[發明專利]焚化爐無效
| 申請號: | 201010129620.7 | 申請日: | 2010-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN101825286A | 公開(公告)日: | 2010-09-08 |
| 發明(設計)人: | 史蒂芬·沃倫 | 申請(專利權)人: | 哈姆沃西燃燒工程有限公司 |
| 主分類號: | F23G7/06 | 分類號: | F23G7/06 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 張建濤;車文 |
| 地址: | 英國*** | 國省代碼: | 英國;GB |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 焚化爐 | ||
技術領域
本發明涉及焚化爐,該焚化爐特別地但非必需排它地用于處理由海路運載液化天然氣(LNG)貨物的船舶上的汽化氣體,這樣的船舶通常被稱為LNG運載器。
背景技術
德國專利申請No?102?11?645尤其是針對液化氣貨物船只上的汽化氣體的處理,所述處理例如通過如下方式進行,即,在燃燒室內在存在燃燒空氣時使所述汽化氣體燃燒以產生煙氣且在燃燒空氣下游將空氣與煙氣混合以產生排氣,設備操作為限制排氣的溫度。本領域技術人員將認識到,焚化爐在液化氣貨物船只上運行本質上是危險的,且空間限制使得不能將焚化爐布置為非常遠離貨物,且在DE?102?11?645的設備中,排氣的溫度的限制因為安全原因非常嚴格。然而,除涉及作為燃燒室內襯的耐火壁外,該專利未論述提供隔熱的重要性。
美國專利申請No.2006/166152尤其是涉及一種氣體焚化爐裝置,所述裝置包括具有加熱器本體的燃燒室和排氣煙道,所述加熱器產生燃燒氣體,至少一個風扇為加熱器本體供給冷空氣以保證燃燒,所述排氣煙道用于排出由燃燒氣體和冷空氣形成的混合物,其中燃燒室安裝在排氣煙道內,其方式為離開燃燒室和排氣煙道之間的環形道以使得來自所述至少一個風扇的燃燒冷空氣流動和/或冷卻空氣流動通過,所述燃燒室具有多個噴射孔和/或噴射管,從而使得流入環形道的冷空氣的部分被噴射到其內。此裝置描述為涉及處理LNG運載器上的汽化氣體;但這樣的使用可能要求明顯大的隔熱量(考慮到特別地LNG的揮發性和船上的空間限制),且特別地提及的唯一的隔離是由環形道內的空氣提供的熱擋板。
共同待決的歐洲專利申請No.05?802?431.6(其內容通過引用合并在本文中)涉及一種用于處理LNG運載器上的汽化氣體的焚化爐,所述焚化爐包括燃燒部分,所述燃燒部分內汽化氣體在燃燒空氣的存在下燃燒且其中摻混空氣與燃燒產物混合,其特征在于:焚化爐構造且布置為使得燃燒空氣的供給量不小于與氣體的化學計量比混合所要求的量,因此氣體的燃燒在燃燒部分內完成;燃燒部分具有內壁和外壁,所述內壁和外壁一起限定第一通道,摻混空氣的一部分通過所述第一通道以冷卻所述壁;在所述通道內的摻混空氣的一部分提供了圍繞燃燒部分的隔熱層,從而徑向限制了從其向外傳遞的熱量;耐火墻位于燃燒部分內且與燃燒部分的內壁分開,以限定與第一通道連通的第二通道,從而接收經其通過的摻混空氣的一部分且將摻混空氣供給到燃燒部分以與燃燒產物混合;熱擋板延伸越過耐火墻的下端;且摻混空氣的剩余部分與燃燒產物流體地混合。此布置的熱擋板優選為陶瓷材料的熱屏障。
發明內容
本發明的目的是提供例如EP?05?802?431.6中的焚化爐,所述焚化爐帶有改進的熱屏障。
因此,根據本發明提供了一種焚化爐,所述焚化爐包括燃燒部分,其中氣體在空氣存在的情況下燃燒,燃燒部分具有允許氣體進入的近端且大體上垂直地從近端延伸到遠端,由此將燃燒產物排出,并且燃燒部分具有鄰近燃燒部分的近端越過燃燒部分的大體上水平延伸的熱屏障,其特征在于,燃燒屏障包括隔熱材料的碎塊床。
“碎塊”意味著床包括放在一起但不連結在一起的分開的耐火材料塊。在此布置中存在兩個顯著的優點。首先,進入焚化爐的水(在LNG運載器的海運環境中,水幾乎是不可避免的)不在燃燒部分中蓄積,在該燃燒部分中水可能導致腐蝕和/或阻塞,而是所述水通過碎塊床出去。其次,例如通常用于隔熱的耐火材料趨向于是易碎的,并且因此,此材料的固體板易于斷裂且變得在由于船只在海上的俯仰和側傾和其他移動所導致的振動、應力下無效,而碎塊床中的任何斷裂簡單地導致更多的塊,從而對于作為熱屏障的效果無任何明顯減低。
為改進熱屏障的效果,隔熱材料的塊可以放入床內,使得不存在使熱能夠從燃燒部分放射的通過隔熱材料的直接(即視線內)開口。
隔熱材料優選包括浮石,所述浮石可以是標稱直徑50mm的結塊。
厚度可以為150mm至200mm的床優選由金屬托架支撐,所述金屬托架可以形成為在焚化爐內提供排水道。
摻混空氣可以在燃燒部分上方通過以冷卻燃燒部分,且然后與燃燒產物混合。燃燒部分可以具有內壁和外壁,所述內壁和外壁一起限定第一通道,摻混空氣通過所述第一通道然后進入到燃燒部分。燃燒部分可以包含耐火墻,所述耐火墻在燃燒部分的內壁內且與之分開,以與內壁一起限定第二通道,摻混空氣通過所述第二通道然后進入到燃燒部分。耐火墻可以包含隔熱材料的床。
隔熱材料的床優選構造且布置為允許水通過,且焚化爐優選包括布置在隔熱材料的床下方的排水道,以將通過它的水帶走。
本發明延伸到包括焚化爐的LNG運載器。
附圖說明
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