[發(fā)明專利]退張前削減鋼筋應力的構造和方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010128538.2 | 申請日: | 2010-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN101824827A | 公開(公告)日: | 2010-09-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙正義 | 申請(專利權)人: | 趙正義 |
| 主分類號: | E02D27/44 | 分類號: | E02D27/44;E02D27/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102200 北京市昌平區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 退張前 削減 鋼筋 應力 構造 方法 | ||
技術領域?本發(fā)明涉及周期組合、分解的砼預制構件結構的無粘結后張法預應力鋼筋的退張構造系統(tǒng)。
背景技術?目前,為了達到周期移動使用的機械設備(如建筑塔式起重機、無線信號塔、石油的采油機、風力發(fā)電機、地礦的勘探機等)裝配式基礎的砼預制構件的預應力構造系統(tǒng)能反復退張使預應力鋼筋重復使用的目的,無粘結后張法的預應力鋼筋拉力設計值僅為其抗拉強度標準值的40%左右,這種強度設計值與規(guī)范規(guī)定的強度設計值為其強度標準值的70%尚有30%左右的差額,這是為了實現(xiàn)預應力鋼筋能多次重復使用以達到節(jié)約材料、降低成本的目的技術措施造成的另一種可觀的資源和成本的浪費。而現(xiàn)有的預應力鋼筋的退張方法與構造措施無法實現(xiàn)在利用剩余的強度標準值(70~100%)范圍內(nèi)保證預應力鋼筋重復使用的材料力學性質(zhì)的條件下實現(xiàn)預應力鋼筋的無損壞退張。其技術現(xiàn)狀是,要么為完好退張實現(xiàn)重復使用的需要而降低預應力鋼筋的拉力設計值,造成增加預應力鋼筋用量,鋼筋用量的增加連鎖造成其整個構造系統(tǒng)包括張拉端、固定端和鋼筋孔道的構造相應增大形成的綜合浪費;要么把預應力鋼筋的強度設計值用到規(guī)定的極限,造成預應力鋼筋的退張破壞只能是一次性使用的浪費;兩者都無法避免材料和成本的浪費。
發(fā)明內(nèi)容?本發(fā)明目的:本發(fā)明的目的和任務是提供一種在預應力鋼筋達到其抗拉強度設計值條件下能在最終退張拆卸錨固夾片之前將預應力鋼筋先行退張的機具和方法,使預應力鋼筋在最終退張前的拉力值提前減小到其剩余的抗拉強度值所形成的材料伸長度足以順利完成退張拆卸錨固夾片,然后使預應力鋼筋與錨具徹底分解。這樣,既可以用盡預應力鋼筋的強度設計標準值,提高材料使用性能到70%,從而減少預應力鋼筋的用量,同時縮減整個水平連接構造系統(tǒng)包括固定端、張拉端和預應力鋼筋孔道的構造規(guī)格;又可以避免因預應力鋼筋的拉力值用到規(guī)定的極限而無法完好退張實現(xiàn)其重復使用。為進一步實現(xiàn)用于砼預制構件組合、分解的無粘結后張法預應力構造系統(tǒng)的資源節(jié)約和降低成本提供了新的技術條件。
技術方案?本發(fā)明包括由預應力鋼筋與錨具徹底分離前先行減小預應力的固定端構造、提前削減預應力鋼筋應力的構造和配套機具及增加預應力鋼筋重復使用次數(shù)的構造共同構成的提前削減后張法預應力鋼筋的構造、機具。
固定端構造1號(101)的構造:與鋼絞線水平孔道(3)同軸心連接的封口圈1號(4)的內(nèi)徑與鋼絞線水平孔道(3)的內(nèi)徑相同,封口圈1號(4)的剖面為L形,封口圈1號(4)的外向垂直平面與基礎砼(1)的外立面相平,封口圈1號(4)的外向面設有剖面為矩形的環(huán)形凹槽,該環(huán)形凹槽的內(nèi)徑與封口圈1號(4)內(nèi)徑相同;承壓圈(5)的內(nèi)徑與封口圈1號(4)內(nèi)徑相同,承壓圈(5)的內(nèi)向面有環(huán)形凸鍵與封口圈1號(4)的外向面的環(huán)形凹槽配合,且承壓圈(5)的內(nèi)向平面與封口圈1號(4)的外向平面無間隙配合,承壓圈(5)的外徑面上設有外螺紋,承壓圈(5)的外向平面設有剖面為矩形的圓環(huán)形凹槽,該環(huán)形凹槽的內(nèi)徑與承壓圈(5)內(nèi)徑相同;承壓管1號(8)的內(nèi)徑與承壓圈(5)的內(nèi)徑相同,承壓管1號(8)的內(nèi)向端設有剖面為矩形的圓環(huán)形凸鍵與承壓圈(5)的外向面的圓環(huán)形凹槽配合;承壓管1號(8)的外向端設有與承壓管1號(8)內(nèi)向端圓環(huán)形凸鍵配合的圓環(huán)形凹槽,承壓管1號(8)的長度為夾片(22)長度的整數(shù)倍數(shù),且承壓管1號(8)和承壓管2號(9)的總長度小于等于千斤頂活塞(12)的外端與千斤頂缸體(11)底面之間的距離;承壓管1號(8)的長度隨鋼絞線(2)每使用到一定次數(shù)后而遞次縮短1個夾片(22)的長度后再組裝成固定端構造1號(101);抗壓環(huán)(19)為圓柱體,抗壓環(huán)(19)的外徑大于承壓管1號(8)的外徑,抗壓環(huán)(19)的外徑面上設有外螺紋;抗壓環(huán)(19)的內(nèi)向平面上設有與抗壓環(huán)(19)和承壓管1號(8)同軸心的且與承壓管1號(8)外向端圓環(huán)形凸鍵配合的剖面為矩形的圓環(huán)形凹槽,抗壓環(huán)(19)上設有軸心方向與抗壓環(huán)(19)軸心方向相同的鋼絞線孔(21);將一個端頭設有鋼絞線錨頭(14)的鋼絞線(2)的無鋼絞線錨頭(14)的另一端從抗壓環(huán)(19)的鋼絞線孔(21)自外向內(nèi)穿過承壓管1號(8)進入鋼絞線水平孔道(3)從張拉端構造(201)露出;在抗壓環(huán)(19)的內(nèi)向面的圓環(huán)形凹槽和承壓管1號(8)的外向端圓環(huán)形凸鍵之間或承壓管1號(8)的內(nèi)向端的圓環(huán)形凸鍵與承壓圈(5)的外向平面的圓環(huán)形凹槽之間設有內(nèi)外徑與承壓管1號(8)相同、其內(nèi)向端的圓?環(huán)形凸鍵和外向端的圓環(huán)形凹槽分別與承壓管1號(8)的內(nèi)向端的圓環(huán)形凸鍵和外向端的圓環(huán)形凹槽相同的承壓管2號(9),承壓管2號(9)的長度大于等于夾片(22)的長度;以與承壓管2號(9)縱軸線重合的外徑面上的兩條直線之間的平面把承壓管2號(9)一分為二件;筒口內(nèi)徑面上設有內(nèi)螺紋與承壓圈(5)的外螺紋配合的封閉套筒2號(25)的筒口與封口圈2號(27)組合連接,封口圈2號(27)內(nèi)徑面上設有的內(nèi)螺紋與承壓圈(5)的外螺紋配合,封口圈2號(27)與基礎砼(1)之間設有封閉圈(24);如圖1、2、10所示。
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