[發(fā)明專(zhuān)利]一種利用無(wú)線射頻標(biāo)簽技術(shù)實(shí)現(xiàn)的散裝貨物保全系統(tǒng)與方法

無(wú)效

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• 申請(qǐng)日: 2010-03-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101792038A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄔金;金炳榮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鄔金;金炳榮
• 主分類(lèi)號(hào): B65D77/24
• 分類(lèi)號(hào): B65D77/24;G06K17/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于信息科技與智能物聯(lián)領(lǐng)域。具體來(lái)說(shuō)，系利用無(wú)線射頻標(biāo)簽技術(shù)對(duì)散裝貨物 的物流及存儲(chǔ)全過(guò)程實(shí)施完整性電子保全及異常檢出與評(píng)估的方法。特別是一種結(jié)合低可見(jiàn) 封裝囊，利用無(wú)線射頻標(biāo)簽技術(shù)實(shí)現(xiàn)的散裝貨物保全系統(tǒng)與方法。

背景技術(shù)

無(wú)線射頻標(biāo)簽是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別裝置。此類(lèi)裝置通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì) 象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn) 主流的無(wú)線射頻標(biāo)簽識(shí)別裝置可識(shí)別運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽。此類(lèi)裝置的基本工作 原理是利用射頻信號(hào)及其空間耦合、傳輸特性，實(shí)現(xiàn)對(duì)靜止的或移動(dòng)中的待識(shí)別物品的自動(dòng) 機(jī)器識(shí)別。系統(tǒng)一般由兩個(gè)部分組成，即電子標(biāo)簽和閱讀器。無(wú)線射頻標(biāo)簽進(jìn)入閱讀場(chǎng)后， 接收閱讀器發(fā)出的射頻信號(hào)。若是無(wú)源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽，即憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送 出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息；若是有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽，則主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)。閱讀 器讀取信號(hào)并解碼后，傳輸至后端信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。現(xiàn)在無(wú)線射頻標(biāo)簽在物流行 業(yè)中的主要應(yīng)用是將其粘帖在貨物包裝箱上或者托盤(pán)中，代替條形碼或文字標(biāo)簽，起到辨識(shí) 不同的貨物的功能。

大宗散裝貨物的物流和存儲(chǔ)是不可避免的，例如煤、礦砂等。基于此類(lèi)貨物的商品價(jià)值 以及理化特性，若將其完全通過(guò)封閉容器包裝后進(jìn)行物流和存儲(chǔ)在經(jīng)濟(jì)上或技術(shù)上是不現(xiàn)實(shí) 的。散裝狀態(tài)的貨物會(huì)對(duì)保全工作帶來(lái)以下三方面的不利影響。其一是，貨物的遺失不易被 檢出。當(dāng)貨物遺撒或者少量被盜時(shí)，檢出這些遺失比較困難。然而由于積少成多，即便不考 慮環(huán)境破壞等社會(huì)負(fù)面影響，僅貨物遺失就會(huì)顯著增加物流和存儲(chǔ)成本。其二是，貨物被調(diào) 包難以被發(fā)現(xiàn)。很多散裝貨物外觀上沒(méi)有顯著特征，例如不同品位的礦砂，不同熱值的煤， 在外觀上沒(méi)有很大的視覺(jué)區(qū)別，其特征往往需要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證才能得出。這就使得一些不 法人士得以在散裝貨物的物流和存儲(chǔ)過(guò)程中進(jìn)行以次充好的調(diào)包行為。此舉由于隱蔽性甚強(qiáng)， 除了直接損害貨主的財(cái)產(chǎn)權(quán)益之外，還可能會(huì)帶來(lái)下游使用的連帶損害，例如劣質(zhì)煤損壞鍋 爐等。其三是，物流和存儲(chǔ)過(guò)程中保全責(zé)任難以界定。由于供貨、物流、存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)可能涉 及不同的單位，一旦散裝貨物出現(xiàn)與質(zhì)量相關(guān)的糾紛時(shí)，對(duì)牽涉其中的各個(gè)單位的責(zé)任難以 判別。由于責(zé)任歸宿不清還會(huì)對(duì)正常的商貿(mào)往來(lái)帶來(lái)破壞性的影響。

目前，對(duì)散裝貨物保全的技術(shù)手段還相當(dāng)不完備。一般傳統(tǒng)的手段還是采取人工押運(yùn)和 運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)督，并輔助于貼封條、稱(chēng)重量、拍照片等手段來(lái)進(jìn)行保全。此類(lèi)保全手段處理管理開(kāi) 銷(xiāo)大，穩(wěn)定性差，高度依賴(lài)操作人員；不具有提供實(shí)時(shí)獲取客觀保全信息的能力，無(wú)法保證 散裝貨物的完整性及其物流存儲(chǔ)過(guò)程中的安保序列信息。一些較為成熟的安保技防手段，由 于適用環(huán)境的緣故，很難在散裝貨物物流和存儲(chǔ)過(guò)程中得到合理的應(yīng)用。例如，紅外監(jiān)控， 視頻監(jiān)控，聲波監(jiān)控，衛(wèi)星遙感等技術(shù)，雖然被廣泛的應(yīng)用于安保領(lǐng)域，然而由于技術(shù)特征 所限，這樣的技防手段很難被應(yīng)用于散裝貨物的保全領(lǐng)域。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠利用無(wú)線射頻標(biāo)簽技術(shù)實(shí)現(xiàn)的散裝貨物保全方 法。本發(fā)明的目的是利用無(wú)線射頻標(biāo)簽，對(duì)散裝貨物的在流轉(zhuǎn)過(guò)程中的完整性進(jìn)行標(biāo)記，并 檢出對(duì)完整性破壞的行為。這種保全系統(tǒng)由無(wú)線射頻標(biāo)簽、低可見(jiàn)度封裝囊、射頻標(biāo)簽讀寫(xiě) 器、物流保全信息數(shù)據(jù)庫(kù)、保全評(píng)估模塊和相應(yīng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)傳輸裝置組成。其中無(wú)線射頻標(biāo) 簽被放置在低可見(jiàn)度封裝囊內(nèi)。低可見(jiàn)度封裝囊系具有一定物理強(qiáng)度的空腔可封閉容器。其 外表面覆蓋與被保全散裝貨物顏色、光澤相近的物質(zhì)。嵌入無(wú)線射頻標(biāo)簽后的低可見(jiàn)度封裝 囊被放置入被保全散裝貨物中。每一個(gè)可劃分的散裝貨物盛放單元被稱(chēng)為散貨容器，例如一 節(jié)貨運(yùn)車(chē)廂。在每個(gè)散貨容器中可存在一個(gè)到多個(gè)低可見(jiàn)度封裝囊。在包含低可見(jiàn)度封裝囊 的散裝貨物放置入散貨容器后，使用射頻標(biāo)簽讀寫(xiě)器在距此散貨容器約定的一個(gè)或多個(gè)相對(duì) 位置進(jìn)行標(biāo)簽讀取。射頻標(biāo)簽讀寫(xiě)器讀取的標(biāo)簽數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸至物流保全信息數(shù)據(jù)庫(kù)。 在此散貨容器的物流終結(jié)時(shí)或過(guò)程中，在與之前約定的相同的散貨容器相對(duì)位置利用射頻標(biāo) 簽讀寫(xiě)器進(jìn)行相同的標(biāo)簽讀取操作，其讀取的數(shù)據(jù)傳輸至物流保全信息數(shù)據(jù)庫(kù)。通過(guò)訪問(wèn)物 流保全信息數(shù)據(jù)庫(kù)，保全評(píng)估模塊進(jìn)行保全情況評(píng)估并輸出結(jié)果。