[發(fā)明專利]一種車削內(nèi)大外小軸孔的工具和方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010141236.9
• 申請日: 2010-04-08
• 公開（公告）號: CN101817093A
• 公開（公告）日: 2010-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邱昆榮;朱明俊;翟永俊;羅建明
• 申請（專利權(quán)）人: 昆明電機(jī)廠有限公司
• 主分類號: B23B5/00
• 分類號: B23B5/00;B23B27/00;B23B29/04
• 代理公司: 昆明大百科專利事務(wù)所 53106
• 代理人: 李云

技術(shù)領(lǐng)域

?本發(fā)明屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是加工工件軸孔的工具及方法。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，加工軸孔直徑為內(nèi)大外小的工件時，常將刀具裝夾后通過中托板進(jìn)給加工。這種方法不僅加工設(shè)備及工序復(fù)雜，而且在加工工件中間的大孔徑段時，如果是加工深孔，由于刀桿需預(yù)留出刀具伸出刀桿部分的尺寸，故刀桿直徑遠(yuǎn)小于軸孔空口直徑，且由于刀桿懸出過長，使得整個車削系統(tǒng)剛性更低造成“讓刀”，加工的軸孔成為喇叭口形狀。至今，一直沒有較為可靠的可加工軸孔直徑內(nèi)大外小的工件的工具及方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的正是為了解決現(xiàn)有技術(shù)長期存在的問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、易于操作、加工精度高的可加工軸孔直徑內(nèi)大外小的工件的工具及其加工方法。

本發(fā)明的目的是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的。

一種車削內(nèi)大外小軸孔的工具，包括圓柱體刀桿和安裝于刀桿前端的車刀，在刀桿前段上部開設(shè)有水平的徑向銷軸孔和與水平銷軸孔貫通的垂直的徑向容刀槽，在銷軸孔內(nèi)設(shè)置有銷軸，車刀設(shè)置于容刀槽內(nèi)，車刀的頂端套裝于銷軸上，刀桿的直徑小于帶有內(nèi)大外小軸孔工件的后段小軸孔孔徑；在刀桿的前端還設(shè)置有與刀桿同軸的圓柱體支撐段，刀桿的容刀槽延伸至支撐段內(nèi)，支撐段的直徑小于刀桿的直徑以及帶有內(nèi)大外小軸孔工件的前段小軸孔孔徑。

本發(fā)明在刀桿頂面開設(shè)有自刀桿外端通向容刀槽的冷卻液引流槽，引流槽的槽底為斜面。容刀槽的寬度大于車刀的寬度。

一種車削內(nèi)大外小軸孔的方法，其方法步驟如下：

a．從工件兩端分別加工出孔徑為D_b的前段小軸孔和孔徑為D_c的后段小軸孔；

b．?用普通割槽刀排在工件的中段割出一段孔徑為工件大軸孔孔徑D_a的空槽；

c．將車刀水平預(yù)留于容刀槽內(nèi)，將刀桿從工件的后端小軸孔進(jìn)給至空槽位置，刀桿前端的支撐段位于工件的前段小軸孔內(nèi)，車刀在重力作用下沿銷軸回轉(zhuǎn)自然落下后，從引流槽引入冷卻液，工件與刀桿相對轉(zhuǎn)動完成大軸孔段的進(jìn)給切削；

d．向外拉出刀桿，車刀在進(jìn)入工件的后端小軸孔時被推回至容刀槽中，完成退刀。

本發(fā)明的工具結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可根據(jù)實際加工的軸孔制作尺寸相適應(yīng)的刀具，具有廣泛的實用性。本發(fā)明的車削加工方法簡單可行，加工精度和加工效率均較高。

下面結(jié)合說明書附圖進(jìn)一步闡述本發(fā)明的內(nèi)容。

附圖說明

圖1是采用本發(fā)明車削加工的工件結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明工具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2的俯視圖；

圖4是圖1的A-A截面圖。

具體實施方式

如圖所示，采用本發(fā)明的工具及方法車削加工的工件如圖4所示，該工件的軸孔直徑為內(nèi)大外小形狀，即工件中段的軸孔孔徑D_a大于工件的前段小軸孔孔徑D_b和工件的后段小軸孔孔徑D_c，D_b與D_c可能相同，也可能不同。

本發(fā)明的工具如圖1～圖3所示，包括圓柱體刀桿1和安裝于刀桿前端的車刀2，在刀桿前段上部開設(shè)有水平的徑向銷軸孔和與水平銷軸孔貫通的垂直的徑向容刀槽3，在銷軸孔內(nèi)設(shè)置有銷軸4，車刀2設(shè)置于容刀槽3內(nèi)，車刀的頂端套裝于銷軸4上，刀桿的直徑D₁小于帶有內(nèi)大外小軸孔工件的后段小軸孔孔徑D_c。為使刀桿剛性最優(yōu)，刀桿直徑D₁可盡量設(shè)計到最大尺寸，如選擇D₁=D_c－（0.3~0.5)mm。為了保持加工過程的平穩(wěn)，可在刀桿前端增加與刀桿同軸的圓柱體支撐段5，刀桿的容刀槽延伸至支撐段內(nèi)，支撐段的直徑D₂小于刀桿的直徑D₁以及帶有內(nèi)大外小軸孔工件的前段小軸孔孔徑D_b，一般選擇D₂=?D_c－（0.03~0.06）mm。在刀桿頂面開設(shè)有自刀桿外端通向容刀槽的冷卻液引流槽6，引流槽的槽底為斜面，可將冷卻液由工件外準(zhǔn)確地加速引流至加工部位，以此解決加工中的冷卻問題。設(shè)計容刀槽的寬度大于車刀的寬度，可有效解決加工中的排屑問題，容刀槽的加寬處可起到容屑槽作用。

車削加工軸孔的方法步驟如下：