[發明專利]基于多個直流線圈原理的艦載機電磁彈射裝置

無效

• 申請號: 201010130818.7
• 申請日: 2010-03-23
• 公開（公告）號: CN102201179A
• 公開（公告）日: 2011-09-28
• 發明（設計）人: 戴建華;董罕嬋
• 申請（專利權）人: 上海外國語大學附屬大境中學
• 主分類號: G09B9/12
• 分類號: G09B9/12;B64F1/04
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 高泉生

技術領域

本發明涉及艦載機電磁彈射器，特別涉及用于教學的基于多個直流線圈原理的艦載機電磁彈射裝置模型。

背景技術

目前，公知的在航空母艦上使用的使艦載機短距離起飛的彈射器是蒸汽彈射器，蒸汽彈射器的缺點是(1)維護成本大，U型密封條更換頻繁而又十分麻煩，對材質要求高；(2)使用蒸汽彈射器成本大，效率低，配套設施多，系統繁瑣，個個環節要求高；(3)需要消耗大量的淡水，所以目前，許多國家正加緊研制艦載機電磁彈射器以取代蒸汽彈射器。

為了能讓中學生明白航空母艦艦載機電磁彈射器的工作原理，需要設計一種小型，直觀的可用于教學模型。

發明內容

本發明的為了克服上述問題，設計一種基于多個直流線圈原理的艦載機電磁彈射器，用于教學演示，所述技術方案如下：

一種基于多個直流線圈原理的艦載機電磁彈射器，其特征在于，包括直流電源、彈射管道、設置在彈射管道內的磁性部件、磁性部件通過連接桿連接置于彈射管道外并可放置艦載機的可移動部件、用于固定彈射管道并可作為木制艦載機模型起飛平臺的支架座，連接桿和磁性部件的長度不小于彈射管道長度，所述彈射管道包括多個能加速彈射管道內磁性部件的動力線圈、一個可攔截磁性部件運動的阻尼線圈、多個設置在所述各個線圈之間并且口徑和線圈骨架內圓適配的小管套以及在所述線圈和小管套外起保護作用的大管套；在彈射管道的初始端以一個放置磁性部件的小管套開始，發射端設置阻尼線圈，每個動力線圈的線頭都連接可變換電流方向用于吸推彈射管道內磁性部件的直流電電源轉換裝置。

所述的電磁彈射器用于教學，并且所述艦載機為木制艦載機模型。

進一步特征為，所述的電子彈射器有兩種方式固定在支架座上。一種支架座中間設置凹槽，卡住彈射管道的大管套，使支架座的平臺上表面不高于骨架內壁邊緣，在彈射管道前留出不小于可移動部件加上連接桿長度的平臺。

另一種為所述支架座中間設置凹槽，凹槽的深度和寬度能使彈射管道的大管套全部放入，支架座的平臺上表面和彈射管道的上邊緣齊平，并在彈射管道前開設細凹槽，作為連接桿的運行軌道。

在本發明中很重要的部件為直流電電源轉換裝置，該裝置所述直流電電源轉換裝置為在線圈的線頭上裝有可被磁性部件吸住的金屬頭，金屬頭伸出小管套外，并連接一個金屬彈片，金屬彈片的另一端固定于小管套上，使得金屬頭頂住設置于大管套內表面的通直流電源負極的金屬觸點；在金屬頭下面的小管套上，設有通直流電源正極的金屬觸點，此金屬觸點設置在彈射管道中的磁性部件通過時能正好吸住金屬頭的位置。

所述的金屬彈片的彈力遠小于磁性部件吸金屬頭的力。

進一步特征為所述的磁性部件為一個永磁鐵。

進一步特征為所述的可移動部件為一設有輪子的平板車或一個平板托架。

所述的直流電源為兩節蓄電池供電。

本發明的優點為：全部沒有采用電子元器件，結構簡單，整個制作過程也很容易，用于教學，學生能夠直觀的了解，在航空母艦上使用的使艦載機短距離起飛的電子彈射器的原理。

附圖說明

圖1為本發明第一種實施方式的立體結構示意圖。

圖2為本發明第一種實施方式的固定結構示意圖。

圖3位本發明第二種實施方式的結構示意圖。

圖4為本發明第二種實施方式的俯視圖。

圖5為本發明直流電電源轉換裝置的結構和磁性部件運行軌跡示意圖。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白理解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。

實施例1

如圖1和圖2所示，本發明包括直流電源8、彈射管道1、設置在彈射管道內的磁性部件7、用于固定彈射管道1并可作為木制艦載機模型起飛平臺的支架座10、磁性部件7通過連接桿6連接置于彈射管道外并可放置木制艦載機模型的平板車5，連接桿6和磁性部件7的長度不小于彈射管道長度1；所述彈射管道1包括多個能加速彈射管道1內磁性部件7的動力線圈、一個可攔截磁性部件運動的阻尼線圈、多個設置在所述各個線圈之間并且口徑和線圈骨架內圓適配的小管套，小管套的長度可以和線圈長度相等，以及在所述線圈以及小管套外起保護作用的大管套14；在彈射管道1的初始端4以一個放置磁性部件的小管套2開始，在彈射管道1的發射端9設置阻尼線圈，每個動力線圈的線頭都連接可變換電流方向用于吸推彈射管道內磁性部件的直流電電源轉換裝置，直流電源8為兩節蓄電池供電，工作電壓為26V。