[發明專利]直接車用M85甲醇汽油

有效

• 申請號: 201010123339.2
• 申請日: 2010-03-12
• 公開（公告）號: CN101787309A
• 公開（公告）日: 2010-07-28
• 發明（設計）人: 廖源志;余子江
• 申請（專利權）人: 重慶恒宇華頓新能源開發有限公司
• 主分類號: C10L1/02
• 分類號: C10L1/02;C10L1/222;C10L1/185;C10L1/182;C10L1/12
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 夏洪

技術領域

本發明屬于甲醇燃料技術領域，特別是涉及一種直接車用高比例甲醇汽油。

背景技術

甲醇作為一種良好的替代能源，具有來源廣泛、含氧量高、辛烷值高、環境 污染小等優勢，是理想的車用汽油替代品。目前應用的甲醇汽油主要是甲醇含量 在10～30％的低比例摻燒甲醇汽油，能源的替代率不高，燃料的主要部分還是汽 油。低比例甲醇汽油在推廣過程中還存在一個嚴重的問題---飽和蒸汽壓高，在 高溫天氣容易出現加油機加不出油和汽車“發喘”的問題，這一問題嚴重制約著 低比例甲醇汽油在全國特別是南方地區的推廣。

高比例甲醇汽油雖然不存在上述“氣阻”的問題，但是目前的高比例甲醇汽 油(甲醇含量為70～100％)在應用時需要改動發動機的電控系統，用戶的投入 比較大，不利于大規模推廣。高比例甲醇汽油存在的問題還包括在北方冬天冷啟 動困難，氣溫至零下25℃時發動機基本無法啟動；在南方多雨季節使用時遇水 相分離，影響汽車使用，并且長期使用易腐蝕發動機及輸油系統，故現有的高比 例甲醇汽油不能很好地為汽車所用。

發明內容

本發明的目的是提供一種直接車用M85甲醇汽油，使其能夠更好地應用于汽 車。

本發明所述直接車用M85甲醇汽油是由84～86％的甲醇、12～15％的組分油 及1～2％的添加劑混合而成，其中，組分油是由25～27％的C5～C7的飽和烷烴、 34～50％的溶劑油、14～30％的90號汽油及10～12％的甲苯混合而成；添加劑是 由20～45％的C4～C6的一元醇、50～75％的餾程30～60℃的石油醚、1～3％的雙 氧水、2～5％的乙二醇甲醚及1～3％的N，N′-二亞水楊-1，2丙二胺混合而成，所 述百分比為體積百分比。

其中的添加劑具有抑制腐蝕、穩定體系、增強動力等功效，

所述的C5～C7的飽和烷烴是戊烷、庚烷、己烷、2-甲基丁烷中的一種或幾 種的任意比例混合物。

所述的溶劑油是120號溶劑油和200號溶劑油按任意比例混合而成。

所述的C4～C6的一元醇是正戊醇、叔丁醇、正丁醇、異戊醇、正己醇中的 一種或幾種的任意比例混合物。

經整車臺架實驗，本發明直接車用M85甲醇汽油與93號國標汽油比較，功 率不下降，0～80千米/小時加速時間與93號國標汽油相當；在排放性能方面， 尾氣排放中CO、CH化合物比使用汽油時減少70％；經濟性方面，油耗試驗結果 表明，循環工況下桑塔納轎車百公里油耗為10.32升，比93號國標汽油節省費 用20元。

本發明所述直接車用M85甲醇汽油能夠直接在汽車上使用，無需改動發動機 的電控系統，可以直接代替國標90號和93號汽油使用。在氣溫至零下30℃時 發動機仍能正常啟動、正常工作，長期使用不腐蝕發動機及輸油系統。在氣溫高 于40℃時不會發生“氣阻”現象，發動機能夠正常工作?？梢耘c國標90號、93 號汽油進行任意比例混溶，不影響使用效果，而且各項指標完全符合國標GB/T 23799-2009車用甲醇汽油(M85)的標準。

具體實施方式

實施方式一：

制備1000升直接車用M85甲醇汽油，各組份的體積百分比配比為：

甲醇85％、組分油13％、添加劑2％，其中：

甲醇850升；

戊烷35升、90號國標汽油35升、120號溶劑油25升、200號溶劑油20升、 甲苯15升；

餾程30℃的石油醚15升、正丁醇2升、異戊醇2升、雙氧水0.25升、乙 二醇甲醚0.5升、N，N′-二亞水楊-1，2丙二胺0.25升。

實施方式二：

制備1000升直接車用M85甲醇汽油，各組份的體積百分比配比為：

甲醇85％、組分油14％、添加劑1％，其中：

甲醇850升；

2-甲基丁烷20升、戊烷15升、90號國標汽油40升、120號溶劑油25升、 200號溶劑油25升、甲苯15升；

餾程35℃的石油醚5升、正丁醇2升、異戊醇2升、雙氧水0.25升、乙二 醇甲醚0.5升、N，N′-二亞水楊-1，2丙二胺0.25升。

實施方式三：

制備1000升直接車用M85甲醇汽油，各組份的體積百分比配比為：

甲醇86％、組分油12％、添加劑2％；其中：

甲醇860升；