[發明專利]馬達驅動裝置有效
| 申請號: | 201010127873.0 | 申請日: | 2010-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN102195540A | 公開(公告)日: | 2011-09-21 |
| 發明(設計)人: | 洪銀樹;侯冠印;鄭宗根;鄭正泰;李玉芳 | 申請(專利權)人: | 建準電機工業股份有限公司 |
| 主分類號: | H02P6/00 | 分類號: | H02P6/00;H02P25/16 |
| 代理公司: | 北京匯智英財專利代理事務所 11301 | 代理人: | 潘光興 |
| 地址: | 中國臺灣高雄市苓*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 馬達 驅動 裝置 | ||
1.一種馬達驅動裝置,其特征在于包含:
一個主驅動電路,具有數個驅動電流輸出端,該數個驅動電流輸出端供耦接一個馬達的定子線圈組;
一個檢測控制電路,耦接該主驅動電路;及
一個備援驅動電路,耦接該檢測控制電路,且該備援驅動電路也具有與該主驅動電路的驅動電流輸出端數量相同的驅動電流輸出端,且該備援驅動電路的數個驅動電流輸出端分別連接該主驅動電路的數個驅動電流輸出端。
2.依權利要求1所述的馬達驅動裝置,其特征在于,該主驅動電路另包含一個驅動組件、一個控制組件及一個霍爾感測器,該驅動組件、該控制組件及該霍爾感測器耦接至一個電源,該驅動組件為一個具有數個電子式開關的橋式電路,該主驅動電路的數個驅動電流輸出端自該橋式電路的數個輸出端引出,該控制組件具有數個控制輸出端,該控制組件的數個控制輸出端分別連接該驅動組件的數個電子式開關,該霍爾感測器連接該控制組件。
3.依權利要求2所述的馬達驅動裝置,其特征在于,該主驅動電路的控制組件與該驅動組件形成于一個驅動控制集成電路中。
4.依權利要求3所述的馬達驅動裝置,其特征在于,該主驅動電路的霍爾感測器也與該主驅動電路的控制組件與該驅動組件共同形成于該驅動控制集成電路中。
5.依權利要求2所述的馬達驅動裝置,其特征在于,該控制組件另具有一個轉動信號輸出端,該轉動信號輸出端耦接該檢測控制電路。
6.依權利要求2所述的馬達驅動裝置,其特征在于,該檢測控制電路包含一個控制器及一個控制開關,該控制器具有一個信號檢測端及一個控制輸出端,該控制器的信號檢測端連接該控制組件的一個轉動信號輸出端,該控制開關具有一個控制端、一個第一連接端及一個第二連接端,該控制開關的控制端連接該控制器的控制輸出端,而該控制開關的第一連接端及第二連接端分別耦接該電源及該備援驅動電路。
7.依權利要求6所述的馬達驅動裝置,其特征在于,該控制開關為PMOS晶體管開關或繼電器。
8.依權利要求2、5、6或7所述的馬達驅動裝置,其特征在于,該備援驅動電路另包含一個驅動組件、一個控制組件及一個霍爾感測器,該備援驅動電路的驅動組件、控制組件及霍爾感測器耦接至該電源,該備援驅動電路的驅動組件為一個具有數個電子式開關的橋式電路,該備援驅動電路的數個驅動電流輸出端自該備援驅動電路的橋式電路的數個輸出端引出,該備援驅動電路的控制組件具有數個控制輸出端,該備援驅動電路的控制組件的數個控制輸出端分別連接該備援驅動電路的驅動組件的數個電子式開關,該備援驅動電路的霍爾感測器連接該備援驅動電路的控制組件。
9.依權利要求1、2、3、4、5、6或7所述的馬達驅動裝置,其特征在于,另包含一個保護二極管,該保護二極管串聯設置在該主驅動電路及該備援驅動電路之間。
10.依權利要求8所述的馬達驅動裝置,其特征在于,另包含一個保護二極管,該保護二極管串聯設置在該主驅動電路及該備援驅動電路之間。
11.依權利要求8所述的馬達驅動裝置,其特征在于,該備援驅動電路的控制組件與驅動組件共同形成于一個驅動控制集成電路。
12.依權利要求11所述的馬達驅動裝置,其特征在于,該備援驅動電路的霍爾感測器也與該備援驅動電路的控制組件與驅動組件共同形成于該驅動控制集成電路中。
13.依權利要求9所述的馬達驅動裝置,其特征在于,另包含一個電路板單元,該電路板單元為一個單一電路板片,該主驅動電路、該檢測控制電路、該備援驅動電路及該保護二極管共同設置在該單一電路板片上。
14.依權利要求10所述的馬達驅動裝置,其特征在于,另包含一個電路板單元,該電路板單元為一個單一電路板片,該主驅動電路、該檢測控制電路、該備援驅動電路及該保護二極管共同設置在該單一電路板片上。
15.依權利要求9所述的馬達驅動裝置,其特征在于,另包含一個電路板單元,該電路板單元包含兩個電路板片,該電路板單元的其中一個電路板片至少設有該主驅動電路,該電路板單元的另一個電路板片至少設有該備援驅動電路,而該檢測控制電路及該保護二極管設置在該兩個電路板片的其中之一。
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