[發明專利]車載式道路照明檢測系統

無效

• 申請號: 201010138118.2
• 申請日: 2010-04-02
• 公開（公告）號: CN102213613A
• 公開（公告）日: 2011-10-12
• 發明（設計）人: 秦大為
• 申請（專利權）人: 秦大為
• 主分類號: G01J1/00
• 分類號: G01J1/00;G01M11/02;B60R11/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于道路照明檢測技術領域。

背景技術

在國內的道路照明行業中，均使用照度計采用傳統的人工逐點測量的方法來檢測路燈照明系統的光照度和光照均勻度等數據測量記錄。存在數據處理工作量大，測量人員工作量大的缺點，而且對已通車的道路進行測量還存在交通安全問題。同時，隨著城建事業的迅速發展，路線線路的不斷延伸，繼續采用傳統的人工逐點檢測的方法來評估道路照明的質量已不適應形勢的發展。

通過現場試驗和理論分析，采用備有計算機接口的測量取樣速度為2.0次/秒以上的數字式照度計與計算機配套安置在汽車上，在以正常速度行駛的過程中仍可有效地測量路燈的光照度和均勻性等技術指標，同時，在車頂上增設數字攝像機可以更詳細更全面地記載道路照明的工作效果。不僅大大地提高了檢測工作效率，也有效地避免了由于人工測量、記錄、計算所帶來的各種誤差，使測量結果更全面客觀，更準確可靠。

發明內容

本發明的目的是提供一種車載式道路照明檢測系統，用于路燈照明系統的工作質量的檢測、評估。本發明與現有的人工逐點測量的方法相比較具有檢測效率高、測量誤差小、安全可靠等優點。

本發明所述及的道路照明檢測車由汽車1數字式照度計2、數字式攝像機3及其配套的旋轉云臺4、衛星定位系統5和計算機6及打印機7均安置在汽車1中，如附圖1所示。檢測時，該車以正常速度沿待道路行駛，汽車1內的計算?機6即可接收到沿途由數字式照度計2、數字式攝像機3所獲得的所有照明信息并實時進行處理、分析、顯示，可經打印機7將數據結果打印輸出。同時，由衛星定位儀5實時測出汽車1的準確位置，引導駕駛人員按電子地圖的標定路線行駛、檢測。汽車1為轎車、面包車也可為客貨兩用車。

附圖2為車載式道路照明檢測系統的系統圖。

附圖2中，2為數字式照度計配有計算機接口，測量取樣速度大于2.0次/秒，將其安置在汽車1的頂部，由銅質通訊電纜與計算機6相聯。

附圖2中，3為數字攝像機，配有計算機接口，具有自動變焦功能。與其配套的旋轉云臺4具有0-360°的旋轉功能，能根據檢測需要帶動數字式攝像機3適時進行攝像角度調整。數字攝像機3與計算機6之間由銅質通訊電纜聯接。

附圖2中的衛星定位儀5配有計算機接口，內存有待測路燈系統所在城市、地區的電子地圖、衛星定位儀5與計算機6之間由銅質通訊電纜聯接。

附圖2中的6為計算機，可為臺式機或為電腦筆記本。

附圖說明

下面結合說明書附圖，對本發明進一步說明。

說明書附圖1為本發明的外觀結構圖。

圖中1為汽車，2為數字式照度計，3為數字式攝像機，4為旋轉云臺。

說明書附圖2為發明的檢測系統圖。

圖中2為數字式照度計，3為數字式攝像機，4為旋轉云臺，5為衛星定位儀，6為計算機，7為打印機。

具體實施方式

為了保證檢測系統的良好的抗干擾性能，系統中數字式照度計2、數字式?攝像機3、衛星定位儀5與計算機6及打印機7之間聯接用的銅質通迅電纜均具有良好的屏蔽效果，并將屏蔽層有效地接入汽車1的共用接地系統。檢測系統軟件是在VB環境下自主開發的應用軟件，主要功能包括數據通訊、數據采集，數據分析，地圖操作、查詢、圖層控制、系統內部信息顯示、打印及輸出圖形報表等。