[發明專利]可自行往復移動以安撫嬰兒的手推車無效
| 申請號: | 201010139746.2 | 申請日: | 2010-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN102198839A | 公開(公告)日: | 2011-09-28 |
| 發明(設計)人: | 唐輝;徐堅;平宙;鄭光能 | 申請(專利權)人: | 中山市隆成日用制品有限公司 |
| 主分類號: | B62B9/22 | 分類號: | B62B9/22 |
| 代理公司: | 北京市立方律師事務所 11330 | 代理人: | 張磊 |
| 地址: | 528414 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行 往復 移動 安撫 嬰兒 手推車 | ||
技術領域
本發明涉及一種能來回驅動手推車,使其在無人力推動的情況下能自行短距離地來回移動以安撫車上的嬰兒。
背景技術
嬰兒手推車可供嬰童們出游時乘坐,停車時可使其煞車而留在原地不動;當嬰童乘客們吵鬧不休時,人們常以前、后推動的方式進行安撫,然而這樣的安撫動作令人感到耗時與費力。
美國第5,988,670號發明專利案曾披露一種裝設在手推車上可前、后搖動的座位,利用擺臂將其樞接于骨架上而可隨手推車的移動慣性前、后擺動,安撫嬰童的情緒。然而,這種擺動座位仍需人力前、后推車才會擺動,因此并無真正的省力操作效果。此外,由于座位藉由擺臂與手推車骨架樞接,在搖晃時可能使嬰童突然外伸的肢體與周遭對象碰撞、摩擦或剪切而危及安全。
發明內容
為了解決上述問題,本發明提供一種可自行往復移動以安撫嬰兒的手推車,包括:手推車骨架及往返驅動裝置,經由連動機構驅動手推車的車輪,使在無人力推動的情況下能自行短距離地來回移動安撫其車上的嬰兒。往返驅動裝置可預先設定手推車來回移動的時間、距離和/或次數,藉由偵測其內部驅動馬達的轉數改變手推車的移動方向,執行其安撫嬰兒的設定。
本發明的其它的目的和進一步適用的范圍,可利用下述實施例進一步了解。然而這些實施例是為了充分披露發明內容,而非以之限制專利權的范圍。
附圖說明
圖1為本發明裝置于手推車骨架立體示意圖;
圖2為本發明與手推車骨架分解示意圖;
圖3為本發明往返驅動裝置構件分解立體示意圖;
圖4為本發明驅動車輪轉動,手推車骨架前后移動動作示意圖;
圖5為本發明驅動第一連桿擺動,連動車輪轉動動作示意圖;
圖6為本發明驅動第一與第二連桿擺動,連動車輪轉動動作示意圖。
【主要組件符號說明】
1:手推車??????2:往返驅動裝置
3:連動機構????4:偵測裝置
5:連動機構????10:骨架
11:前腳管?????12:后腳管
13:輪組???????14:車輪
21:殼體???????22:電源
23:驅動馬達???24:減速傳動單元
25:電子回路控制面板????26:連接部
28:傳動軸?????31:摩擦輪
32:摩擦表面???41:光電傳感器
42:齒形遮光片?51:第一連桿
52:第二連桿
具體實施方式
請參閱圖1所示的可自行往復移動以安撫嬰兒的手推車1的實施例,其主要包括手推車骨架10及往返驅動裝置2,經由連動機構3傳遞動力以驅動手推車1的輪組13,使能在無人推動的情況下,依照使用者所預先設定的時間、距離和/或次數,來回地轉動車輪14以前、后移動手推車1,取悅或安撫車上的嬰兒。本實施例的手推車骨架10包括前腳管11、后腳管12,分別于下端裝置輪組13,供人推動手推車1。
如圖2及圖3所示的往返驅動裝置2的實施例,裝設于前腳管11或后腳管12下端靠近輪組13處,包括:殼體21、電源22、驅動馬達23、減速傳動單元24、偵測裝置4及電子回路控制面板25。殼體21設有連接部26與前腳管11或后腳管12連接。電源22可采用蓄電池供應驅動馬達23所需的電力。
驅動馬達23可選用一般低轉速、高扭矩的馬達,或選用轉速稍高的馬達經過減速傳動單元24減速,再經由減速傳動單元24的傳動軸28輸出動力。
電子回路控制面板25可供輸入并儲存時間、距離和/或次數的默認值。偵測裝置4可為轉數計,或藉由光電傳感器41及齒形遮光片42組成。如圖3所述的偵測裝置4的實施例,其齒形遮光片42受驅動馬達23所驅轉,藉由遮斷光線的次數計數驅動馬達23的轉角或累積轉數,產生代表驅動馬達23的累計轉角或轉數的信號給電子回路控制面板25換算而和距離默認值比對,電子回路控制面板25每當換算計數出手推車1的移動已達到使用者所設的距離默認值時即改變驅動馬達23的轉向。優選地,每于手推車1的移動接近距離默認值時,令驅動馬達23減速,使手推車1的移動令車上的嬰童感到平穩、舒適。
如圖3、4所示的變化實施例,其包括連動機構3裝設于與往返驅動裝置2的傳動軸28與輪組13之間,譬如圖中具有摩擦表面32的摩擦輪31,藉由與車輪14的外胎面摩擦接觸而來回驅轉車輪14。
如圖5所示的變化實施例,其包括第一連桿51所組成的連動機構5,連接于傳動軸28與車輪14之間,藉由傳動軸28驅動第一連桿51產生擺動,使車輪14正轉或反轉。
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