[發明專利]海底閥實驗室檢測裝置及其檢測方法

無效

• 申請號: 201010132058.3
• 申請日: 2010-03-25
• 公開（公告）號: CN101788370A
• 公開（公告）日: 2010-07-28
• 發明（設計）人: 杜學紅
• 申請（專利權）人: 北京三興汽車有限公司
• 主分類號: G01M3/08
• 分類號: G01M3/08
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所 11004
• 代理人: 朱麗巖;李聚

1.一種海底閥實驗室檢測裝置，與海底閥（5）連接，其特征在于：包括氣源（1）、氣源開關（2）、氣源三聯體（3）、三位四通手動閥（4）、水槽（6）、減壓閥（7）、二通手動閥（8）、進氣管路（10）、出氣管路（11）、底閥試壓工裝（12）和試壓罩（20）；?

所述海底閥（5）的彎頭端法蘭盤由螺栓和密封墊與底閥試壓工裝（12）連接，底閥試壓工裝（12）將海底閥（5）的彎頭端密封，底閥試壓工裝（12）的中心連有第一進壓口（Ⅰ）；?

所述海底閥（5）的氣缸端法蘭盤由螺栓和密封墊與試壓罩（20）連接，試壓罩（20）將海底閥的氣缸密封罩住，試壓罩（20）上連有第二進壓口（Ⅱ）；

所述第一進壓口（Ⅰ）與三位四通手動閥（4）的第一個接口連通，所述第二進壓口（Ⅱ）與三位四通手動閥（4）的第二個接口連通，所述氣源（1）通過進氣管路（10）與三位四通手動閥（4）的第三個接口和二通手動閥（8）的一個接口連通，所述氣源開關（2）和氣源三聯體（3）設置在氣源與三位四通手動閥的第三個接口之間的進氣管路（10）上，所述減壓閥（7）設置在氣源三聯體與二通手動閥之間的進氣管路（10）上。

2.根據權利要求1所述的海底閥實驗室檢測裝置，其特征在于：所述底閥試壓工裝（12）包括試壓法蘭（14）、支撐板（15）、連接板（16）、橡膠板（17）、固定板（18）、螺栓（19）和試壓工裝接頭（13），所述第一進壓口（Ⅰ）開在試壓法蘭（14）上且試壓工裝接頭（13）密封連接在第一進壓口（Ⅰ）上，試壓法蘭（14）固定連接在支撐板（15）上，支撐板（15）支撐連接在連接板（16）上，連接板通過橡膠板（17）和螺栓（19）連接在固定板（18）上。

3.根據權利要求1所述的海底閥實驗室檢測裝置，其特征在于：所述試壓罩（20）包括罩體（21）、法蘭盤（23）、盲蓋（24）和試壓罩接頭（25），所述第二進壓口（Ⅱ）開在罩體（21）的側壁上且試壓罩接頭（25）密封連接在第二進壓口（Ⅱ）上，所述法蘭盤（23）連接在罩體（21）的下端，所述盲蓋（24）連接在罩體（21）的上端。

4.根據權利要求3所述的海底閥實驗室檢測裝置，其特征在于：所述第二進壓口（Ⅱ）上固定連接有接頭座（22），接頭座（22）上密封連接試壓罩接頭（25）。

5.一種應用上述權利要求1-4中任意一項海底閥實驗室檢測裝置檢測海底閥汽缸密封性的方法，其特征在于步驟如下：

步驟一、將底閥試壓工裝（12）經螺栓和密封墊與海底閥彎頭端法蘭盤相連接，將底閥試壓工裝（12）上的第一進壓口（Ⅰ）與三位四通手動閥（4）的第一個接口連通，將試壓罩（20）罩住海底閥的缸體并經螺栓和密封墊與海底閥氣缸端法蘭盤相連接，將試壓罩（20）上的第二進壓口（Ⅱ）與三位四通手動閥（4）的第二個接口連通，將氣源（1）通過進氣管路（10）與三位四通手動閥（4）的第三個接口和二通手動閥（8）的一個接口連通，將二通手動閥（8）的另一個接口與海底閥汽缸（9）的氣開入口（Ⅲ）連通，將海底閥汽缸（9）的氣開出口（Ⅳ）與出氣管路（11）的一端連通，將出氣管路（11）的另一端放置在水槽（6）的液面以下；

步驟二、關閉三位四通手動閥（4），打開氣源（1）、氣源開關（2）和二通手動閥（8）；

步驟三、調整減壓閥（7）的壓力，觀察氣源三聯體（3），當氣源三聯體（3）上壓力表的壓力顯示為0～0.4Mpa時，觀察水槽，看是否有氣泡溢出，沒有氣泡表示合格；

步驟四、繼續調整減壓閥（7）壓力，觀察氣源三聯體（3），當氣源三聯體（3）上壓力表的壓力顯示為0.45～0.5Mpa時，觀察水槽，看是否有氣泡溢出，有氣泡表示合格；

步驟五、將出氣管路（11）的出氣口從水槽（6）的液面中提出來；

步驟六、關閉氣源（1）、氣源開關（2）和二通手動閥（8）。

6.根據權利要求5所述的海底閥實驗室檢測裝置的檢測方法，其特征在于：所述步驟四結束以后，斷開二通手動閥（8）與氣開入口（Ⅲ）的連接，斷開出氣管路（11）與氣開出口（Ⅳ）的連接，將二通手動閥（8）與氣開出口（Ⅳ）連通，將出氣管路（11）與氣開入口（Ⅲ）連通，然后重復步驟三和步驟四。