[發明專利]基于智能視頻的鐵路異物侵限監控系統無效
| 申請號: | 201010141132.8 | 申請日: | 2010-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN101898567A | 公開(公告)日: | 2010-12-01 |
| 發明(設計)人: | 劉安玲 | 申請(專利權)人: | 西南交通大學 |
| 主分類號: | B61L23/00 | 分類號: | B61L23/00;H04N7/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610031 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 智能 視頻 鐵路 異物 監控 系統 | ||
1.基于智能視頻的鐵路異物侵限監控系統,由現場監控子系統(1)、車載報警子系統(2)、數據傳輸子系統(3)、監測中心子系統(4)其中,現場監控子系統(1)由攝像機(11)和異物侵限監測終端(12)組成;監測中心子系統(4)是包括監測中心服務端(41)和監測中心客戶端(42);車載報警子系統(2)主要由車載報警終端(21)組成,負責接收現場監控子系統發送來的報警信息并向機車發出報警提示。
2.根據權利要求1所述之基于智能視頻的鐵路異物侵限監控系統,其特征在于,所述的異物侵限監測終端(12)的結構具體包括:視頻采集模塊(121)、視頻分析模塊(122)、視頻編碼模塊(123)、本地存儲模塊(124)、報警聯動接口(125)、車地無線傳輸接口(126)、網絡通信接口(127);視頻采集模塊(121)通過視頻線與攝像機(11)相連,將攝像機(11)采集的模擬視頻信號進行數字化處理,視頻分析模塊(122)對視頻場景進行分析處理;視頻編碼模塊(123)對視頻進行壓縮編碼,編碼后的視頻流分成兩路,一路送至本地存儲模塊(124),一路通過網絡通信接口(127)傳送至監控中心。
3.根據權利要求1所述之基于智能視頻的鐵路異物侵限監控系統,其特征在于,所述的車載報警終端(21)的結構具體包括:車地無線傳輸接口(211)、報警處理模塊(212)、語音報警模塊(213)和車載顯示模塊(214)。車地無線傳輸接口(211)通過空中接口接收報警信息,送入報警處理模塊(212),報警處理模塊(212)根據對報警信息進行處理和存儲,根據不同的報警級別產生不同的提示信息,語音報警模塊(213)則根據報警級別向司機播報報警話音提示信息,車載顯示單元(214)為可選模塊,可以顯示監測點的實時圖像信息及報警數據。
4.根據權利要求1所述之基于智能視頻的鐵路異物侵限監控系統,其特征在于,所述負責將現場采集的數據上傳到監測中心子系統的數據傳輸子系統(3)可選的傳輸方式包括GPRS/CDMA/3G、有線光纖和ADSL多種通訊方式。
5.根據權利要求1所述之基于智能視頻的鐵路異物侵限監控系統,其特征在于,監測中心服務端(41)包括:中心管理服務器(411)、行儲服務器(412)、轉發服務器(413);監測中心客戶端(42)包括:實時監控單元(421)、信息管理單元(422)、錄像回放單元(423)和歷史數據查詢單元(424)。
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