[發明專利]無縫反袋包邊背扣及其加工方法

無效

• 申請號: 201010121975.1
• 申請日: 2010-02-11
• 公開（公告）號: CN101869363A
• 公開（公告）日: 2010-10-27
• 發明（設計）人: 張穗龍
• 申請（專利權）人: 開平利德威鉤帶有限公司
• 主分類號: A41F1/04
• 分類號: A41F1/04
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 張萍

技術領域

本發明涉及一種用于連接內衣背帶的連接配件，特別是指一種裝于內衣背帶其中一端的無縫反袋包邊背扣及其加工方法。

背景技術

現有的內衣連接件縫制在兩根背帶的端部，由相互配合的圈帶和鉤帶組成，其中，圈帶的結構包括正面和背面，圈帶正面設置有一排或若干排環扣，圈帶背面為朝向人體的貼肉面，現有的圈帶在加工時利用布帶將環扣直接縫制在圈帶上，因此圈帶的背面相應的就會留下一排排車縫，影響了內衣的美觀，而且由于車縫的存在，女性在穿戴內衣時其背部也相應出現這種車縫狀的勒痕，影響了女性追求完美的心情，此外，這些車縫由于是凹凸不平狀，長時間與皮膚接觸磨擦，還會給穿戴者帶來不適。

本公司提出了一種背面無車縫的背扣，并獲得了國家專利(專利號：200820047168.8)，這種背扣的背面無車縫、外觀效果好、穿戴舒適、不會損傷皮膚，但背扣的左右兩側長邊由于采用超聲波熱切割，導致兩邊較鋒利、較硬。因而，上述技術方案仍有改進之處。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明提供一種結構簡單、使用舒適、底面無縫、左、右兩側無鋒利硬邊的背扣。

本發明所采用的技術方案是：

無縫反袋包邊背扣，包括由內襯布和若干排環扣組成的基體，環扣縫制于內襯布上，基體外部包覆有長條形的布塊，所述布塊的前部覆蓋于基體正面，布塊的后部翻轉并覆蓋于基體的背面，布塊前部開設有與環扣數量相同的條縫，所述環扣從條縫中穿出，布塊與基體在對應于環扣中間空位處利用超聲波壓短痕定位，布塊的左右側邊與內襯布的左右側邊車縫連接，該車縫連接部位的車縫夾口反摺內置于布塊所形成的內腔中。

本發明還提出了一種無縫反袋包邊背扣的加工方法，包括以下步驟：

1)縫制背扣基體：利用內襯布縫制若干行環扣，制成背扣基體；

2)布塊開孔：取與基體寬度相同、略長于基體兩倍長度的布塊，在布塊前部對應于環扣位置處開設條縫；

3)套入環扣、定位：將環扣從條縫處穿過，然后再用超聲波往條縫中間空位壓短痕定位，使布塊的前部與基體的內襯布在該部位粘連住，不易松脫；

4)對摺、車縫：將布塊沒有條縫的另一頭往前翻轉對摺，覆蓋住環扣，沿著背扣兩側邊作參考線位，將對摺后的兩布塊與內襯布一起用平車縫合；

5)反袋包邊：將車縫后的兩層布塊所形成的布袋往外反底，令反底后的布袋將基體包覆住，完成成品。

本發明的有益效果是：基體的正面和背面由長條形布塊覆蓋包住，同時左右側邊車縫被反摺內置于布塊所形成的內腔中，產品的底面為無縫面，左、右兩側沒有鋒利的硬邊，令使用者在穿戴時更加舒適。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是步驟1縫制背扣基體的示意圖；

圖2是步驟2布塊開孔的示意圖；

圖3是步驟3套入環扣、定位的示意圖；

圖4是步驟4的對摺方向示意圖；

圖5是步驟4中車縫后的示意圖；

圖6是步驟5中反袋包邊后的產品結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1至圖6所示，在生產時，按如下步驟加工：

1)縫制背扣基體：利用內襯布11縫制3行環扣12，再用超聲波熱切成粒狀單元，同時在前側邊熱切割出兩圓角邊，制成背扣基體1，內襯布采用Interlining(夾層、內襯)物料，如圖1所示；

2)布塊開孔：取與基體1寬度相同、略長于基體1兩倍長度的布塊2，在布塊2前部對應于環扣12位置處開設條縫21，布塊可采用較舒適的Soft?Tricot(軟經編織物、尼龍)物料，如圖2所示；

3)套入環扣、定位：將環扣12從條縫21處穿過，然后再用超聲波往條縫21中間空位壓短痕定位，使布塊2的前部與基體1的內襯布11在該部位粘連住，不易松脫，同時由于壓短痕定位，在環扣與鉤扣在配合使用時，鉤扣不會觸及條縫，保證產品的質量，如圖3所示；

4)對摺、車縫：將布塊2沒有條縫21的另一頭往前翻轉對摺，如圖4所示，覆蓋住環扣12；沿著背扣兩側邊作參考線位，將布塊2的前部和后部對摺后一起用平車縫合，如圖5所示；此時布塊的前部和后部對摺重疊，左右兩側由車縫線22縫合，形成“空袋”形狀。

5)反袋包邊：將車縫后的兩層布塊2所形成的布袋往外反底，令反底后的布袋將基體1包覆住，使車縫連接時所形成的車縫夾口被反摺內置于布塊2與內襯布11所形成的內腔中，此時布塊的前后部呈反向對摺的“袋”狀，但基體1則被包覆于袋內，環扣則從正面露出，完成成品，如圖6所示。