[發明專利]一種煤礦用雙導軌鉆車

有效

• 申請號: 201010135524.3
• 申請日: 2010-03-30
• 公開（公告）號: CN102182400A
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發明（設計）人: 武國勝;陳長河;張國旺;馮寶興;李永占;趙玉鳳
• 申請（專利權）人: 平頂山市鐵福來機電設備有限公司
• 主分類號: E21B7/02
• 分類號: E21B7/02
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 苗強

技術領域

本發明涉及一種煤礦抽排瓦斯用的鉆車，具體地說是一種煤礦用雙導軌鉆車。

背景技術

為了消除煤礦透水及瓦斯事故隱患，保障煤礦生產的安全，防止因透水及瓦斯突出的重大事故，國家已將煤礦防透水防瓦斯突出工作定為硬性措施。瓦斯抽放及遠距離探水是治理煤礦瓦斯及透水事故的根本措施。目前使用的鉆車由于結構復雜、穩定性差、故障率高，鉆孔角度調整不夠靈活，鉆孔效率低，并且在不移動機體的情況下無法調整鉆機導軌與采掘工作面的距離，不能滿足井下鉆孔作業的需求。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種結構新穎、鉆孔效率高的煤礦用雙導軌鉆車，能夠在不移動機體的情況下調整鉆機導軌與采掘工作面的距離。

本發明為解決上述技術問題的不足，所采用的技術方案是：一種煤礦用雙導軌鉆車，包括行走裝置和機架，在行走裝置與機架的連接端設有回轉盤，機架通過回轉盤可360°旋轉，在機架上對稱設有兩個鉆機導軌，鉆機導軌吊掛在滑動架上，滑動架設置在支撐臂上，支撐臂的一端與升降油缸連接，另一端與升降支架連接，在支撐臂與升降支架的連接端還設有角度調整油缸，升降支架通過設置在端部的活動拉桿和活動支桿分別與機架連接，鉆機導軌跟隨滑動架在支撐臂上前后滑動，可進行上下45°角調整，在機架的兩端還對稱設有頂板支柱。

所述的支撐臂上還設有與滑動架連接的伸縮油缸。

所述的機架，其兩端分別設有底板支柱。

所述的鉆機導軌，在其軌道槽內設有鉆機座和推進油缸。

所述的鉆機座上設有鉆機，鉆機上設有鉆桿。

本發明的有益效果是：鉆車結構新穎，通過升降油缸的伸縮帶動伸縮臂，使其升高或降低，以調整鉆機導軌的高度。角度調整油缸的伸縮可以調整升降支架與支撐臂的夾角，從而調整鉆機導軌的角度。機架通過回轉盤可以在行走裝置上自由旋轉，從而調整鉆進的方向。通過以上設置即可靈活調整鉆孔的位置和角度。在伸縮臂兩側分別設置鉆機導軌，兩個鉆桿同時鉆孔，可大大提高工作效率。采用由長度不同的活動支桿和活動拉桿作為后部支撐，前端由升降油缸支撐的獨特方式，使其結構更加穩定，大大降低了維修率。鉆機導軌隨伸縮臂上的滑動架伸出或收回，根據需要靈活調整鉆機導軌與采掘工作面的距離，避免頻繁調整機體位置，大大節省了工作時間。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是本發明中支撐臂的結構示意圖。

圖4是本發明中滑動架的結構示意圖。

圖中標記：1、行走裝置，2、機架，3、回轉盤，4、鉆機座，5、鉆機導軌，6、升降支架，7、升降油缸，8、活動支桿，9、活動拉桿，10、角度調整油缸，11、滑動架，12、支撐臂，13、伸縮油缸，14、推進油缸，15、鉆機，16、鉆桿，17、頂板支柱，18、底板支柱。

具體實施方式

如圖所示，一種煤礦用雙導軌鉆車，包括行走裝置1、機架2、鉆機導軌5、鉆機15和鉆桿16。行走裝置1可以使用履帶式行走裝置。在行走裝置1上設有回轉盤3，機架2設置在回轉盤3上，可以進行360°旋轉。鉆機15設置在鉆機導軌5的軌道槽內的鉆機座4上，并與鉆機導軌5內的推進油缸14的一端連接，通過推進油缸14的伸縮帶動鉆機15沿鉆機導軌5前后移動，以便帶動鉆桿16鉆進，然后退回續接鉆桿后繼續鉆進。在鉆機15上設有鉆桿16，鉆桿16中心設有通孔，可以通風或通水，用于鉆孔過程中的排粉或冷卻鉆頭。在機架2上對稱設有兩個鉆機導軌5，鉆機導軌5吊掛在滑動架11上，可以安裝兩套鉆孔設備，同時鉆孔，大大提高工作效率。滑動架11設置在支撐臂12上，支撐臂12的一端與升降油缸7連接，另一端與升降支架6連接。在支撐臂12與升降支架6的連接端還設有角度調整油缸10，通過角度調整油缸10可以調整支撐臂12與升降支架6的夾角從而調整鉆機導軌5的角度，使其可進行上下45°角調整。升降支架6通過設置在端部的活動拉桿9和活動支桿8分別與機架2連接，活動支桿8的長度是活動拉桿9長度的1/2～2/3。活動支桿8和活動拉桿9的兩端分別與升降支架6和機架2轉動連接，以便在升降支架6調整高度時可以靈活調整支撐角度。升降油缸7設置在機架2上，通過升降油缸7可以調整支撐臂12抬起的高度。在支撐臂12上還設有與滑動架11連接的伸縮油缸13，伸縮油缸13伸縮可以帶動鉆機導軌5跟隨滑動架11在支撐臂12上前后滑動，從而調整鉆機導軌5伸出的長度，以適應不同距離的采掘工作面。所述的機架兩端對稱設有頂板支柱17和底板支柱18。頂板支柱17為一根支撐柱，在其頂部設有液壓缸，液壓缸底部由擋板支撐。底板支柱18可以選用液壓缸，將液壓缸固定在機架2上，其伸縮端向下設置，在伸長時可以支撐地面。頂板支柱17和底板支柱18分別用于支撐煤礦巷道的頂板和底板，以保持鉆孔作業時鉆車的平衡的穩定。所述頂板支柱17可以在機架2的兩端各設置一根。所述的底板支柱18可以在機架2的兩端各設置兩根，即四根底板支柱18分別設置在機架2的四個角上。