[發明專利]空氣動力氣墊排包機

無效

• 申請號: 201010117182.2
• 申請日: 2010-03-04
• 公開（公告）號: CN101792063A
• 公開（公告）日: 2010-08-04
• 發明（設計）人: 王向東;劉學海;葉松濤
• 申請（專利權）人: 許昌煙草機械有限責任公司
• 主分類號: B65G47/68
• 分類號: B65G47/68;B65G11/02;B65B35/32;B65B35/54
• 代理公司: 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) 41117
• 代理人: 徐皂蘭

技術領域

本發明涉及一種用于卷煙廠卷包車間集中裝封箱系統的高架條煙輸送裝置，具體地說，涉及一種空氣動力氣墊排包機。

背景技術

排包機位于卷煙廠卷包車間集中裝封箱系統的高架條煙輸送裝置終端，用于將被輸送的條煙從3～5米高的高架上輸送到對應的裝封箱機，并匯合排列至適合的入口高度；現有高架條煙輸送裝置的排包機通常采用雙邊同步間歇運動的履帶進行排包，工作時，履帶包托著條煙進行機械式間歇運動下降、排包；在長期的使用中，發現其存在結構復雜、工作效率低、維護成本高、機械運動摩擦損耗大、運行噪音大、能耗高的缺點。為此，人們一直在尋求一種理想的技術解決方案。

發明內容

本發明針對現有技術的不足，提供了一種效率高、無能耗、無摩擦損耗、噪音小、輸送平穩有序的空氣動力氣墊排包機。

本發明所采用的技術方案如下：一種空氣動力氣墊排包機，它包括N條高架水平條煙輸送機、N組水平條煙橫向置位機構和水平同步匯總輸送機，其中，N組水平條煙橫向置位機構與N條高架水平條煙輸送機一一對應設置，N是大于等于1的自然數，對應每組水平條煙橫向置位機構各設置有一條空氣動力氣墊垂直通道，所述水平同步匯總輸送機設置在所述空氣動力氣墊垂直通道的下方，所述空氣動力氣墊垂直通道下部設置有氣密活門。

基于上述，所述空氣動力氣墊垂直通道是橫截面呈四方形的垂直通道；所述四方形的尺寸比立式條煙底面尺寸單邊大1～5毫米。

基于上述，對應所述氣密活門的下部出口設置有漏斗狀匯集筒，對應所述漏斗狀匯集筒的下部出口設置有弧形滑道，所述弧形滑道的下端對應所述水平同步匯總輸送機設置。

基于上述，所述氣密活門是智能自動控制的氣密活門。

本發明相對現有技術具有突出的實質性特點和顯著進步，具體地說，該空氣動力氣墊排包機巧妙應用空氣動力流體力學原理并由此構成具有氣墊保護功能的空氣動力排包裝置；該空氣動力氣墊排包機可將條煙從高架上有保護的、可控制的、有序的、平穩的降落或輸送到指定的、對應的裝封箱機，并匯合排列至適合的入口高度，在此過程中，條煙的降落或輸送完全依賴空氣動力流體力學的物理現象進行下落、堆積、釋放，其打破了條煙傳統的排包技術，克服了條煙傳統排包技術的不足，使其具有效率高、無能耗、無摩擦損耗、噪音小、輸送平穩有序的突出優點。

附圖說明

圖1是所述空氣動力氣墊排包機的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式，對本發明的技術方案做進一步的詳細描述。

如圖1所示，一種空氣動力氣墊排包機，它包括9條高架水平條煙輸送機2、9組水平條煙橫向置位機構1和水平同步匯總輸送機7；

其中，9組水平條煙橫向置位機構1與9條高架水平條煙輸送機2一一對應設置，對應每組水平條煙橫向置位機構1各設置有一條空氣動力氣墊垂直通道3，所述空氣動力氣墊垂直通道3下部設置有氣密活門5。

基于上述，所述空氣動力氣墊垂直通道3是橫截面呈四方形的垂直通道；所述四方形的尺寸比立式條煙底面尺寸單邊大1～5毫米。

基于上述，對應所述氣密活門5的下部出口設置有漏斗狀匯集筒8，對應所述漏斗狀匯集筒8的下部出口設置有弧形滑道6，所述弧形滑道6的下端對應所述水平同步匯總輸送機7設置，即所述水平同步匯總輸送機7設置在所述空氣動力氣墊垂直通道3的下方。

基于上述，所述氣密活門5是智能自動控制的氣密活門，一般采用電磁閥控制的氣密活門，9個氣密活門的9組電磁閥受統一指令控制。

空氣動力氣墊排包機工作過程：條煙4在經過高架水平條煙輸送機2的過程中，當人為設定的選擇條件成立，通過電氣驅動水平條煙橫向置位機構1，完成推煙動作，令條煙4水平橫向置位，條煙4落入空氣動力氣墊垂直通道3內；條煙4落入空氣動力氣墊垂直通道3后處于立式狀態，其投影面呈長280毫米、寬50毫米的矩形，相當于條煙4立式狀態的底面外觀平面尺寸；特別設計的空氣動力氣墊垂直通道3的橫截面呈四方形，該四方形凈空尺寸與條煙4立式外觀尺寸相仿，比條煙4立式外觀尺寸單邊大1～5毫米；

空氣動力氣墊垂直通道3下部設置有氣密活門5，當條煙4落入空氣動力氣墊垂直通道3時，下方設置的氣密活門5處于密封狀態，條煙4因重力下落，迫使下方空氣沿條煙4的四個周邊排放，令條煙4的外沿與垂直通道內表面始終保持著一定的排氣空間；由于條煙4重力下落時，條煙4外沿與垂直通道內表面始終保持著一定的排氣空間，可保護條煙4不會與垂直通道內表面產生摩擦損傷；同時，由于條煙4重力下落時，擠壓空氣由周邊排放，減緩了條煙4重力下落的速度，可保護條煙4不會高速碰撞以致摔變形；