[發(fā)明專利]防止表面鼓包的起重機箱型配重的制備方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010137531.7 | 申請日: | 2010-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN101817481A | 公開(公告)日: | 2010-09-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 所玉敏 | 申請(專利權(quán))人: | 中國第一冶金建設(shè)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B66C23/72 | 分類號: | B66C23/72 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐萬榮 |
| 地址: | 430081 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防止 表面 鼓包 起重 機箱 配重 制備 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種工程機械領(lǐng)域,尤其涉及一種防止表面鼓包的起重機箱型配重的制備方 法。
背景技術(shù)
起重機是常用的工程機械,其配重常采用實心鐵鑄,這種制備方式的成本較高,而且在 起重機使用的施工過程中不能現(xiàn)場制作,因此出現(xiàn)了空心結(jié)構(gòu)的箱型配重,配重的箱體往往 是根據(jù)需要尺寸現(xiàn)場焊接,然后朝箱體內(nèi)填充填充物,焊接蓋板,但這種配重在制作過程中, 因外部密封和內(nèi)部裝填過程密實不嚴存在空隙,使用時,隨著溫度的變化,箱內(nèi)的空隙會因 空氣的滲入而膨脹,由此導(dǎo)致有些配重表面出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象,造成上下配重塊接觸面不平整, 影響起重機的平衡。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題,本發(fā)明的目的在于提供一種成本低、密封性好的防止表面鼓包的起重機 箱型配重的制備方法。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為一種防止表面鼓包的起重機箱型配重的制備 方法,其特征在于依次包括以下步驟:
a)按配重箱體規(guī)定的尺寸下料,進行拼裝焊接成一端開口的箱體結(jié)構(gòu),拼裝焊接完成后 對外框周圍的焊縫進行煤油滲透試驗,測試焊縫有無滲漏現(xiàn)象;
b)在經(jīng)過a)步驟測試無滲漏的配重箱體內(nèi)部焊接加強筋板,加強筋板將箱體內(nèi)部分隔成 小的填充室且開口與箱體開口方向相同;
c)朝填充室內(nèi)疊放鋼板,并用細實的鐵砂填補填充室內(nèi)的鋼板與鋼板之間縫隙,加以敲 打密實;
d)用水泥和鐵砂調(diào)成砂漿,澆鑄在填充的鋼板表面,砂漿重量控制在50~150kg,使填 充物同箱體凝固成一整體,焊接蓋板密封配重箱體。
本發(fā)明采用空心箱體填充廢鋼板的結(jié)構(gòu),降低成本的同時方便現(xiàn)場制作;箱體內(nèi)部設(shè)置 隔斷,在填充鋼板之間填補鐵砂,而且鋼板表面澆鑄砂漿,使內(nèi)部填充嚴實形成一個整體, 有效地防止因空氣滲入引起表面鼓包的產(chǎn)生。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實施例正視圖;
圖2為圖1的D-D向圖;
圖3為本發(fā)明實施例填充鋼板的三維示意圖;
圖中標記說明:1-箱體,2-蓋板,3-吊耳,4-加強筋板,5-側(cè)吊耳,6-填充室, 7-鋼板。
具體實施方式
為了更好地理解本發(fā)明,下面結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案做進一步的說明, 參見圖1至圖3:
按本發(fā)明實施的一種防止表面鼓包的起重機箱型配重的制備方法,包括以下步驟:
(a)按配重箱體規(guī)定的尺寸下料,進行焊接拼裝組對,形成內(nèi)部中空、開口于端面的箱 體1結(jié)構(gòu),焊接后須對外框周圍的焊縫進行煤油滲透試驗,確保焊縫無滲漏現(xiàn)象;在箱體1 外側(cè)焊接吊耳3和側(cè)吊耳5便于移動。
(b)在經(jīng)過步驟(a)測試無滲漏的配重箱體1內(nèi)部焊接加強筋板4,焊接加強筋板4 的目的在于防止箱內(nèi)的空隙過多,會因空氣的滲入形成膨脹,造成配重塊表面出現(xiàn)起包,加 強筋板4將箱體1內(nèi)部分隔成多個小的填充室6,填充室6開口與箱體1開口方向相同,填 充室6以箱體1為中心均勻分布,填充室6的個數(shù)不宜太多,太多會增加焊接的工時,填充 室6的個數(shù)也不能太少,太少則起不到分隔的目的,本實施例采用的是六個填充室6。加強 筋板4的厚度同箱體1板材相同,方便取材制作。
(c)朝填充室6內(nèi)疊放鋼板7,為降低成本,鋼板7采用施工現(xiàn)場廢棄的鋼板7,將鋼 板7裁剪以方便放入填充室6,為了避免履帶吊爬坡或傾斜造成廢鋼在箱體1內(nèi)晃動,用細 實的鐵砂填補廢鋼板7之間接觸不到的縫隙,加以敲打密實。
(d)為了使內(nèi)部填充得更加嚴實,以有效地形成一個整體,用水泥和鐵砂調(diào)成砂漿,重 量可根據(jù)容積的有效范圍來控制,一般在50~150kg,將砂漿澆鑄在填充物表面,使填充物 同箱體1凝固成一整體,防止空氣滲入,最后在箱體1開口處焊接蓋板2。
以上所揭露的僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,當然不能以此來限定本發(fā)明之權(quán)利范圍, 因此依本發(fā)明申請專利范圍所作的等效變化,仍屬本發(fā)明的保護范圍。
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