[發明專利]一種嵌入式滑行道照明裝置

無效

• 申請號: 201010126636.2
• 申請日: 2010-03-16
• 公開（公告）號: CN101793368A
• 公開（公告）日: 2010-08-04
• 發明（設計）人: 周明杰;陳朝陽;譚威
• 申請（專利權）人: 海洋王照明科技股份有限公司;深圳市海洋王照明技術有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V17/00;F21V19/00;F21V29/00;F21V5/02;F21V5/04;F21V23/00;F21W111/06;F21Y101/02
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 張全文

技術領域

本發明屬于照明裝置領域，尤其涉及一種嵌入式滑行道照明裝置。

背景技術

目前國際和國內的滑行道中線照明裝置主要采用鹵鎢燈作為光源，而以鹵鎢燈作為光源的滑行道中線照明裝置主要有以下缺點：

一：效率低：采用鹵鎢燈作為光源的照明裝置需要采用功率48W的鹵鎢燈方可達到所需要的光強，且由于鹵鎢燈光效低，大部分的電能轉換為熱能，，發熱量較大，光效較低；

二：壽命短：鹵鎢燈的使用壽命只有1500小時左右，如此短暫的壽命給機場維護帶來了大量的工作，造成了資源的極度浪費；

三：溫度高：由于鹵鎢燈光效率低，大部分的電能轉換為熱能，致使燈具腔體內產生較高的溫度，對電氣連接器件以及光學器件的耐溫提出了更高的要求，產品壽命短；

四：結構要求高：由于跑道上的滑行道中線照明裝置要經受飛機輪胎的碾壓等沖擊力。鹵鎢燈作為一種帶玻璃杯的光源，極易在沖擊的作用力下而破裂。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術的不足，提供了一種嵌入式滑行道照明裝置，其產品可靠性高，散熱效果好。

本發明的技術方案是：一種嵌入式滑行道照明裝置，包括殼體組件、LED組件及散熱組件，所述殼體組件包括可相互連接的前殼和后殼，使之形成一容置腔，所述LED組件固定設于所述散熱組件上，所述LED組件及散熱組件設于所述容置腔內且固定在所述殼體組件上。

更具體地，所述散熱組件包括固定基板及散熱支架，所述LED組件固定于所述固定基板上，所述固定基板固定連接于所述散熱支架上，所述散熱支架向外凸設有可緊貼于所述殼體組件的凸耳。

更具體地，所述散熱支架上還凸設有若干散熱鰭片。

更具體地，所述前殼上開設有至少一出光口，所述出光口處固設有棱鏡組件，所述棱鏡組件包括光學棱鏡以及棱鏡壓板，所述光學棱鏡設于所述前殼與所述棱鏡壓板之間，所述棱鏡壓板通過連接件與所述前殼固定連接。

更具體地，所述LED組件包括凸透鏡以及顏色相異的第一LED和第二LED，所述第一LED和第二LED上方均固設有凸透鏡。

進一步地，所述散熱組件上固設有隔光板。

具體地，所述后殼內固設有鋁盒以及與LED組件電連接的電路板組件，所述電路板組件包括LED驅動模塊、變壓器模塊以及電感模塊，所述LED驅動模塊設于所述鋁盒內，所述鋁盒內還灌設有導熱膠，所述電路板組件上連接有供電線，所述后殼上開設有可供所述供電線穿設的出線口，所述出線口處固設有氣密構件，所述氣密構件套設于所述供電線。

更具體地，所述后殼的側壁開設有環繞于后殼的容置槽，所述容置槽內設有密封件。

具體地，所述第一LED與所述第二LED之間串聯連接。

本發明提供的一種嵌入式滑行道照明裝置，其設計合理，結構可靠，通過采用發光效率高、壽命長、發熱量相對較小的LED組件作為光源，解決了現有技術中的產品效率低、壽命短、結構要求高的技術問題，且通過設置結構強度高、散熱效果好的散熱組件，保證了LED組件可在合適的溫度下工作，提高了產品的可靠性，降低了產品的維護成本、延長了產品的使用壽命。

附圖說明

圖1是本發明實施例提供的一種嵌入式滑行道照明裝置的立體分解示意圖；

圖2是本發明實施例提供的一種嵌入式滑行道照明裝置的剖面示意圖；

圖3是本發明實施例提供的一種嵌入式滑行道照明裝置的俯視示意圖；

圖4是本發明實施例提供的一種嵌入式滑行道照明裝置的散熱組件的示意圖。

具體實施方式