[發明專利]一種大門大通道汽車道閘系統

無效

• 申請號: 201010134299.1
• 申請日: 2010-03-29
• 公開（公告）號: CN101866506A
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發明（設計）人: 張長明;張海燕;馮科青;宋大衛
• 申請（專利權）人: 張長明
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種大門大通道汽車道閘系統。

背景技術

目前，一些單位或企業的車輛越來越多，車也越來越好。隨之而來的問題就是對汽車管理以及防盜。現有技術都是汽車進入指定區域時都有一張出入牌，汽車出入都必須憑牌出入。于是出入牌的管理也成了令人頭痛的問題，因為出入牌也很容易失竊，不發分子只要有一張出入牌就可以將指定區域內或是停車場內的任何一輛車開出。從而導致一個認牌不認車的怪象出現，以致引發很多社會糾紛。因此，技術人員渴望對此加以改進。

發明內容

為克服現有技術的不足，提供一種可以一卡多門的門禁系統。

為實現上述目的，本發明通過如下技術方案加以實現：

一種大門大通道汽車道閘系統，包括數據控制中心1、汽車安全標簽2、門禁控制器3、遠距離讀卡器4和通道桿5；其特征在于：使用汽車者需預先向上級申請用車，當或批準時，數據控制中心1將用車信息輸入門禁控制器3和汽車安全標簽2，隨后汽車駛出通道時，遠距離讀卡器4即可閱讀到汽車安全標簽2上記載的用車信息，同時將信息反饋回門禁控制器3，如果信息一致，則將通道桿5抬起，汽車放行，如果信息不符，則立即啟動報警程序。所述用車信息包括汽車的車牌號碼、車型、顏色、駕駛人資料、開車時間以及預設的返回時間。所述開桿時間不超過3秒鐘。

與現有技術相比，本發明的有益效果為；結構簡單，操作方便，安全性能提高，避免了認牌不認車的現象出現。

附圖說明

為便于理解本發明，特通過附圖加以進一步的說明：

圖1是本發明道閘系統的分布示意圖。

具體實施方式

為了便于理解本發明，特結合具體實施方式作進一步的說明，但本實施方式不應看作是對本發明的任何限制。

結合圖1，一種大門大通道汽車道閘系統，包括數據控制中心1、汽車安全標簽2、門禁控制器3、遠距離讀卡器4和通道桿5；使用汽車者需預先向上級申請用車，當獲批準時，數據控制中心1將用車信息輸入門禁控制器3和汽車安全標簽2，隨后汽車駛出通道時，遠距離讀卡器4即可閱讀到汽車安全標簽2上記載的用車信息，同時將信息反饋回門禁控制器3，如果信息一致，則將通道桿5抬起，汽車放行，如果信息不符，則立即啟動報警程序。所述用車信息包括汽車的車牌號碼、車型、顏色、駕駛人資料、開車時間以及預設的返回時間。所述開桿時間不超過3秒鐘。