[發(fā)明專利]一種帶熱保護器的電動操作機構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010118019.8
• 申請日: 2010-02-24
• 公開（公告）號: CN101794673A
• 公開（公告）日: 2010-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐磊;汪永峰
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫市凱旋電機有限公司
• 主分類號: H01H3/26
• 分類號: H01H3/26;H01H71/10
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務(wù)所 32104
• 代理人: 曹祖良

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電動操作機構(gòu)，尤其是一種帶熱保護器的電動操作機構(gòu)。

背景技術(shù)

電動操作機構(gòu)作為斷路器核心動力部分被廣泛地應(yīng)用于各種斷路器行業(yè)，其主要功能是將電能轉(zhuǎn)化為機械能為斷路器的合、分閘(儲能)提供動力。在使用中普遍采用與斷路器共用過流保護裝置以避免電機內(nèi)線圈繞組溫度超過允許值而燒壞電機。在實際工作中，共用過流保護裝置對電動操作機構(gòu)過流時的大小及時間控制較差，因為多數(shù)情況下，斷路器的過流保護裝置的設(shè)計要考慮與其共同配備的其它電器設(shè)備如電磁鐵、計數(shù)器等的啟動電流，在設(shè)計上大大超過正常的工作電流，因此，電動操作機構(gòu)因匝間短路、過載、堵轉(zhuǎn)等引起的過流起不到較好的保護作用，容易燒壞電動操作機構(gòu)及斷路器而造成損失。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種能有效的防止電動操作機構(gòu)因匝間短路、過載、長時間空轉(zhuǎn)及堵轉(zhuǎn)等引起的過流從而引起電動操作機構(gòu)發(fā)熱而燒毀斷路器并能使斷路器的可靠性得到穩(wěn)定及維修簡單的帶熱保護器的電動操作機構(gòu)。

按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述帶熱保護器的電動操作機構(gòu)，包括在安裝殼體內(nèi)安裝的電機，電機具有電機定子與電機轉(zhuǎn)子，電機定子具有定子線圈，在安裝殼體內(nèi)設(shè)有減速器與連桿機構(gòu)，減速器具有輸出齒輪，輸出齒輪與斷路器主軸連接，斷路器主軸上安裝有凸輪，凸輪與連桿機構(gòu)連接，減速器的輸出齒輪與電機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子齒輪嚙合，在安裝殼體內(nèi)安裝有彈簧，在定子線圈上安裝有熱保護器，所述熱保護器與定子線圈電路串聯(lián)。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點：

1、采用的溫度(熱)保護器外型尺寸小，不影響原電動操作機構(gòu)的外形尺寸，從而節(jié)省了斷路器的安裝空間，對斷路器的小型化有著關(guān)鍵的作用；

2、耐沖擊和振動，斷路器的沖擊和振動對其性能無影響，對原斷路器沒有增加性能要求；

3、安裝方便，無須保養(yǎng)，只須一根尼龍扎帶綁在線圈上即可；

4、對瞬間大電流不敏感，對電動操作機構(gòu)的正常起動無影響；

5、與傳統(tǒng)的保熱護器相比具有雙重保護功能：對電流及溫度超過設(shè)計值時都能自動斷開電源，而傳統(tǒng)的保熱護器只對溫度起保護作用；

6、能夠?qū)崿F(xiàn)遠距離控制和斷路器智能化：對安裝在戶外及柱上斷路器，本電動操作機構(gòu)在斷路器損壞后能夠自動復位，無須修理，從而節(jié)省大量的人工及費用。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)立體圖之一。

圖2是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)立體圖之二。

具體實施方式

下面結(jié)合具體附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。

如圖所示：在安裝殼體內(nèi)安裝的電機7，電機7具有電機定子8與電機轉(zhuǎn)子1，電機定子8具有定子線圈2，在安裝殼體內(nèi)設(shè)有減速器6與連桿機構(gòu)，減速器6具有輸出齒輪5，輸出齒輪5與斷路器主軸4連接，斷路器主軸4上安裝有凸輪，凸輪與連桿機構(gòu)連接，減速器6的輸出齒輪5與電機轉(zhuǎn)子1的轉(zhuǎn)子齒輪嚙合，在安裝殼體內(nèi)安裝有彈簧9，在定子線圈2上安裝有熱保護器3，所述熱保護器3與定子線圈2電路串聯(lián)。

在電動操作機構(gòu)的線路中串聯(lián)一個熱保護器3(即溫度保護器)，該熱保護器3安裝在電機7的定子線圈2上。當斷路器需要合分閘時，對電動操作機構(gòu)中的電機7部分接通電源，電機轉(zhuǎn)子1在電機定子8產(chǎn)生的磁轉(zhuǎn)中做旋轉(zhuǎn)運動，此時完成電能轉(zhuǎn)化為機械能，機械能通過電機轉(zhuǎn)子1上的齒輪(未圖示)傳遞到減速器6的各個齒輪，通過減速器6上的輸出齒輪5傳遞到斷路器主軸4、凸輪(未圖示)及連桿(未圖示)等來壓縮彈簧9，完成分閘動作，當彈簧9釋能時完成斷路器的合閘動作。在此過程中，當斷路器及電動操作機構(gòu)的減速器6出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)時，電機7出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)、連續(xù)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，定子線圈2溫度升高，當溫度超過熱保護器3設(shè)定值時，熱保護器3斷開，電機7會自動停止工作；當定子線圈2出現(xiàn)匝間短路、換向器(未圖示)短路等時，電流偏大，熱保護器3內(nèi)部自身溫度超過設(shè)定值時，熱保護器3自動斷開，切斷電機7電源，從而起到對電機7的保護作用，防止電機7燒毀。當電機7溫度降至熱保護器3設(shè)定值時時，熱保護器3會自動復位，電機7恢復工作。