[發(fā)明專(zhuān)利]塔臂防后傾裝置及包括該裝置的起重機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010129330.2 | 申請(qǐng)日: | 2010-03-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102190257A | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 單增海;劉邦才;王清送 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 徐州重型機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66C23/88 | 分類(lèi)號(hào): | B66C23/88;B66C23/36;B66C23/64 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏曉波;薛晨光 |
| 地址: | 221004 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 塔臂防后傾 裝置 包括 起重機(jī) | ||
1.一種塔臂防后傾裝置,包括防后傾缸,所述防后傾缸一端與起重機(jī)的前變幅支架總成連接,另一端與起重機(jī)的主臂連接;所述防后傾缸包括缸筒(21)、缸桿(22)和活塞(23),所述缸筒(21)的腔體由所述活塞(23)分為無(wú)桿腔(211)和有桿腔(212),所述缸桿(22)具有缸桿內(nèi)腔(221);其特征在于,所述防后傾缸為氣缸;所述活塞(23)設(shè)有連通所述無(wú)桿腔(211)和所述缸桿內(nèi)腔(221)的阻尼孔(231),且所述無(wú)桿腔(211)、所述缸桿內(nèi)腔(221)和所述阻尼孔(231)形成一個(gè)密封腔體;當(dāng)所述氣缸達(dá)到最大伸長(zhǎng)行程時(shí),所述氣缸提供的支撐力大于或等于此時(shí)防止所述塔臂后傾所需的支反力。
2.如權(quán)利要求1所述的塔臂防后傾裝置,其特征在于,所述氣缸還包括缸底(24),所述缸底(24)設(shè)有充氣孔(241),所述充氣孔(241)連接有輸氣裝置。
3.如權(quán)利要求2所述的塔臂防后傾裝置,其特征在于,所述缸底(24)還設(shè)有測(cè)壓孔(242),所述測(cè)壓孔(242)連接有壓力檢測(cè)裝置。
4.如權(quán)利要求3所述的塔臂防后傾裝置,其特征在于,所述壓力檢測(cè)裝置設(shè)有報(bào)警裝置;當(dāng)所述壓力檢測(cè)裝置檢測(cè)到的所述無(wú)桿腔(211)的壓力小于預(yù)定值時(shí),所述報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
5.如權(quán)利要求4所述的塔臂防后傾裝置,其特征在于,所述塔臂防后傾裝置還包括控制裝置,所述控制裝置接收所述報(bào)警信號(hào),并根據(jù)所述報(bào)警信號(hào)控制所述塔臂的卷?yè)P(yáng)減速制動(dòng)。
6.如權(quán)利要求5所述的塔臂防后傾裝置,其特征在于,所述控制裝置接收所述報(bào)警信號(hào),并根據(jù)所述報(bào)警信號(hào)控制所述輸氣裝置向所述無(wú)桿腔(211)輸氣。
7.如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的塔臂防后傾裝置,其特征在于,所述缸筒(21)設(shè)有排氣孔(213),所述排氣孔(213)連通所述有桿腔(212)和外界大氣。
8.如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的塔臂防后傾裝置,其特征在于,還包括:
位置檢測(cè)元件(3),用于檢測(cè)所述缸桿(22)在回縮過(guò)程中的位置,并發(fā)出信號(hào);
控制元件(4),用于接收所述位置檢測(cè)元件(3)發(fā)出的信號(hào),并根據(jù)該信號(hào)發(fā)出指令;
當(dāng)所述缸桿(22)回縮至接近其行程終點(diǎn)的第一位置時(shí),所述位置檢測(cè)元件(3)發(fā)出第一信號(hào),所述控制元件(4)根據(jù)所述第一信號(hào)控制所述塔臂的卷?yè)P(yáng)(5)減速;
當(dāng)所述缸桿(22)進(jìn)一步回縮至接近其行程終點(diǎn)的第二位置時(shí),所述位置檢測(cè)元件(3)發(fā)出第二信號(hào),所述控制元件(4)根據(jù)所述第二信號(hào)控制所述塔臂的卷?yè)P(yáng)(5)制動(dòng)。
9.如權(quán)利要求8所述的塔臂防后傾裝置,其特征在于,所述位置檢測(cè)元件(3)包括第一檢測(cè)開(kāi)關(guān)(31)、第二檢測(cè)開(kāi)關(guān)(32)和檢測(cè)塊(33),所述第一檢測(cè)開(kāi)關(guān)(31)和所述第二檢測(cè)開(kāi)關(guān)(32)安裝于所述缸筒(21),所述檢測(cè)塊(33)安裝于所述缸桿(22);
當(dāng)所述第一檢測(cè)開(kāi)關(guān)(31)檢測(cè)到所述檢測(cè)塊(33)時(shí),所述第一檢測(cè)開(kāi)關(guān)(31)發(fā)出所述第一信號(hào);
經(jīng)過(guò)預(yù)定時(shí)間后,當(dāng)所述第二檢測(cè)開(kāi)關(guān)(32)檢測(cè)到所述檢測(cè)塊(33)時(shí),所述第二檢測(cè)開(kāi)關(guān)(32)發(fā)出所述第二信號(hào)。
10.如權(quán)利要求9所述的塔臂防后傾裝置,其特征在于,所述缸筒(21)的端部設(shè)有安裝支架,所述安裝支架包括伸出所述缸筒(21)端部的伸出部(7);所述第一檢測(cè)開(kāi)關(guān)(31)安裝于所述伸出部(7)的外端,所述第二檢測(cè)開(kāi)關(guān)(32)安裝于所述伸出部(7)的內(nèi)端。
11.一種起重機(jī),其特征在于,包括如權(quán)利要求1至10任一項(xiàng)所述的塔臂防后傾裝置。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤(pán)、絞車(chē)或滑車(chē)的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來(lái)回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長(zhǎng)度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專(zhuān)門(mén)適用于特定地區(qū)或特殊目的的
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