[發明專利]重量感知裝置無效
| 申請號: | 201010134099.6 | 申請日: | 2010-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN101957229A | 公開(公告)日: | 2011-01-26 |
| 發明(設計)人: | 野村浩 | 申請(專利權)人: | 株式會社東芝 |
| 主分類號: | G01G11/00 | 分類號: | G01G11/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 張斯盾 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 重量 感知 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及感知移動的檢測媒質的重量的重量感知裝置。
背景技術
物質的重量一般在靜止狀態檢測、測定,但是,近年,提出了測定移動中的物體的重量的裝置。例如在日本特開平10-122940號公報所公開的多級秤裝置中,將具備測壓元件等載荷測定部以及運送輥等的一個或多個皮帶秤排列配置在運送路上,在行李在這些皮帶秤上被運送時,通過演算來自秤的輸出信號來測定行李的重量。
但是,在像上述那樣在運送路上設置秤的方式中,有必要使運送物體不會振動,而在秤上順暢地運送,另外,存在運送距離與測定一個行李的重量所需的時間相應地延長的情況。
為了提高運送物體的處理能力,考慮了提高行李的運送速度或縮短行李的運送間距。但是,雖然以往,有必要對測壓元件在重力方向加重行李的重量,但是,在提高了運送速度的情況下,行李對測壓元件的重力方向的加壓不穩定,難以進行正確的重量測定。另外,為了確保重量測定所必須的處理時間,有必要延長皮帶秤,由此,裝置整體的長度延長。在進行紙張類那樣的輕的檢測媒質的重量測定的情況下,若為了處理能力而提高運送速度,則難以通過秤進行測定。
在縮小行李的運送間距的情況下,相反,有必要縮短皮帶秤,也可能出現在其尺寸以內來不及測定的問題。
發明內容
本發明是借鑒上述的點而產生的發明,其目的在于提供一種能夠穩定地感知移動檢測媒質的重量的重量感知裝置。
有關本發明的方式的重量感知裝置具備:沿運送路以規定的速度運送檢測媒質的運送機構、檢測由上述運送機構運送的檢測媒質的運動能量并變換成能夠測定的物理量的變換器、根據由上述變換器變換的物理量和上述規定速度算出上述檢測媒質的重量的演算部。
根據上述結構,可以得到能夠穩定地檢測運送中的檢測媒質的重量,同時,能夠穩定地檢測輕量的檢測媒質的重量的重量感知裝置。
本發明的優點如說明書如下部分所述,可以通過本發明的說明書或者實施本發明得知,尤其是通過如下所述的實施方式或者組合可以得到或理解本發明的優點。
附圖說明
圖1是概略地表示有關本發明的第一實施方式的重量檢測裝置整體的框圖。
圖2是表示上述重量檢測裝置的俯視圖。
圖3是表示上述重量檢測裝置的轉換器的立體圖。
圖4A是表示變形狀態的上述轉換器的立體圖。
圖4B是表示自然狀態的上述轉換器的立體圖。
圖5A是表示變形狀態的上述轉換器的俯視圖。
圖5B是表示自然狀態的上述轉換器的俯視圖。
圖6是表示異動部件的運動能量和質量的關系的圖。
圖7是表示由應變計將能量變換為電壓的情況下的、檢測媒質的重量和變換器輸出的相關關系的圖。
圖8是表示由第一運送部進行的紙張類的運送狀態的上述重量檢測裝置的俯視圖。
圖9是表示由轉換器感知紙張類的重量的狀態的上述重量檢測裝置的俯視圖。
圖10是表示由方向反轉部進行的檢測媒質的反轉動作的上述重量檢測裝置的俯視圖。
圖11是表示有關本發明的第二實施方式的轉換器的立體圖。
圖12是表示有關本發明的第三實施方式的轉換器的立體圖。
圖13是表示有關本發明的第四實施方式的轉換器的立體圖。
圖14是表示有關本發明的第五實施方式的轉換器的立體圖。
具體實施方式
下面,一面參照附圖,一面詳細說明本發明的實施方式。
圖1是概略地表示有關第一實施方式的重量檢測裝置的整體的結構的框圖,圖2是表示重量感知裝置的運送機構、方向反轉部以及變換器的俯視圖。
如圖1以及圖2所示,重量檢測裝置具有沿運送路11以規定的一定速度大致直線地運送作為檢測媒質的例如郵政物等紙張類P的運送機構10、設置在運送路11的中途部的方向反轉部16以及轉換器(變換器)42,具備檢測紙張類P的重量的檢測部40以及控制運送機構和檢測部40的動作的控制部64。檢測部40具有根據轉換器42的輸出演算紙張類P的重量的演算部44,檢測部40的檢測結果向控制部64傳輸,作為紙張類P的區分控制信息等使用。
如圖2所示,運送機構10具備沿第一方向D1將紙張類P以立位狀態運送的第一運送部12、在與第一方向D1不同的第二方向D2,在這里,在與第一方向D1大致相反的第二方向D2以立位狀態運送的第二運送部14、將向第一方向D1運送的紙張類P向第二方向D2反轉并送出的方向反轉部16。
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