[發(fā)明專利]一種高速鐵路大跨度連續(xù)梁上CPⅢ點位移動控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010133768.8
• 申請日: 2010-03-26
• 公開（公告）號: CN101864709A
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發(fā)明（設計）人: 任曉春;王世君;武瑞宏
• 申請（專利權）人: 中鐵第一勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E01B35/00
• 分類號: E01B35/00;G01B21/02
• 代理公司: 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114
• 代理人: 李罡

1.一種高速鐵路大跨度連續(xù)梁上CPIII點位移動控制方法，包括如下步驟：

1)CPIII平面網(wǎng)測量時，量測大梁縫長度為S_前；

2)CPIII點軌道精調(diào)時，再次測量大梁縫的長度為S_后，則大梁縫長度變化量ΔS＝S_后-S_前；

3)大梁縫左右兩端梁長伸縮量分別為：

S_小里程、S_大里程分別為大梁縫兩側活動支座端(2)至固定支座端(1)的距離；

4)測量橋梁上線路走向的方位角為α，則大梁縫兩側的CPIII點相應的坐標改正數(shù)為：

ΔX_小里程＝ΔS_小里程×cos_α??ΔX_大里程＝ΔS_大里程×cos_α

ΔY_小里程＝ΔS_小里程×sin_α；ΔY_大里程＝ΔS_大里程×sin_α；

其中，ΔX_小里程、ΔY_小里程為大梁縫S_小里程上CPIII點坐標改正數(shù)，ΔX_大里程、ΔY_大里程為大梁縫S_大里程上CPIII點坐標改正數(shù)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種高速鐵路大跨度連續(xù)梁上CPIII點位移動控制方法，其特征在于：所述步驟4)中，線路走向為該段線路段位的直線段。