，做備用型材。

3、鋼絲環材料制作：采用鋼絲掛膠簾布層貼，角度70-80度。

4、鋼絲環設置：將鋼絲環材料沿切割清理好的舊輪胎簾布層纏繞2-4層。

5、腰帶設置：將腰帶捆縛在鋼絲環外側胎肩部位的對應處，索緊。

6、胎面復原：在鋼絲環上面覆加橡膠材料，固化成型，獲得翻新輪胎。

采用本發明的積極效果是通過該翻新工藝，變廢為寶，是大量廢舊輪胎成為新型半鋼斜交輪胎，使用壽命延長一倍以上。大大降低了輪胎使用成本，減少了環境污染。該翻新工藝具有簡便易行、翻新效果好、效益高等優點。

具體實施方式

以工程輪胎翻新為例，其翻新工藝步驟如下：

1、切割清理：切割掉原舊輪胎胎面及胎肩周圍的老化橡膠層，保留簾布層，清理雜質，簾布層有損壞要進行修補。

2、腰帶制作：采用鋼絲或聚酰胺纖維材料制作成寬30mm左右，厚3mm的條帶，做備用型材。

3、鋼絲環材料制作：采用掛膠鋼絲簾布層貼，角度75度。

4、鋼絲環設置：將鋼絲環材料沿切割清理好的舊輪胎簾布層貼3層。

5、腰帶設置：將腰帶捆縛在鋼絲環外側胎肩部位的對應處，一般輪胎設置兩條，大胎面輪胎中間增設一條腰帶，索緊。

6、胎面復原：在緩沖層上面覆加橡膠材料，固化成型，獲得翻新輪胎。