[發(fā)明專利]內(nèi)能發(fā)動機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010137590.4
• 申請日: 2010-03-25
• 公開（公告）號: CN102200183A
• 公開（公告）日: 2011-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵得炎
• 申請（專利權(quán)）人: 邵得炎
• 主分類號: F16H49/00
• 分類號: F16H49/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.內(nèi)能發(fā)動機(jī)是指設(shè)備本身而言，是利用杠桿支點(diǎn)的力和飛輪及偏心輪的質(zhì)量作為動力來源，通過合理設(shè)計(jì)組合的內(nèi)能發(fā)動機(jī)。第一次人為的啟動發(fā)動機(jī)，杠桿下落，杠桿支點(diǎn)發(fā)揮作用產(chǎn)生相當(dāng)大的作用力帶動飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)轱w輪的質(zhì)量適當(dāng)?shù)闹兀苛υO(shè)計(jì)飛輪產(chǎn)生的慣性能，可以帶動負(fù)責(zé)升、落杠桿的偏心輪，所以偏心輪能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。偏心輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中再次帶動杠桿反復(fù)作升、落動作。支點(diǎn)的力又作用飛輪，而飛輪的慣性增加了，更有力地帶動偏心輪，內(nèi)能發(fā)動機(jī)就是在這樣相互反復(fù)作用的重復(fù)過程中促成了運(yùn)轉(zhuǎn)不止。