[發明專利]一種焦油儲槽廢氣收集系統以及方法無效
| 申請號: | 201010122401.6 | 申請日: | 2010-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN101804410A | 公開(公告)日: | 2010-08-18 |
| 發明(設計)人: | 王玉萍 | 申請(專利權)人: | 寧波鋼鐵有限公司 |
| 主分類號: | B08B15/04 | 分類號: | B08B15/04 |
| 代理公司: | 上海泰能知識產權代理事務所 31233 | 代理人: | 黃志達;孫健 |
| 地址: | 315807 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 焦油 廢氣 收集 系統 以及 方法 | ||
技術領域
本發明屬于廢氣收集處理技術領域,特別是涉及一種焦油儲槽廢氣收集系統以及方法。
背景技術
目前,焦化焦油生產工藝主要是通過泵把焦油送到油庫,由于鼓風冷凝工序在向油庫輸送焦油過程中揮發的氣味較大,對環境造成較大的影響,結合實際情況在送焦油過程中把揮發的氣體引到煤氣系統以減少環境污染。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種焦油儲槽廢氣收集系統以及方法,以解決現有技術中輸送焦油過程中環境污染的問題。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:提供一種焦油儲槽廢氣收集系統,包括鼓風機、廢氣夾套管、閥門、排液管及排液支管,所述的鼓風機前設置有閥門,所述的廢氣夾套管一端與焦油槽相連,另一端與鼓風機前的閥門連接,所述的尾氣管道上連接有排液管及排液支管。
所述的鼓風機前的閥門為DN150閘閥,所述的廢氣夾套管尾部、焦油槽頂部處設置有自調閥。
提供一種焦油儲槽廢氣收集系統的方法,包括步驟:
(1)送油前,保留油庫廢氣夾套管靠風機處排液管閥門處于開啟狀態,其余排液管閥門處于關閉狀態,廢氣管道靠冷鼓風機處閥門處于關閉狀態,廢氣夾套管道靠焦油槽頂處自調閥前后閥處于開啟狀態,接受焦油的焦油槽尾氣閥門開啟,其他焦油槽尾氣閥門處于關閉狀態;
(2)送油前1分鐘打開廢氣夾套管靠鼓冷處閥門,通過控制調節自調閥,設定吸力在40~60Pa;
(3)送完油5分鐘后關閉廢氣夾套管道靠冷鼓風機處閥門,從廢氣夾套管道靠油庫處的吹掃管向廢氣管道內通蒸氣30分鐘;然后全開自調閥,打開尾氣風機進口閥門,關閉尾氣風機出口閥門,向焦油槽吹掃5分鐘;
(4)向煤氣管道吹掃30分鐘后關閉鼓冷進煤氣管道閥門,打開沿線所有排液管閥門;向焦油槽吹掃5分鐘后關閉蒸汽閥門,打開排液管閥門。排完冷凝液后確認鼓冷塔區和槽區以及油庫尾氣風機處排液管閥門處于開啟狀態,其余排液管閥門處于關閉狀態;
(5)送完油后,槽頂尾氣出口閥門處于關閉狀態,其余閥門(包括所有排液管閥門)處于全開狀態,打開夾套蒸氣加熱閥,開蒸汽清掃1小時,清掃后關閉清掃蒸汽閥及蒸汽夾套閥,回到步驟(1)。
有益效果
利用煤氣鼓風機本身的動力把油庫焦油槽揮發的氣體吸收到煤氣系統,不需要另借助新的動力系統。本工藝具有投資少、工藝流程簡單、操作方便、焦油槽廢氣控制好等特點。
附圖說明
圖1是本發明系統圖。
其中:1-廢氣夾套管,2-尾氣管道,3-排液管,4-排液支管,5-自調閥。
具體實施方式
下面結合具體實施例,進一步闡述本發明。應理解,這些實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。此外應理解,在閱讀了本發明講授的內容之后,本領域技術人員可以對本發明作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。
實施例1
如圖1所示,一種焦油儲槽廢氣收集系統以及方法,具體實施方式如下:
一種焦油儲槽廢氣收集系統,包括鼓風機、廢氣夾套管1、閥門、排液管3及排液支管4,所述的鼓風機前設置有閥門,所述的夾套管1一端與焦油槽相連,另一端與鼓風機前的閥門連接,所述的尾氣管道2上連接有排液管3及排液支管4。
所述的鼓風機前的閥門為DN150閘閥,所述的廢氣夾套管1尾部、焦油槽頂部處設置有自調閥5。
提供一種焦油儲槽廢氣收集系統的方法,包括步驟:
(1)送油前,保留油庫廢氣夾套管道1靠風機處排液管閥門處于開啟狀態,其余排液管閥門處于關閉狀態,廢氣管道靠冷鼓風機處閥門處于關閉狀態,廢氣夾套管道靠焦油槽頂處自調閥5前后閥處于開啟狀態,接受焦油的焦油槽尾氣閥門開啟,其他焦油槽尾氣閥門處于關閉狀態;
(2)送油前1分鐘打開廢氣夾套管靠鼓冷處閥門,通過控制調節自調閥5,設定吸力在40~60Pa;
(3)送完油5分鐘后關閉廢氣夾套管道靠冷鼓風機處閥門,從廢氣夾套管道靠油庫處的吹掃管向廢氣管道內通蒸氣30分鐘;然后全開自調閥5,打開尾氣風機進口閥門,關閉尾氣風機出口閥門,向焦油槽吹掃5分鐘;
(4)向煤氣管道吹掃30分鐘后關閉鼓冷進煤氣管道閥門,打開沿線所有排液管閥門;向焦油槽吹掃5分鐘后關閉蒸汽閥門,打開排液管閥門。排完冷凝液后確認鼓冷塔區和槽區以及油庫尾氣風機處排液管閥門處于開啟狀態,其余排液管閥門處于關閉狀態;
(5)送完油后,槽頂尾氣出口閥門處于關閉狀態,其余閥門(包括所有排液管閥門)處于全開狀態,打開夾套蒸氣加熱閥,開蒸汽清掃1小時,清掃后關閉清掃蒸汽閥及蒸汽夾套閥,回到步驟(1)。
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