[發明專利]一種電氣化鐵道無分相貫通供電系統無效
| 申請號： | 201010122634.6 | 申請日： | 2010-03-12 |
| 公開（公告）號： | CN101746282A | 公開（公告）日： | 2010-06-23 |
| 發明（設計）人： | 李群湛;陳民武;解紹鋒;周福林;劉煒;張麗;張麗艷;易東;郭鍇 | 申請（專利權）人： | 西南交通大學 |
| 主分類號： | B60M3/00 | 分類號： | B60M3/00 |
| 代理公司： | 成都博通專利事務所 51208 | 代理人： | 陳樹明 |
| 地址： | 610031 四川省*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電氣化 鐵道 無分相 貫通 供電系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種電氣化鐵道無分相貫通供電系統，其組成是：
牽引變電所內的牽引變壓器為三相-兩相平衡變壓器(T)，各牽引變電所的三相-兩相平衡變壓器(T)的原邊三相(A、B、C)均與同一公用電網(P)的三相(A′、B′、C′)對應相連，潮流控制器(PFC)連接在三相-兩相平衡變壓器(T)的兩輸出相(α，β)之間，兩輸出相(α，β)中的一相的為機車(L)供電；且各牽引變電所均用同一相為機車(L)供電；
所述的潮流控制器(PFC)由單相隔離變壓器一(T1)、電壓源型逆變器一(NB1)、直流耦合電容(C)、電壓源型逆變器二(NB2)和單相隔離變壓器二(T2)依次相連組成。
2.如權利要求1所述的一種電氣化鐵道無分相貫通供電系統，其特征是：所述的三相-兩相平衡變壓器(T)為Scott變壓器、阻抗匹配平衡變壓器或YN，vd接線平衡變壓器。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于西南交通大學，未經西南交通大學許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201010122634.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
