[發(fā)明專利]車輛框架次組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010136197.3
• 申請(qǐng)日: 2010-03-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101870304A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 穆罕默德·R·巴庫(kù)什;蒂莫西·艾倫·穆奇;維克托·科斯特羅米諾夫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類號(hào): B62D25/04
• 分類號(hào): B62D25/04;B62D25/12;B62D25/20
• 代理公司: 北京銘碩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11286
• 代理人: 郭鴻禧;王青芝

1.一種車輛框架次組件，包括：

鉸鏈柱組件，包括鉸鏈柱加強(qiáng)件、外罩殼側(cè)內(nèi)面板和外部的鉸鏈柱面板，其中，鉸鏈柱加強(qiáng)件和外罩殼側(cè)內(nèi)面板被裝配在一起以限定豎直延伸的盒形通道；

A柱組件，包括A柱加強(qiáng)件、A柱側(cè)內(nèi)面板和外部的A柱面板，A柱組件被裝配到鉸鏈柱組件的上部；

上引導(dǎo)件，沿著車輛的縱向延伸并結(jié)合到A柱組件和鉸鏈柱組件的上部，其中，上引導(dǎo)件是部分上載荷路徑；

前引導(dǎo)件，從保險(xiǎn)杠延伸到支撐引導(dǎo)件，支撐引導(dǎo)件從前引導(dǎo)件的后部沿著車輛的艙外的方向延伸到下邊梁，其中，前引導(dǎo)件、支撐引導(dǎo)件和下邊梁限定下載荷路徑；

其中，上載荷路徑和下載荷路徑由盒形通道接合，延伸引導(dǎo)件被裝配到前引導(dǎo)件和上引導(dǎo)件中的一個(gè)，并被裝配到盒形通道，以限定到盒形通道的次要路徑。

2.如權(quán)利要求1所述的車輛框架次組件，其中，延伸引導(dǎo)件是被裝配在支撐引導(dǎo)件和盒形通道之間的支撐引導(dǎo)件的延伸件。

3.如權(quán)利要求1所述的車輛框架次組件，其中，延伸引導(dǎo)件是被裝配在上引導(dǎo)件和盒形通道之間的叉形引導(dǎo)件。

4.如權(quán)利要求1所述的車輛框架次組件，其中，延伸引導(dǎo)件包括第一延伸引導(dǎo)件和第二延伸引導(dǎo)件，第一延伸引導(dǎo)件是被裝配在支撐引導(dǎo)件和盒形通道之間的支撐引導(dǎo)件的延伸件，第二延伸引導(dǎo)件是被裝配在上引導(dǎo)件和盒形通道之間的叉形引導(dǎo)件。

5.如權(quán)利要求4所述的車輛框架次組件，其中，前端碰撞載荷通過(guò)上載荷路徑、下載荷路徑、通過(guò)叉形引導(dǎo)件的上中載荷路徑以及通過(guò)支撐引導(dǎo)件的延伸件的下中載荷路徑被施加。

6.如權(quán)利要求2所述的車輛框架次組件，其中，延伸引導(dǎo)件限定為盒形通道截面。

7.一種車輛框架次組件，包括：

鉸鏈柱組件，包括鉸鏈柱加強(qiáng)件、外罩殼側(cè)內(nèi)面板和外部的鉸鏈柱面板，其中，鉸鏈柱加強(qiáng)件和外罩殼側(cè)內(nèi)面板由兩相馬氏體鋼形成并被裝配在一起；

A柱組件，包括A柱加強(qiáng)件、A柱側(cè)內(nèi)面板和外部的A柱面板，A柱組件被裝配到鉸鏈柱組件的上部；

上引導(dǎo)件，沿著車輛的縱向延伸并結(jié)合到A柱組件和鉸鏈柱組件的上部，其中，上引導(dǎo)件是部分上載荷路徑；

前引導(dǎo)件，從保險(xiǎn)杠延伸到支撐引導(dǎo)件，支撐引導(dǎo)件從前引導(dǎo)件的后部沿著車輛的艙外的方向延伸到下邊梁，其中，前引導(dǎo)件、支撐引導(dǎo)件和下邊梁限定下載荷路徑；

其中，上載荷路徑和下載荷路徑通過(guò)鉸鏈柱組件接合，該鉸鏈柱組件提供豎直延伸的梁，延伸引導(dǎo)件被裝配在前引導(dǎo)件和上引導(dǎo)件中的一個(gè)與鉸鏈柱組件之間，以限定中載荷路徑，該中載荷路徑被連接到鉸鏈柱組件的中部。

8.如權(quán)利要求7所述的車輛框架次組件，其中，延伸引導(dǎo)件是被裝配在支撐引導(dǎo)件和鉸鏈柱組件之間的支撐引導(dǎo)件的延伸件。

9.如權(quán)利要求7所述的車輛框架次組件，其中，延伸引導(dǎo)件是被裝配在上引導(dǎo)件和鉸鏈柱組件之間的叉形引導(dǎo)件。

10.如權(quán)利要求7所述的車輛框架次組件，其中，延伸引導(dǎo)件包括第一延伸引導(dǎo)件和第二延伸引導(dǎo)件，第一延伸引導(dǎo)件是被裝配在支撐引導(dǎo)件和鉸鏈柱組件之間的支撐引導(dǎo)件的延伸件，第二延伸引導(dǎo)件是被裝配在上引導(dǎo)件和鉸鏈柱組件之間的叉形引導(dǎo)件，第一延伸引導(dǎo)件和第二延伸引導(dǎo)件限定到鉸鏈柱組件的進(jìn)一步的次要的載荷路徑。

11.如權(quán)利要求10所述的車輛框架次組件，其中，前端碰撞載荷通過(guò)上載荷路徑、下載荷路徑、通過(guò)叉形引導(dǎo)件的上中載荷路徑以及通過(guò)支撐引導(dǎo)件的延伸件的下中載荷路徑被施加。

12.如權(quán)利要求8所述的車輛框架次組件，其中，延伸引導(dǎo)件限定鉸鏈柱組件截面。