[發明專利]一種大口徑管道冬季施工設備及其方法

無效

• 申請號: 201010133133.8
• 申請日: 2010-03-26
• 公開（公告）號: CN101788081A
• 公開（公告）日: 2010-07-28
• 發明（設計）人: 穆存遠
• 申請（專利權）人: 沈陽建筑大學
• 主分類號: F16L1/024
• 分類號: F16L1/024;F16L1/09
• 代理公司: 沈陽技聯專利代理有限公司 21205
• 代理人: 王德榮

技術領域

本發明涉及一種管道施工設備及其方法，特別是涉及一種大口徑管道冬季施工設備及其方法。

背景技術

我國東北、西北、華北(以下簡稱“三北”)及內蒙古地區冬季氣候寒冷，一些地區冬季氣溫在-25℃到-35℃左右，造成許多工程在漫長的冬季不能正常進行。為了完成一些重要的工程項目，不得不在惡劣的條件下進行施工，如圖所示。施工人員在惡劣境下工作，工作效率和工程質量明顯降低，嚴重影響了建設進程。通過調查了解到，我國三北及內蒙古地區冬季氣溫低，風雪天氣多，西北地區冬季低溫和風沙大的，施工機組必須配備防風棚、保溫被，使操作人員免受風雪影響，另外還得備齊備足各種安全防護設施，在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時不得不停止室外作業，在采取有效的防凍、防滑措施后方可施工，在這些環境下作業，不但工人受罪，而且工程成本也大大加重，工程質量也不能得到有效的保證。如果能夠改善我們的機械設備和工作環境以及作業方式，就能減少施工中不利條件，提高工作效率，保證施工質量，按時完成工程，促進我國的城鎮化基礎設施建設和油氣輸送管道建設進程。

發明內容

本發明的目的在于提供一種大口徑管道冬季施工設備及其方法。本發明施工設備簡單，用一簡易牽引機和快緊機構即可代替原來的挖掘機或裝載機進行大口徑管道冬季施工，很大程度的節省了人力物力。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的：

一種大口徑管道冬季施工設備，包括有：牽引機、鋼絲繩、快緊機構、閘箱、電機、變速器和鋼絲繩固定架，其鋼絲繩與快緊機構相連，兩支撐片間的距離由與螺栓同軸的套管限定，使之錨固塊轉動，限制塊與手輪相接；兩鋼絲繩掛在拉鉤上，牽引機拉緊鋼絲繩，待組裝管移入已組裝好的固定管；快緊機構由對稱的、相差120°角的三個相同錨固塊構件組成，其上設有手輪，槽內裝有滑動的銷，銷固定在錨固塊上，當銷落入槽的短槽中，錨固塊轉到工作位置并自鎖，工作位置時錨固塊靠在管的端部管外徑和內徑之間的部分。

所述的一種大口徑管道冬季施工設備，其所述的牽引機由閘箱、電機、變速器和鋼絲繩固定架組成；錨固塊、轉軸、銷安裝在由螺栓聯接的兩支撐片中。

一種大口徑管道冬季施工方法，該施工方法包括：裝設好已組裝好的固定管及待組裝管，牽引機卷動鋼絲繩，被卷鋼絲繩和鋼絲繩的一端分別用快緊機構緊固在已組裝好的固定管和待組裝管的端部，控制卷動鋼絲繩使待組裝管沿著箭頭方向移動，直到與已組裝好的固定管連接妥為止，施工者在管內施工，控制牽引速度，在對接處用短撬杠調整對接中心；牽引機的一端連接鋼絲繩，一端連接被卷鋼絲繩；兩鋼絲繩分別用快緊機構錨固在已安裝管和被安裝管的一端；快緊機構置于管的端部，被安裝管到位并在接頭處被密封環漲緊后即完成連接，施工人員移到下一節待組裝管內，重復上述過程即可。

所述的一種大口徑管道冬季施工方法，其施工時牽引機隨待組裝管一同移動，或相對靜止在已組裝管中牽引待組裝管；牽引機的牽引速度為0～0.5米/分，控制方式用固定控制，或用移動式手持控制。

本發明的優點與效果是：

本發明解決了我國三北及內蒙古地區在寒冷的冬季施工困難的問題，保證施工的安全。本發明用一套操作方便的安裝方法進行管內部施工，只用三的人(代替原來的十幾人甚至幾十人)即可實現管道的安裝，施工設備簡單，只用一簡易牽引機和快緊機構就可代替原來的挖掘機或裝載機。

附圖說明

圖1為本發明施工方案示意圖的主視圖；

圖2為本發明施工方案示意圖的左視圖；

圖3為本發明施工方案示意圖的俯視圖；

圖4為本發明快緊機構的主視圖；

圖5為本發明快緊機構主視圖的A-A剖視圖；

圖6為本發明施工效果的參考照片；

圖7為現有大口徑管道冬季施工現場的參考照片。

以上照片清晰與否并不影響對本發明的理解。

具體實施方式

下面參照附圖對本發明進行詳細說明。

現有的施工方法(見圖7)是用挖掘機或裝載機通過鋼絲繩將被安裝管吊離地面，由施工人員用大撬杠使之與已固定的管進行連接。施工人員不僅要忍受刺骨的寒風，還會常?；苟霈F事故。

本發明用一套操作方便的安裝方法進行管內部施工(見圖6)，只用三的人(代替原來的十幾人甚至幾十人)即可實現管道的安裝，施工設備簡單，只用一簡易牽引機就可代替原來的挖掘機或裝載機。牽引機側面間隙能使施工者通過。