[發明專利]動力裝置中的后燃燒處理

無效

• 申請號: 201010121869.3
• 申請日: 2010-02-10
• 公開（公告）號: CN101806231A
• 公開（公告）日: 2010-08-18
• 發明（設計）人: A·D·馬道斯;G·P·沃查克;J·N·阿德爾曼
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: F01K11/02
• 分類號: F01K11/02;F01K19/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 嚴志軍;劉華聯

1.一種動力裝置(10)，包括：

鍋爐(20)，所述鍋爐(20)配置成燃燒燃料(22)，使液態水(24)汽化成蒸汽(25)，并排出燃燒排氣(26)；

處理單元(18，19)，所述處理單元(18，19)配置成處理從所述鍋爐(20)排出的燃燒排氣(26)；

蒸汽渦輪(16)，所述蒸汽渦輪(16)配置成接收來自所述鍋爐(20)的蒸汽(25)，其中，所述蒸汽渦輪(16)包括軸(38)、中壓段(36)和低壓段(14)，并且其中，所述蒸汽渦輪(16)配置成將來自所述低壓段(14)的蒸汽(12)提供給所述處理單元(18，19)；和

負載(40)，所述負載(40)聯接在所述蒸汽渦輪(16)的所述軸(38)上，并配置為被所述蒸汽渦輪(16)驅動。

2.根據權利要求1所述的動力裝置(10)，其特征在于，所述處理單元(18，19)包括二氧化碳分離單元(18)。

3.根據權利要求2所述的動力裝置(10)，其特征在于，所述二氧化碳分離單元(18)包括汽提塔和與所述汽提塔相關聯的再沸器，其中，所述再沸器配置成接收來自所述低壓段(14)的蒸汽(12)。

4.根據權利要求2所述的動力裝置(10)，其特征在于，所述動力裝置(10)包括管道，所述管道將所述低壓段(14)與所述二氧化碳分離單元(18)中的再沸器聯接起來。

5.根據權利要求1所述的動力裝置(10)，其特征在于，所述蒸汽渦輪(16)包括高壓段(34)。

6.一種操作動力裝置(10)的方法，包括：

將燃料(22)輸送給鍋爐(20)；

在所述鍋爐(20)中燃燒所述燃料(22)；

從所述鍋爐(20)排出燃燒排氣(26)；

在處理單元(18，19)中處理所述燃燒排氣(26)；

將液態水(24)輸送給所述鍋爐(20)；

通過燃燒所述燃料(22)所產生的熱量而使所述液態水(24)汽化成蒸汽(26)；

將蒸汽(26)從所述鍋爐(20)供給至蒸汽渦輪(16)；以及

將蒸汽(12)從所述蒸汽渦輪(16)的低壓段(14)供給至所述處理單元(18，19)。

7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，所述處理包括在所述處理單元(18，19)中回收所述燃燒排氣(26)中的二氧化碳(18)。

8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，將蒸汽(12)供給所述處理單元(18，19)包括將蒸汽從所述低壓段(14)供給至所述處理單元(18，19)中的汽提塔再沸器。

9.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，輸送和燃燒燃料(22)包括將煤輸送給所述鍋爐(20)，并在所述鍋爐(20)中燃燒煤。

10.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法包括通過聯接到所述蒸汽渦輪(16)的軸(38)的發電機(40)來產生電力。