[發(fā)明專(zhuān)利]一種敞篷煤車(chē)噴灑裝置的控制系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010134588.1
• 申請(qǐng)日: 2010-03-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101884964A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李來(lái)和;田宏杰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中豪國(guó)業(yè)（北京）科技有限公司;北京中航天華自動(dòng)控制科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B05B12/00
• 分類(lèi)號(hào): B05B12/00;B05B15/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種敞篷煤車(chē)噴灑裝置的控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在煤炭的儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程中，由于風(fēng)力等原因，煤塵會(huì)隨風(fēng)流失、拋灑揚(yáng)塵，浪費(fèi)了大量寶貴的資源；煤塵是酸性的，拋灑后附著在沿線(xiàn)的車(chē)站等建筑、民用設(shè)施等物體及農(nóng)作物上，嚴(yán)重影響了鐵路沿線(xiàn)人民群眾的身體健康，同時(shí)對(duì)沿線(xiàn)農(nóng)作物的生長(zhǎng)造成破壞。煤塵還嚴(yán)重污染了隧道內(nèi)線(xiàn)路的道床，并加劇了其板結(jié)程度。在污染程度嚴(yán)重的地段，煤塵已埋沒(méi)了扣件、軌枕板等，給工務(wù)部門(mén)日常的養(yǎng)護(hù)維修帶來(lái)了相當(dāng)大的困難，額外增加了工作量，同時(shí)對(duì)鋼軌和扣件等有一定的腐蝕作用，帶來(lái)了安全隱患。此外，煤塵經(jīng)常引起供電接觸網(wǎng)、絕緣子的短路，放電，縮短了其使用壽命；污染鐵路信號(hào)、通訊電纜等設(shè)備，給日常的檢修工作帶了很大困難。列車(chē)經(jīng)過(guò)隧道時(shí)，揚(yáng)塵彌漫隧道，大大降低了能見(jiàn)度，不僅使機(jī)車(chē)乘務(wù)人員的視線(xiàn)受到嚴(yán)重影響，而且由于煤塵堵塞了機(jī)車(chē)散熱網(wǎng)，使機(jī)車(chē)內(nèi)的電器設(shè)備的工作環(huán)境溫度升高，經(jīng)常引起設(shè)備故障，使其完好率和安全度降低，嚴(yán)重威脅著列車(chē)的運(yùn)行安全。

煤炭運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵問(wèn)題的主要原因在于，車(chē)輛開(kāi)動(dòng)時(shí)，煤層表面被氣流吹起；會(huì)車(chē)時(shí)的氣流揚(yáng)起了粒徑較細(xì)小的煤粉；列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，過(guò)去沉積下的煤粉重新?lián)P動(dòng)；列車(chē)經(jīng)過(guò)隧道時(shí)產(chǎn)生的“活塞風(fēng)”加之列車(chē)的顛簸震動(dòng)，使直徑較大的煤粒也會(huì)被吹離車(chē)體，細(xì)小的煤粉吸附在隧道洞壁、洞頂及接觸網(wǎng)、絕緣子等設(shè)備上，形成污染；路基上的沉積煤粒如高于鐵軌，就會(huì)受到再次碾壓，形成二次污染。

煤炭抑塵劑是由新型多功能高分子聚合物組合而成，聚合物中的交聯(lián)度分子形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，分子間具有各種離子集團(tuán)，由于電荷密度大，與離子之間產(chǎn)生較強(qiáng)的親合力，能迅速捕捉并將微粒粉塵牢牢吸附，具有很強(qiáng)的抑塵、防塵的作用。

現(xiàn)有煤炭抑塵劑噴淋裝置雖然能實(shí)現(xiàn)將煤炭抑塵劑噴淋到煤炭表面的基本目的，但仍有以下技術(shù)缺陷：

第一、現(xiàn)有運(yùn)輸煤炭的列車(chē)通過(guò)煤炭抑塵劑噴淋裝置時(shí)的速度不一，煤炭抑塵劑噴淋裝置不能及時(shí)控制和調(diào)整噴灑煤炭抑塵劑的速度和多少，也不能實(shí)時(shí)控制噴灑的開(kāi)啟和停止，從而導(dǎo)致出現(xiàn)噴灑效果差，抑塵劑被浪費(fèi)等問(wèn)題。

第二、現(xiàn)有煤炭抑塵劑噴淋裝置缺乏對(duì)貨運(yùn)列車(chē)基本信息進(jìn)行收集和儲(chǔ)存的功能，不利于運(yùn)輸管理或增加管理成本的支出。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種敞篷煤車(chē)噴灑裝置的控制系統(tǒng)，其主要解決了以下技術(shù)問(wèn)題：(1)現(xiàn)有運(yùn)輸煤炭的列車(chē)通過(guò)煤炭抑塵劑噴淋裝置時(shí)的速度不一，煤炭抑塵劑噴淋裝置不能及時(shí)控制和調(diào)整噴灑煤炭抑塵劑的速度和多少，也不能控制噴灑的開(kāi)啟和停止收集，從而導(dǎo)致出現(xiàn)噴灑效果差，抑塵劑被浪費(fèi)問(wèn)題。

(2)現(xiàn)有煤炭抑塵劑噴淋裝置缺乏對(duì)貨運(yùn)列車(chē)基本信息進(jìn)行收集和儲(chǔ)存的功能，不利于運(yùn)輸管理或增加管理成本的支出。

為了解決上述存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用了以下方案：

一種敞篷煤車(chē)噴灑裝置的控制系統(tǒng)，包括一控制設(shè)備，其中主要包括可編程控制器和變頻器；一液體供給設(shè)備，包括補(bǔ)水設(shè)備、攪拌設(shè)備以及輸送設(shè)備，用于煤炭抑塵劑的攪拌、混合、稀釋以及傳輸；一噴淋裝置，用于將煤炭抑塵劑均勻地噴灑至運(yùn)行煤車(chē)中的煤炭上；一列車(chē)速度傳感器，用于對(duì)行駛的列車(chē)進(jìn)行速度測(cè)量；所述列車(chē)速度傳感器將采集的列車(chē)速度數(shù)據(jù)傳輸給所述控制設(shè)備的可編程控制器處理，所述控制設(shè)備的變頻器將根據(jù)所述控制設(shè)備的可編程控制器處理結(jié)果調(diào)整所述輸送設(shè)備的噴淋泵的開(kāi)啟以及轉(zhuǎn)速。

進(jìn)一步，還包括列車(chē)條碼識(shí)別設(shè)備和地面監(jiān)控設(shè)備，所述列車(chē)條碼識(shí)別設(shè)備包括一個(gè)車(chē)輪傳感器、一個(gè)地面天線(xiàn)以及一臺(tái)采集控制主機(jī)；所述地面監(jiān)控設(shè)備存儲(chǔ)列車(chē)車(chē)號(hào)并顯示當(dāng)前車(chē)號(hào)。

進(jìn)一步，所述噴淋裝置包括擺臂、噴頭、轉(zhuǎn)軸、傳感器A以及傳感器B；被激活后的所述傳感器A或所述傳感器B將信號(hào)傳送至所述控制設(shè)備的可編程控制器后，所述控制設(shè)備根據(jù)處理結(jié)果將開(kāi)啟或停止所述電機(jī)B。

進(jìn)一步，所述噴淋裝置還包括擺臂旋轉(zhuǎn)限位裝置A和擺臂旋轉(zhuǎn)限位裝置B；當(dāng)所述擺臂旋轉(zhuǎn)到預(yù)定位置時(shí)，所述擺臂旋轉(zhuǎn)限位裝置A被觸發(fā)，并送出信號(hào)給所述控制設(shè)備的可編程控制器，所述可編程控制器下達(dá)指令，停止所述電機(jī)A運(yùn)行，所述擺臂隨即停止移動(dòng)；當(dāng)所述擺臂旋轉(zhuǎn)到初始位置時(shí)，所述擺臂旋轉(zhuǎn)限位裝置B被觸發(fā)，并送出信號(hào)給所述控制設(shè)備的可編程控制器，所述可編程控制器下達(dá)指令，停止電機(jī)A運(yùn)行，所述擺臂隨即停止移動(dòng)。