[發明專利]滑動零件的制造方法及滑動零件有效
| 申請號: | 201010120433.2 | 申請日: | 2004-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN101798729A | 公開(公告)日: | 2010-08-11 |
| 發明(設計)人: | 北村哲彌;青木彥治;金田英樹 | 申請(專利權)人: | 兄弟工業株式會社 |
| 主分類號: | D05B49/00 | 分類號: | D05B49/00;D05B71/00;C23C14/04 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 馬淑香 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑動 零件 制造 方法 | ||
本申請是申請人于2004年8月9日提交的、申請號為200410056706.6的、 發明名稱為“滑動零件的制造方法及滑動零件”的發明專利申請的分案申請。
技術領域
本發明,涉及滑動零件的制造方法及滑動零件,尤其,涉及通過在滑動部 形成儲油部而提高非燒結性的滑動零件的制造方法及滑動零件。
背景技術
以往,例如,在縫紉機中,多個滑動零件被互相滑動自如地組裝著。在這 些滑動零件中,為了防止其滑動部的燒結及減小磨損,一般,在滑動部供給潤 滑油或在滑動部的表面上形成耐磨損性高的被膜。
例如,在日本專利申請公開2003-111990號公報(參照圖5~圖8),揭示 了在與滑動零件相當的針桿的滑動部的表面上形成DLC被膜(Diamond?Like Carbon被膜)的縫紉機。DLC被膜,由于摩擦系數低(一般在約0.1以下)且 為高硬度,耐磨損性及滑動性非常優異,這是公知的。該DLC被膜,利用例 如UBM濺射(Unbalanced?Magnetron?Sputtering)等的物理蒸鍍法及CVD (Chemical?Vapor?Deposition)等的化學蒸鍍法被形成于滑動部的表面上。
又,在該縫紉機中,為了進一步提高所述針桿的滑動部的耐磨損性,對于 可滑動地支承所述針桿的針桿支承構件的滑動部,使用容易與所述DLC被膜 圓滑地滑動的鋁合金材料等。該鋁合金材料,通過防止DLC被膜的纏結結合(Dangling?Bond)和與其終端的氫的結合的切斷,由此,能防止所述DLC被 膜的石墨(Graphite)化的進展,從而能提高DLC被膜的耐磨損性。
可是,若從防止燒結的方面來考慮,即使例如作成了這樣的結構,也還需 要對滑動部供給潤滑油。但是,即使對針桿和針桿支承構件的滑動部供給了潤 滑油,由于所述滑動部的表面互相滑動,不能將所述潤滑油長時間地保持在該 滑動部,在從供給潤滑油的短時間(例如,不到1000小時)中,所述滑動部 就會產生燒結。
為了防止滑動部的燒結,只要作業者頻繁地對滑動部進行潤滑油的供給就 可以,但一般在縫紉機上滑動部有多個部位,而且,還有不能簡單地供給潤滑 油的部位,故該作業需要非常多的勞動力。因此,考慮有在DLC被膜上形成 由凹凸狀的槽構成的儲油部、使潤滑油不會在短時間中從滑動部流出的方法, 但一般由于該DLC被膜是數μm程度的厚度,故要用切削等的機械加工形成 所述凹凸,在精度上是非常困難的。
發明內容
本發明的目的在于,提供通過在滑動部的DLC被膜上設置作為儲油部的 凹部來提高潤滑油的保持力、賦予高的非燒結性的滑動零件的制造方法及滑動 零件。
本發明的滑動零件的制造方法,該滑動零件具有在基材的表面的至少一部 分上形成DLC被膜的滑動部,其特征在于,該制造方法具有:為了將所述滑 動部的DLC被膜的表面的一部分遮蔽,而將具有可與滑動零件的形成有DLC 被膜的滑動部外嵌的內徑、且在外周具有多個孔的、由鋁或陶瓷或不銹鋼預先 形成的筒狀遮蔽構件以能夠取下的方式外嵌在滑動部上、從而成為與DLC被 膜密接的狀態的遮蔽工序;通過將位于所述遮蔽構件的孔的部分的DLC被膜 進行蝕刻而在所述DLC被膜上形成凹部的蝕刻工序,在蝕刻工序之后從滑動 部取下遮蔽構件的工序。
該場合,最好是,所述凹部作為儲油部而形成,并且,使所述凹部相對所 述滑動部的總表面積而在約14%~17%的范圍內形。
采用這樣的結構,首先,利用等離子蝕刻(Plasma?Etching)將未被遮蔽 構件遮蔽的DLC被膜去除,由于形成了作為儲油部功能的凹部,故與要求精 度的機械作業相比、能簡單地形成儲油部,并能防止對基材等造成損傷。又, 由于僅使遮蔽構件的形狀進行變化,故能使所述凹部的形狀自由地進行變化。
如上所述,通過對滑動部形成作為儲油部功能的凹部,由于該凹部能保持 潤滑油,能長時期地防止所述滑動部上的潤滑油的流出,故能提高滑動部的非 燒結性(使燒結壽命延長)。又,若在相對所述滑動部的總表面積的約14%~17% 的范圍中形成所述凹部,通過一次的潤滑油的供給就能大幅度地延長滑動部的 燒結壽命。
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