[發(fā)明專利]一種汽車消聲器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010122490.4 | 申請日: | 2010-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN102191983A | 公開(公告)日: | 2011-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王根良;沈鶴琦 | 申請(專利權(quán))人: | 王根良 |
| 主分類號: | F01N13/00 | 分類號: | F01N13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215132 江蘇省蘇州市相城*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 消聲器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車消聲器,具體地說涉及一種結(jié)構(gòu)簡單、消聲效果佳的汽車消聲器;屬于汽車工程技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在汽車工程技術(shù)領(lǐng)域中,汽車消聲器是一個很重要的部件,隨著技術(shù)的提高,國家對汽車噪音排放標(biāo)準(zhǔn)越來越高,現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)到歐IV標(biāo)準(zhǔn);而現(xiàn)在通常用汽車消聲器還不能達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn);如中國專利200720045759公開的一種汽車排氣消聲器,包括:進(jìn)氣消聲管,消聲器外蓋板,中間管和排氣消聲管,在所述的進(jìn)氣消聲管,中間管和排氣消聲管上設(shè)置不規(guī)則孔徑的消聲孔,在所述的進(jìn)氣消聲管和排氣消聲管沿管徑方向包裹吸聲材料;所述汽車消聲器在工作過程中,會產(chǎn)生很多積水積聚在汽車消聲器中,如果這些積水不排出,會影響消聲效果;在寒冷地區(qū),冬天這些積水會結(jié)冰,可能堵住消聲器的進(jìn)氣消聲管或排氣消聲管,使汽車消聲器不能正常工作。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述存在的技術(shù)問題,本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、消聲效果佳的汽車消聲器。
實現(xiàn)本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種汽車消聲器,包含排氣管I、消聲器外殼、排氣管II、內(nèi)隔I、內(nèi)隔II、導(dǎo)流管I、導(dǎo)流管II;所述導(dǎo)流管I、導(dǎo)流管II??同時安裝在內(nèi)隔I、內(nèi)隔II上,并安裝在消聲器外殼中,所述排氣管I與導(dǎo)流管II連通;所述排氣管II與導(dǎo)流管I連通,氣流從所述排氣管I進(jìn)入導(dǎo)流管II,然后再進(jìn)入導(dǎo)流管I,最后從排氣管II排出;所述導(dǎo)流管I上設(shè)置有一根深入所述消聲器外殼底部的出水管。
優(yōu)選的,所述排氣管I進(jìn)氣端設(shè)置有一個法蘭。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)流管I、導(dǎo)流管II同高度設(shè)置在消聲器外殼的內(nèi)部。
本發(fā)明的一種汽車消聲器,由于在導(dǎo)流管I上設(shè)置有一根深入所述消聲器外殼底部的出水管;由于汽車消聲器在工作過程中導(dǎo)流管I與消聲器外殼內(nèi)部的壓力差,可以把汽車消聲器外殼內(nèi)部的積水帶出,排到汽車外部,從而解決了由于汽車消聲器內(nèi)部積水帶來的一系列問題。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步說明:
圖1:本發(fā)明實施例中的一種汽車消聲器的立體圖的半剖圖;
圖2:圖1的內(nèi)部部件結(jié)構(gòu)圖;
其中:1、法蘭;2、排氣管I;3、消聲器外殼;4、排氣管II;5、內(nèi)隔I;6、出水管;7、內(nèi)隔II;8、導(dǎo)流管I;9、導(dǎo)流管II。
具體實施方式
如圖1、2所示的本發(fā)明所述的一種汽車消聲器,包含排氣管I?2、消聲器外殼3、排氣管II?4、內(nèi)隔I?5、內(nèi)隔II?7、導(dǎo)流管I?8、導(dǎo)流管II?9;所述導(dǎo)流管I?8、導(dǎo)流管II?9同時安裝在內(nèi)隔I?5、內(nèi)隔II?7上,并安裝在消聲器外殼3中,所述排氣管I?2與導(dǎo)流管II?9連通;所述排氣管II?4與導(dǎo)流管I?8連通,氣流從所述排氣管I?2進(jìn)入導(dǎo)流管II?9,然后再進(jìn)入導(dǎo)流管I?8,最后從排氣管II?4排出;所述導(dǎo)流管I?8上設(shè)置有一根深入所述消聲器外殼底部的出水管6;所述排氣管I進(jìn)氣端設(shè)置有一個法蘭1;所述導(dǎo)流管I?8、導(dǎo)流管II?9同高度設(shè)置在消聲器外殼的內(nèi)部;圖中箭頭方向為出水方向。
本發(fā)明的一種汽車消聲器,由于在導(dǎo)流管I上設(shè)置有一根深入所述消聲器外殼底部的出水管;由于汽車消聲器在工作過程中導(dǎo)流管I與消聲器外殼內(nèi)部的壓力差,可以把汽車消聲器外殼內(nèi)部的積水帶出,排到汽車外部,從而解決了由于汽車消聲器內(nèi)部積水帶來的一系列問題。
以上僅是本發(fā)明的具體應(yīng)用范例,對本發(fā)明的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案,或任何對本發(fā)明中所述平板的移動方式,均落在本發(fā)明權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
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