[發明專利]騎乘式草坪機的差速驅動裝置無效
| 申請號: | 201010121086.5 | 申請日: | 2010-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN101785390A | 公開(公告)日: | 2010-07-28 |
| 發明(設計)人: | 陸立孟 | 申請(專利權)人: | 寧波市德霖機械有限公司 |
| 主分類號: | A01D69/02 | 分類號: | A01D69/02;A01D69/06 |
| 代理公司: | 寧波天一專利代理有限公司 33207 | 代理人: | 劉賽云 |
| 地址: | 315020 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 騎乘 草坪 驅動 裝置 | ||
1.一種騎乘式草坪機的差速驅動裝置,包括左、右對稱設置在草坪機橋上的左輪(12)和右輪(13),左軸(10)和右軸(11)的外端分別與左輪、右輪傳動連接,內端分別與差速機構傳動連接,差速機構經減速機構連接動力機,其特征在于:
a、所述的差速機構有一行星架(6),在行星架內設有相互嚙合的一對輸出齒輪(7)和一對以支銷(9)串連的行星齒輪(8),一對輸出齒輪分別傳動連接左軸和右軸,與行星架固定一體的大齒輪(5),連接一對行星齒輪(8)的支銷(9)嵌設在大齒輪(5)凹槽中;
b、所述的動力機是固定安裝的電機(2);
c、所述的電機(2)、減速機構與差速機構全部集成安裝在相固定的機殼(1)和機蓋內。
2.根據權利要求1所述的騎乘式草坪機的差速驅動裝置,其特征在于所述的減速機構由電機軸齒輪(3)直接與大齒輪(5)嚙合進行一級減速傳動或由電機軸齒輪(3)經雙聯減速齒輪(4)和大齒輪(5)嚙合進行二級減速傳動。
3.根據權利要求1或2所述的騎乘式草坪機的差速驅動裝置,其特征在于所述的左軸(10)與左輪(12)、右軸(11)與右輪(13)、左軸(10)與差速機構中的輸出齒輪(7)、右軸(11)與差速機構中的輸出齒輪(7)的傳動連接為平鍵連接或花鍵連接。
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