[發明專利]交直流電驅動車輛行駛途中循環供電設備

無效

• 申請號: 201010118637.2
• 申請日: 2010-01-28
• 公開（公告）號: CN102069719A
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: 蔣寶泰;蔣佩文;蔣佩武
• 申請（專利權）人: 蔣寶泰;蔣佩文;蔣佩武
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;B60K16/00
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 王潔

1.一種交直流電驅動車輛行駛途中循環供電設備，其特征在于，包括至少一發電裝置和轉軸，所述轉軸與所述發電裝置連接，用于利用所述轉軸的轉動驅動所述發電裝置發電從而為所述交直流電驅動車輛供電。

2.根據權利要求1所述的交直流電驅動車輛行駛途中循環供電設備，其特征在于，所述交直流電驅動車輛是交直流電驅動汽車，所述轉軸利用所述交直流電驅動汽車的水箱風扇的三角皮帶帶動實現轉動。

3.根據權利要求2所述的交直流電驅動車輛行駛途中循環供電設備，其特征在于，所述交直流電驅動車輛行駛途中循環供電設備還包括連接件，所述連接件套接固定在所述轉軸上，所述連接件的外表面設置有用于連接所述三角皮帶的環形凹槽。

4.根據權利要求1所述的交直流電驅動車輛行駛途中循環供電設備，其特征在于，所述轉軸側面設置有風扇葉片安裝位置。

5.根據權利要求4所述的交直流電驅動車輛行駛途中循環供電設備，其特征在于，所述交直流電驅動車輛行駛途中循環供電設備還包括風扇葉片，所述風扇葉片安裝在所述風扇葉片安裝位置，用于利用所述交直流電驅動車輛行駛途中產生的強力逆風流推動所述風扇葉片轉動實現所述轉軸的轉動。

6.根據權利要求5所述的交直流電驅動車輛行駛途中循環供電設備，其特征在于，所述交直流電驅動車輛行駛途中循環供電設備還包括風扇外罩，所述風扇葉片位于所述風扇外罩中。

7.根據權利要求6所述的交直流電驅動車輛行駛途中循環供電設備，其特征在于，所述交直流電驅動車輛行駛途中循環供電設備還包括風扇外罩支架，所述風扇外罩支架安裝在所述風扇外罩上。

8.根據權利要求1所述的交直流電驅動車輛行駛途中循環供電設備，其特征在于，所述轉軸上安設有第一齒輪，所述發電裝置設置有第二齒輪，所述轉軸通過所述第一齒輪嚙合所述第二齒輪實現與所述發電裝置連接。

9.根據權利要求8所述的交直流電驅動車輛行駛途中循環供電設備，其特征在于，所述第一齒輪的直徑大于所述第二齒輪的直徑。

10.根據權利要求1所述的交直流電驅動車輛行駛途中循環供電設備，其特征在于，所述發電裝置包括至少一永磁電機，所述永磁電機包括從動軸、永磁鐵外罩、若干磁鐵塊和固定線圈，所述轉軸與所述從動軸連接，所述永磁鐵外罩安設在所述從動軸上，所述固定線圈位于所述永磁鐵外罩中，所述磁鐵塊安設在所述永磁體外罩內壁上環繞所述固定線圈。