[發明專利]自行車閃燈架

無效

• 申請號: 201010140915.4
• 申請日: 2010-04-07
• 公開（公告）號: CN101797866A
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發明（設計）人: 季明華
• 申請（專利權）人: 季明華
• 主分類號: B60B7/00
• 分類號: B60B7/00
• 代理公司: 杭州金源通匯專利事務所(普通合伙) 33236
• 代理人: 唐迅

技術領域

本發明涉及一種安裝支架，特別是一種用于自行車車輪的自行車閃燈架。

背景技術

自行車閃字燈是閃爍LED燈，將其安裝在自行車車輪上，通過LED燈隨車輪的轉動已以及LED燈的閃爍利用影像會在人類視網膜上短暫停留的原理顯示各種信息。自行車的車輪結構簡單，其結構上除了氣門芯無其他的凸起物，這種結構使得自行車閃字燈只能通過其氣門芯安裝，自然每個車輪只能安裝一個閃字燈。由于自行車的速度較慢，自行車車輪的轉速較低，使得閃字燈的顯示信息的效果較差，很大多數情況下只能起到閃爍美觀的作用而無法顯示完整的信息，失去了大部分閃字的效果。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述技術的不足而提供一種與自行車車輪配合，使得其能夠安裝多個自行車閃字燈，達到良好的閃字顯示信息效果的自行車閃燈架。

為了達到上述目的，本發明所設計的自行車閃燈架，它主要包括架體，在架體上設有電源連接口，其特征是架體為圓盤形結構，在架體上設有長圓槽讓位部，且長圓槽讓位部的圓心和架體圓心重合；在架體的一個底面圓形均布有至少三個向架體外延伸的車輪鋼絲卡接部；在架體的側面上設有閃字燈安裝孔。其中所述的車輪鋼絲卡接部是由長條形的滑槽構成的，在滑槽內設有滑動卡扣，且該滑動卡扣通過彈簧與滑槽的一個端部相抵。這種結構的特點是，將長圓槽讓位部插入到自行車車輪輪軸上，并通過彈簧使車輪鋼絲卡接部上的滑動卡扣卡入自行車車輪的交叉處，使自行車閃燈架固定安裝，同時在架體上設置閃字燈安裝孔，到達在自行車車輪上安裝多個閃字燈的目的。

為了方便安裝不同數量的閃字燈，且保證其對應設置，所述的閃字燈安裝孔為四個，在圓周上分別間隔120°、60°、60°、120°。

由于自行車的尺寸不同，為了保證自行車閃燈架能與自行車車輪良好的配合，所述的長圓槽讓位部的大小與自行車車輪的車軸直徑配合。

為了保證對閃字燈的電源供應，所述的電源接口可以是設置在架體圓周上的長圓筒形插接口，這種結構的插接口可以方便的與干電池配合，從而達到保證閃字燈長時間工作的目的。

本發明所得到的自行車閃燈架，結構設計合理，根據自行車車輪的結構設計，使得自行車車輪上能夠安裝更多的閃字燈。同時由于改變了閃字燈的安裝位置，與現有的將閃字燈安裝在氣門芯上的結構相比，閃字燈的位置更加靠近轉動圓心，使得閃字燈的轉動半徑更小，從而加強了信息的效果。而且，這種自行車閃燈架還合理的配置了閃字燈安裝孔，四個閃字燈安裝孔合理分配，在安裝兩個閃字燈和安裝三個閃字燈的情況下都能使閃字燈平均分配在圓周上保證正確地顯示閃字信息。

附圖說明

圖1是本發明實施例1自行車閃燈架主視圖；

圖2是本發明實施例1自行車閃燈架側視圖；

圖3是本發明實施例1自行車閃燈架與自行車車輪配合的示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例結合附圖對本發明作進一步的描述。

實施例1：

如圖1、圖2所示，本實施例描述的自行車閃燈架，它主要包括架體1，架體1為圓盤形結構，在架體1上設有長圓槽讓位部2，且長圓槽讓位部2的圓心和架體1圓心重合。在架體1的一個底面圓形均布有三個向架體1外延伸的車輪鋼絲卡接部3；在架體1的側面上設有閃字燈安裝孔4。其中所述的車輪鋼絲卡接部3是由長條形的滑槽5構成的，在滑槽5內設有滑動卡扣6，且該滑動卡扣6通過彈簧7與滑槽5的靠近輪軸端部相抵，當自行車的尺寸過小時，彈簧7也可安裝在滑動卡扣6的外側，即彈簧7給滑動卡扣6彈力為向輪軸方向。其中所述的閃字燈安裝孔4為四個，在圓周上分別間隔120°、60°、60°、120°。所述的長圓槽讓位部2的大小與自行車車輪的車軸直徑配合。

為了保證對閃字燈的電源供應，在架體1的側面圓周上設有電源接口8，電源接口8為長圓筒形插接口。

如圖3所示，使用時，先將架體1通過自行車車輪鋼絲交叉的間隙插入到自行車車輪的輪軸9處，并將長圓槽讓位部2插入到自行車車輪輪軸9上。然后將滑動卡扣6向內移動，直至滑動卡扣6滑入鋼絲10的交接處，在彈簧7的作用力下與鋼絲10交接處卡接，此時自行車閃燈架的安裝過程基本完成。使用者可根據使用的喜好，自行確定安裝2個或3個閃字燈。當安裝兩個閃字燈時，只需將閃字燈安裝在第一閃字燈安裝孔41和第四閃字燈安裝孔44，即可保證閃字燈的對稱設置。當安裝三個閃字燈時，只需將閃字燈安裝在第一閃字燈安裝孔41、第二閃字燈安裝孔42和第三閃字燈安裝孔43，即可保證閃字燈的正三角形分布。