[發明專利]氣動式全自動貼袋機

無效

• 申請號: 201010127271.5
• 申請日: 2010-03-18
• 公開（公告）號: CN102191633A
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發明（設計）人: 黃志云
• 申請（專利權）人: 上海貴衣縫紉設備有限公司
• 主分類號: D05B21/00
• 分類號: D05B21/00;D05B33/00;D05B35/04;D05B35/06;D05B69/08
• 代理公司: 上海光華專利事務所 31219
• 代理人: 魏秀莉

技術領域

本發明涉及縫制設備技術領域，特別涉及一種氣動式全自動貼袋機。

背景技術

貼袋機的種類很多，一般的貼袋機自動化程序很低，多數是用花樣機縫紉機改制而成的且僅能實現縫制的單一型貼袋機。目前，本領域內用于服裝業的半自動貼袋機占據了一定市場，這種貼袋機包括送料、縫制和下料等自動程序，且必須在貼袋縫制之前配備一部電加熱蒸汽折邊機，將袋片折邊燙平成型后再進行貼袋工序，故稱之為半自動貼袋機，在國外如德國百福公司的半自動貼袋機和西安標準工業股份有限公司引進意大利技術生產的半自動貼袋機具有一定的代表性。另外，近幾年國外一些先進的縫制設備制造廠商如日本、意大利等國研制出一種具有免燙折邊的技術的自動貼袋機，它的自動化程度較高，可實現免燙、折邊、送料、縫制和下料等一系列自動化程序，這類機型一般多采用高精度等級的傳送方式，如通過電動機傳動絲桿、渦輪等類同數控機床式加工中心機床的傳動方式來提高自動化流程中各個環節的傳送精度，故而使這種全自動貼袋機的制造成本大幅上升，每臺售價高達30～60萬人民幣，使得多數服裝廠家很難接受這一昂貴的價格，由此限制了這類技術的推廣。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種氣動式全自動貼袋機，其降低制造成本，且能實現免燙、折邊、送料、縫制和下料等一系列自動化程序。

為解決所述技術問題，本發明提供了一種氣動式全自動貼袋機，其特征在于，其包括機架鋼板、氣動式自動免燙折邊機構、氣動式自動送料機構、坐標花樣傳動機構、旋梭式花樣機縫制機頭、氣動式自動下料機構、氣壓調節安裝板、電磁閥安裝板、防護罩、操縱顯示板、快換機構操縱板、不銹鋼工作臺面、不銹鋼圍板、機架、吸塵器和電器控制箱，氣動式自動免燙折邊機構設在機架鋼板后面上方，氣動式自動送料機構橫向地設在氣動式自動免燙折邊機構的前部，坐標花樣傳動機構設在氣動式自動免燙折邊機構的左側，旋梭式花樣機縫制機頭設在機架鋼板的右前方且橫向設置，氣動式自動下料機構分別分布在機架鋼板的右前側上部、中部和下部三處，氣壓調節安裝板設在機架鋼板的左后端，電磁閥安裝板設在氣壓調節安裝板的右側，防護罩設在在機架鋼板的后半部位，操縱顯示板通過磁力吸附在防護罩的正前面，快換機構操縱板設在防護罩的左前面，不銹鋼工作臺面鋪設在機架鋼板的前半部上方，不銹鋼圍板設在不銹鋼工作臺面的下方，不銹鋼圍板的上方設有第一啟動開關和第二啟動開關，吸塵器設在機架的左側，電器控制箱設在機架的后部和機架鋼板的下部。

優選地，所述氣動式免燙折邊機構包括一組傳動機構和一組折邊裝置，傳動機構包括傳動座、第一氣缸、第一橫梁、第一直線導軌、第一推桿、中間模板、支架、第二氣缸、水平連接板、滑動板、第二直線導軌、側板、前板、第三氣缸、座板、第三直線導軌、第一銷軸、第四氣缸、第一抱箍、第四直線導軌、前滑動板、第一角鋁和第二角鋁，第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸和第四氣缸分別設在傳動座的腰部、頂部、后部及前部，第一直線導軌設于第一橫梁的下方，第一推桿設于第一直線導軌的下方，中間模板設于第一推桿的前部，第一氣缸與第一推桿的活塞桿通過支架連接，水平連接板和滑動板設于第二氣缸的下部，第二直線導軌在滑動板的內側且安裝在側板上面，前板安裝在滑動板的前端面，第三氣缸的上部連接座板，第三直線導軌設在側板的內側，第一銷軸連接第一橫梁，第四氣缸由第一抱箍固定，前滑動板在第四直線導軌滑動，前滑動板的下部兩側通過第一角鋁與第四氣缸的活塞桿連接，前滑動板通過第二角鋁連接折邊裝置；折邊裝置包括第五氣缸、方形座板、折邊母座、導軌、折邊側板、折邊前板、第一公座、第二銷軸、鋁罩殼、紅外線定位器，第五氣缸分別成品字形且水平安裝在方形座板的上方中部，導軌在折邊母座的下方，折邊側板和折邊前板設在在方形座板的下方，第二銷軸固定在第一公座上，紅外線定位器設在鋁罩殼的前端兩邊。

優選地，所述氣動式送料機構包括第五直線導軌、隨行滑車、第一推動氣缸、滑車安裝板、第一角鐵、第二推動氣缸、隨行角鋁、聯體板架、第二角鐵、送料架、第一安裝板、雙桿氣缸、送料母座、送料公座和送料橫板，第一推動氣缸和第二推動氣缸分別安裝第五直線導軌的兩側，隨行滑車設在第五直線導軌上，第一推動氣缸右端頭部的活塞桿通過滑車安裝板、第一角鐵與隨行滑車連接，第二推動氣缸與隨行角鋁固定，隨行角鋁還固定在聯體板架上，第二推動氣缸頭部的活塞桿通過第二角鐵與滑車安裝板連接；送料架水平安裝在聯體板架上，第一安裝板設在送料架的上面，雙桿氣缸垂直安裝在第一安裝板的一側，雙桿氣缸的下部連接送料母座，送料公座與送料母座水平連接，送料橫板設在送料公座的下面。