[發(fā)明專(zhuān)利]耐磨耐溫離心風(fēng)機(jī)葉輪

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010131391.2
• 申請(qǐng)日: 2010-03-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101922465A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張立新;李軍華;周淑云
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南通大通寶富風(fēng)機(jī)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04D29/02
• 分類(lèi)號(hào): F04D29/02;F04D29/28
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及離心風(fēng)機(jī)的葉輪，是一種離心風(fēng)機(jī)中使用的能夠耐磨損和耐高溫的葉輪。

背景技術(shù)

離心風(fēng)機(jī)在電廠、礦山等行業(yè)應(yīng)用廣泛，離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行的環(huán)境惡劣時(shí)，易導(dǎo)致葉輪磨損。葉輪主要有葉片、輪盤(pán)、輪蓋等部件組成。國(guó)內(nèi)外采用的預(yù)防磨損措施有：①采用硬質(zhì)合金制造葉輪部件，這需用專(zhuān)用壓機(jī)和燒結(jié)爐，尺寸和形狀受限制；②在葉輪的部件上用耐磨焊條堆焊，這對(duì)于高溫、高含塵環(huán)境，堆焊層壽命仍然達(dá)不到要求；③在專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮?0106108.5和申請(qǐng)專(zhuān)利號(hào)為200510012885.8的兩份文件中提供的葉輪部件上粘接或者涂覆陶瓷材料的方法，其粘接層或涂覆界面耐高溫不夠，易致陶瓷材料脫落失去而保護(hù)作用。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：克服以往風(fēng)機(jī)葉輪抗磨損方法的缺點(diǎn)，提供一種耐磨耐溫的離心風(fēng)機(jī)用葉輪。

技術(shù)方案：為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，采用下列技術(shù)方案：葉輪的主要部件葉片、輪盤(pán)或者輪蓋的材料采用WELDOX700E鋼材；葉片或/和輪盤(pán)表面覆蓋耐磨復(fù)合鋼板；耐磨復(fù)合鋼板由基層和耐磨層組成，能夠耐受500°-600℃的溫度；耐磨層材料中鉻含量為20-35％、碳含量為3-6％，另含有鉬、釩、鈮成分；耐磨層材料的硬度為HRC52-66。

本發(fā)明中，可以選用的覆蓋方法是焊接、螺接或者鉚接；焊接采用的焊絲、螺接或者鉚接采用的五金件是抗磨損的，并且能耐500°-600℃的溫度。

耐磨復(fù)合鋼板可覆蓋在輪盤(pán)的迎風(fēng)面，或者可覆蓋在迎風(fēng)面的鄰近葉片根部的輪盤(pán)等易磨損部位；耐磨復(fù)合鋼板可覆蓋在葉片正反面的進(jìn)風(fēng)口30-50mm處，葉片中部靠近輪盤(pán)側(cè)80-150mm處，或葉片出風(fēng)口端面、葉片出風(fēng)口的側(cè)面等易磨損部位。耐磨復(fù)合鋼板的基層材料可以采用Q345鋼材。耐磨復(fù)合鋼板的基層的厚度為6-12mm，耐磨層的厚度為3-8mm。

該耐磨復(fù)合鋼板的耐磨層表面分布有眾多細(xì)密的橫向微裂紋，以便于分割以及滿(mǎn)足熱脹冷縮等要求；橫向微裂紋是均勻分布的，或者是無(wú)規(guī)律分布的。橫向微裂紋的方向垂直于風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)風(fēng)流動(dòng)的方向。

耐磨層材料中含有小于3％的鉬、釩或者鈮的微量成分，節(jié)約成本的同時(shí)，增加耐溫效果。

有益效果：采用本發(fā)明葉輪的離心風(fēng)機(jī)，其耐溫由傳統(tǒng)離心風(fēng)機(jī)的300℃提升到500℃，葉輪的耐磨性能提高了3倍，運(yùn)行穩(wěn)定性提高，延長(zhǎng)了離心風(fēng)機(jī)的檢修周期，為用戶(hù)創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益；且該葉輪規(guī)格和形狀可設(shè)計(jì)性高，同時(shí)為離心風(fēng)機(jī)其他部位的耐磨耐溫性能的改進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。

附圖說(shuō)明

圖1是葉輪的葉片和輪盤(pán)的部分易磨損部位剖面示意圖。

圖2是耐磨復(fù)合鋼板的局部放大示意圖。

圖3是本發(fā)明的一個(gè)剖面示意圖。

具體實(shí)施方式

葉輪主要部件有葉片、輪盤(pán)、輪蓋。選取WELDOX700E鋼材制作葉片和輪盤(pán)，焊接成葉輪。在圖1中，葉輪的葉片4出風(fēng)口易磨損部位2、葉片4進(jìn)風(fēng)口易磨損部位6、葉片中部易磨損部位3和葉片根部輪盤(pán)10等易于磨損處。選取合適尺寸的如圖2中所示的耐磨復(fù)合鋼板16，用高抗磨損的、并且能耐500°-600℃的溫度的焊絲焊接在葉片4上；選取合適尺寸的如圖3中所示的耐磨復(fù)合鋼板14，用高抗磨損的，并且能耐500°-600℃的溫度的五金件15螺接在葉片出風(fēng)口端面上；再選取合適尺寸的如圖3中所示的耐磨復(fù)合鋼板17，用高抗磨損的、并且能耐500°-600℃的溫度的焊絲焊接在葉片根部輪盤(pán)10上。

以上過(guò)程均保持耐磨復(fù)合鋼板的基層11為與葉輪的接觸層，耐磨層12為裸露在外的表面層，耐磨層上的橫向微裂紋13垂直于風(fēng)流動(dòng)的方向，如圖3所示。即可制成一種耐磨、耐溫的離心風(fēng)機(jī)葉輪。