[發明專利]一種智能不間斷電源供電系統

無效

• 申請號: 201010125346.6
• 申請日: 2010-03-16
• 公開（公告）號: CN102195337A
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發明（設計）人: 王波
• 申請（專利權）人: 福建聯合動力機電科技有限公司
• 主分類號: H02J9/06
• 分類號: H02J9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種供電系統，特別是涉及一種不間斷(UPS)電源供電系統。

背景技術

隨著電子信息技術的快速發展，確保各類電子信息設備的不間斷供電日顯重要，因此，作為電子信息保護裝置之一的不間斷電源也得到了大力發展和推廣應用。

現有的不間斷電源一般都是由蓄電池系統組成，或者包括直接接在負載上的燃油發電機，在當前電網斷電時，由蓄電池或燃油發電機為負載供電。然而由蓄電池系統組成的不間斷電源，需要大量電池，成本高且體積龐大；而只用燃油發電機作為不間斷電源為負載供電，則因為其輸出電壓不穩定且啟動時間長，容易燒壞設備或無法做到時間上的無縫切換。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種智能不間斷電源供電系統，可以保證外接負載供電的穩定性和連續性。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種智能不間斷電源供電系統，燃油發電機、蓄電池以及第一檢測控制單元，所述蓄電池包括輸出；所述第一檢測控制單元輸入端以及輸出端，其輸入端連接所述燃發電機，其輸出端連接所述蓄電池，所述蓄電池輸出端外接負載。

其中，進一步包括第二檢測控制單元，所述第二檢測控制單元連接一電網，所述電網接所述負載、所述蓄電池與所述第二檢測控制單元連接。

其中，所述第一檢測控制單元包括相連的一第一檢測電路及一第一控制電路，所述第一檢測電路連接所述蓄電池，所述第一控制電路連接所述燃油發電機。

其中，所述第二檢測控制單元包括相連的一第二檢測電路及一第二控制電路，所述第二檢測電路連接所述電網，所述第二控制電路連接所述蓄電池。

本發明的有益效果是：區別于現有技術一種智能不間斷電源供電系統需要大量蓄電池而導致成本高且體積大、或者用燃油發電機直接接在負載而導致輸出電壓不穩定容易燒壞設備的情況。本發明將蓄電池與燃油發電機相配合使用，當電網斷電時，由蓄電池給負載供電，保證供電的穩定性；當蓄電池中的儲存的電能低于設定電壓值時，此時檢測控制單元就會控制啟動燃油發電機發電，并將燃油發電機發出的電能儲存于蓄電池中，從而為蓄電池充電，保證供電的連續性。

附圖說明

圖1是本發明不間斷電源系統的示意圖。

圖2是圖1中的檢測控制單元6的工作流程圖。

圖3是圖1中的檢測控制單元5的工作流程圖。

具體實施方式

為詳細說明本發明的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。

請參閱圖1，本發明一種智能不間斷電源供電系統包括：燃油發電機1、蓄電池2、電網3以及第一，第二檢測控制單元5、6。所述蓄電池2包括充輸入端以及多個供電輸出端，所述第一檢測控制單元5連接在所述燃油發電機與1所述蓄電池2之間。所述第二檢測控制單元6連接在所述電網3與所述蓄電池之間。

所述第一、第二檢測控制單元5、6分別具有第一、第二檢測電路及第一、第二控制電路(圖中未示)。所述第一檢測電路連接第一控制電路。

所述第二檢測電路連接第二控制電路。

所述燃油發電機1包括一受控發是開關(圖中未示)。所述燃油發電機1的受控發電開關連接所述第一檢測控制單元5的第一控制電路，所述第一檢測控制單元5的第一控制電路，所述第一檢測控制單元5的第一檢測電路連接所述蓄電池2。所述蓄電池2的供輸出端還接有所述負載。所述燃油發電機的供電輸出端通過所述第一檢測控制單元5連接到蓄電池2。

所述蓄電池2的輸出端連接所述第二檢測控制單元6的第二控制電路，所述第二檢測控制單元6的第二檢測電路連接所述電網3，所述電網3外接負載7。所述蓄電池2的一供電輸出端也外接負載7。

請參閱圖2，其為第二檢測控制單元6的工作流程圖，所述第二檢測控制單元6的第二檢測電路首先會檢測所述電網3是否是電網信號，該電網信號為電壓信號。當電網3有信號時，第二檢測控制單元6的第二檢測電路繼續采集所述電網3信號，當檢測到電網3有電網信號時，第二檢測控制單元6的控制電路就會控制蓄電池2無電壓輸出；當檢測到電網沒有電網信號時，第二檢測控制單元6的第二控制電路就會立即控制所述蓄電池2為負載7供電。