[發明專利]兩人能騎的三輪車架

無效

• 申請號: 201010127367.1
• 申請日: 2010-03-19
• 公開（公告）號: CN101804837A
• 公開（公告）日: 2010-08-18
• 發明（設計）人: 歐陽文秀
• 申請（專利權）人: 歐陽文秀
• 主分類號: B62K5/02
• 分類號: B62K5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域：

本發明涉及一種兩人能騎的三輪車架。

背景技術：

目前，公知的三輪車架都是一人騎的，而且兩個后輪都是并排，極不方便。

發明內容：

本發明是兩人前后都能騎的三輪車架。

首先，將一根長度在1200mm-1400mm的30mm×60mm的方管用做大梁，大梁的前頭焊上前臉管，在大梁的上面520mm的地方、700mm的地方、1200mm的地方、各焊上一個長120mm直徑是31.8mm的管子做立梁座，上頭管頂有固定管卡，其中700mm的地方管子為后邊騎人的把桿底座，在大梁340mm的地方切開，裝上一個折疊盒，在800mm的地方切開，在大梁750mm的地方的兩邊打上8mm的圓孔，在大梁850mm的地方兩邊各焊上一個30mm×4mm的長度125mm的扁鐵，其中前伸出75mm，在伸出的50mm的地方打上兩個和前面大梁一樣的8mm的圓孔，這樣的話就可以一人騎，裝上后邊的大梁就可以兩個人騎，在大梁350mm和830mm的地方各裝上一個框架，框架是一個用直徑19mm的圓管彎制而成n型，長度在420mm兩邊框的下頭各裝上一個豎開口，在框頂下數230mm的地方焊一個兩邊管的連接桿，在連接桿與框頂的兩邊框上各打兩個8mm的圓孔，圓孔是為了安裝中軸使用。框頂上焊上長80mm、直徑28.6mm的管子到大梁下焊死，稱為前支梁。在連接桿中央焊上一根長130mm左右的直徑28.6mm的管子到大梁下焊死，稱為中支梁。在框架豎開口的上邊各焊上一根到大梁的管，稱為后支梁。具體實施方式：立梁用28.6mm的管子，后人騎用的把桿也是28.6mm的管子，前臉管裝上前叉子，裝上車把，中軸在框架的兩個圓孔中固定，車輪在框架豎開口的地方固定，裝上鏈子就可以騎了。

由于采用了上述方案，使作出來了車子更美觀、更好騎。

附圖說明：

下面結合附圖對本發明做進一步說明：

圖1本發明的結構圖。

圖中①前臉、②大梁、③立梁底座、④后人騎把底座、⑤框架頂、⑥連接桿、⑦前支梁、⑧中支梁、⑨后支梁、⑩豎開口、(11)折疊盒、(12)圓孔、(13)扁鐵。

具體實施方式

立梁用28.6mm的管子，后人騎用的把桿也是28.6mm的管子，前臉管裝上前叉子，裝上車把，中軸在框架的兩個圓孔中固定，車輪在框架豎開口的地方固定，裝上鏈子就可以騎了。