[發明專利]顯示驅動裝置、顯示裝置

無效

• 申請號: 201010123948.8
• 申請日: 2010-03-02
• 公開（公告）號: CN101826292A
• 公開（公告）日: 2010-09-08
• 發明（設計）人: 小島寬;小川宗彥;廣兼康浩;西和義
• 申請（專利權）人: 松下電器產業株式會社
• 主分類號: G09G3/20
• 分類號: G09G3/20;G09G3/32;G09F9/33
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 韓宏;夏青

技術領域

本發明涉及用于電視接收機、個人計算機、工作站等的顯示裝置以及顯示驅動裝置。

背景技術

以往，對于液晶顯示面板，有使用交互驅動正的影像信號和負的影像信號的所謂的反轉驅動的情況。對于該反轉驅動，有為了削減消耗電力而在驅動期間使IC內的相鄰的端子短接，從而進行電荷的再利用的技術(例如，參照專利文獻1)。

圖11是在所述專利文獻1記載的、謀求節省電力的電路的以往的反轉驅動方式的顯示裝置的結構圖。

在圖11中，液晶面板141的結構為，由以源極驅動部143和線路開關(line?switching)部144構成的源極驅動器142驅動，并與外部電容器145連接。并且，作為反轉驅動方式，該反轉驅動方式為液晶面板141的驅動方式的特點，圖12是示出以往的反轉驅動中的正的影像信號以及負的影像信號的圖。該圖中的正的影像信號、負的影像信號交互地由源極驅動器142供應到液晶面板141。

專利文獻1：日本特開2001-022329號公報

以往的顯示裝置的課題是，如專利文獻1所示，因為交互地驅動正的影像信號和負的影像信號(因為進行所謂的反轉驅動)，這些信號經由其中間的信號電平，因而有效，但是對于例如有機電致發光面板這樣不是交互地驅動正的影像信號和負的影像信號的方式(不能進行所謂的反轉驅動的方式)，不能采用單是使相鄰的端子短接的利用外部電容器來進行電荷的再利用的方式，難以節省電力。

并且，因為近年的1個IC所驅動的信號增加而高負載高速驅動引起的IC發熱成為課題。

發明內容

本發明為了解決上述以往的課題，目的在于提供一種顯示驅動裝置以及顯示裝置，達到電荷的再利用以節省電力，且降低發熱。

為了解決上述的課題，本發明的顯示驅動裝置，驅動顯示面板，所述顯示面板按每個像素列具有源極線，所述顯示驅動裝置具備：第一開關，被設置在每個源極線；第二開關，被設置在每個源極線；驅動器，被設置在每個源極線，并經由所述第二開關將像素信號驅動到該源極線；電源部，向中間電壓線輸出中間電壓，所述中間電壓是所述像素信號的最大電壓和最小電壓之間的電壓；以及控制部，控制各個所述第一開關以及各個所述第二開關的導通以及截止，各個所述第一開關的一端與所述中間電壓線連接，且另一端與對應的源極線連接，各個所述第二開關的一端與所述驅動器連接，且另一端與對應的源極線以及對應的所述第一開關的另一端連接，所述控制部，在像素信號的輸出期間和下一個像素信號的輸出期間之間的切換期間，使所述第二開關暫時截止，且使與該第二開關對應的所述第一開關暫時導通。

根據此結構，即使是不進行反轉驅動的顯示面板，例如有機電致發光顯示面板，也能夠通過電荷的再利用降低發熱，而且，通過使電源部吸收不能再利用的電荷的變動，從而降低顯示驅動裝置以及顯示面板的發熱，降低消耗電力。

更詳細而言，在上述的切換期間，第一開關使全部或一部分的源極線之間短接，且使這些源極線與電源部連接。第二開關，在切換期間，從驅動器斷開這些源極線。例如，設定源極線的總數為6000條。設定6000條中，上述短接之前有4000條的電壓比中間電壓高，有2000條的電壓比中間電壓低。通過上述短接，其電壓比中間電壓低的2000條和其電壓比中間電壓高的4000條中的2000條，其相反的電荷變動相抵(即，電荷的再利用)。據此，能夠降低發熱。因為不能使相反的電荷變動相抵的以往的技術中，所有的電荷變動由驅動器吸收(即，電流流到驅動器)，而出現發熱。

而且，其電壓比中間電壓高的4000條中的未被相抵的2000條的電荷變動，經由第一開關由電源部吸收。據此，能夠將驅動器的發熱轉嫁到電源部。

如此這般，在切換期間，使所有的或一部分的源極線之間短接，且使這些源極線與電源部連接。據此，短接之前其電壓比中間電壓高的源極線和短接之前其電壓比中間電壓低的源極線，其雙方的電荷相抵。不短接的情況下，驅動器吸收所有的像素信號的電壓變化而致的電荷移動而發熱。但是，如果按上述進行短接，則能夠降低驅動器的發熱。而且，因為未被相抵的電荷，由電源部而非驅動器來吸收電荷的變動，所以能夠將驅動器的發熱轉嫁到電源部。

在此，也可以是，所述驅動器、所述第一開關、所述第二開關以及所述控制部形成于第一半導體基板，且所述電源部形成于第二半導體基板。

根據此結構，因為電源部形成于與驅動器所在的半導體基板不同的半導體基板，所以能夠有效地降低驅動器的發熱。