[發明專利]具有改進的冷卻氣流的頂部開口式冷凍機

有效

• 申請號: 201010125949.6
• 申請日: 2006-07-28
• 公開（公告）號: CN101876498A
• 公開（公告）日: 2010-11-03
• 發明（設計）人: W·查普夫;M·舒;J·迪爾曼
• 申請（專利權）人: 卡里爾公司
• 主分類號: F25D17/04
• 分類號: F25D17/04;F25D17/08;A47F3/04
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 王瓊先;王永建

本申請是申請日為2006年7月28日、國際申請號為PCT/EP2006/007503、國家申請號為200680055438.3、發明名稱為“具有改進的冷卻氣流的頂部開口式冷凍機”的發明專利申請的分案申請。

技術領域

本發明涉及一種具有改進的冷卻氣流分布的頂部開口式冷凍機。特別是，本發明涉及的頂部開口式冷凍機包括外殼和位于外殼內的貨物艙，并且貨物艙具有底壁、前壁、后壁、兩個側壁、以及頂部開口。第一流動路徑被設成使得冷卻空氣從位于貨物艙前壁側的上部處的開口流到貨物艙的相對后壁的上部中的開口，從而形成了一個橫跨頂部開口的冷卻氣體氣幕。

背景技術

頂部開口式冷凍機應用非常廣泛。例如，在超市中，用頂部開口式冷凍機來深凍諸如食品等消費產品，同時還可以把商品展示給顧客。例如，在這些具有柜櫥結構的頂部開口式冷凍機中，冷空氣被保留在貨物艙內，這是因為貨物艙只是在上側開口，因而比周圍環境中的空氣重的冷空氣被保持在貨物艙里。

為了減少由于顧客到貨物艙中拾取貨物而導致進入的熱量，冷空氣通常橫跨貨物艙的頂部開口被引導，由此形成了冷卻空氣氣幕。冷卻空氣氣幕的流動路徑通常是從貨物艙前壁上部中的開口延伸到后壁的上部。

然而，靠近貨物艙側壁的地方，即，冷卻空氣氣幕的側面，可能存在未充分冷卻的區域，因為在氣體氣幕與側壁之一相鄰的這些區域處氣體氣幕的冷卻氣流可能存在湍流。此外，熱量能夠通過側壁傳遞，進一步提高了這些區域的溫度。

對于貨物艙內不允許被超過的最高溫度限制可能有嚴格的規定。根據這些規定，頂部開口式冷凍機的側面上存在溫度升高的區域是不能被接受的。

發明內容

因此本發明的一個目的就是防止出現溫度升高的區域，尤其是貨物艙的側面上。

根據本發明的頂部開口式冷凍機，其特征在于，包括：側壁冷卻裝置，其冷卻貨物艙側壁中的至少一個，并位于貨物艙的側壁和外殼之間。第二流動路徑被設為使得冷卻空氣被引入位于貨物艙側壁和外殼之間的至少一個通道內。

在本發明的頂部開口式冷凍機中，冷卻氣體能夠在封閉的回路中流動。優選地，由能夠在封閉的回路中循環的經過冷卻的空氣來提供冷卻氣流。這樣，從周圍環境中吸入到封閉的回路中的空氣就可以替代流失到環境中的經過冷卻的空氣。優選地，使用諸如風扇等冷卻氣體循環裝置促使冷卻氣體循環。冷卻氣體可以流動到與貨物艙的前壁接近的第二流動路徑的入口，然后流過第二流動路徑，并從第二流動路徑的一個出口流回它的入口，可選地，通過冷卻氣體循環裝置。

可以使用一個公共的冷卻氣體循環裝置使第一流動路徑中的冷卻氣體和第二流動路徑中的冷卻氣體都產生循環。例如，可以在貨物艙底壁的下面設置一個風扇，用來驅動公共的冷卻氣流。然后，此公共冷卻氣流被分成形成從貨物艙前壁到后壁的冷卻氣體氣幕的第一流動和流過緊鄰貨物艙側壁的通道的第二流動。或者，分別為第一和第二流動路徑設置兩個獨立的冷卻循環裝置。

優選地，在封閉的回路中設置諸如熱交換器這樣的冷卻裝置。第一和/或第二流動路徑的冷卻氣體在流過冷卻裝置時得到制冷。優選地，冷卻裝置位于頂部開口式冷凍機內，但是也可以位于遠離它的地方。

在第二流動路徑中流動的冷卻氣體用來冷卻相鄰的側壁。因此，能夠顯著地降低跨過側壁進入貨物艙的熱量。

根據第一實施例，相應的側壁之一和外殼限定了第二流動路徑的通道。換言之，限定第二流動路徑的通道的側壁可以由側壁和外殼的壁組成。冷卻氣體可以進入側壁和接近前壁側的外殼之間的空間，然后流過側壁和外殼之間的空間，隨后在對面的后壁側排出。在貨物艙的側壁和外殼之間不需要設計額外的管道系統。

優選地，第二流動路徑被布置為使冷卻氣體從貨物艙前壁側橫跨整個側壁表面流到貨物艙的后壁側。因此，側壁在整個長度方向上都可以被冷卻。

根據另外一個實施例，第二流動路徑的通道從側面與貨物艙側壁的上邊緣鄰近。因此，在緊鄰頂部開口的由于冷卻氣體氣幕湍流而導致熱量流失的區域，側壁被特別地冷卻了。