[發明專利]用于轉速傳感器的振動補償

有效

• 申請號: 201010116566.2
• 申請日: 2010-02-10
• 公開（公告）號: CN101799479A
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發明（設計）人: S·尊福特
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: G01P9/04
• 分類號: G01P9/04
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

技術領域

本發明涉及一種用于轉速傳感器的補償電路，其中，所述補償電路包 括一第一分析處理單元，所述第一分析處理單元用于在考慮一第一測量值 和一第二測量值的差值或和值的情況下產生一正交補償信號。此外，本發 明涉及一種用于轉速傳感器的檢測電路，其中，所述檢測電路具有一用于 產生轉速信號的調制器或乘法器，所述轉速信號表示所述轉速傳感器的轉 速的大小的特征。本發明還涉及一種轉速傳感器，其中，該轉速傳感器包 括一驅動單元。此外涉及一種用于轉速傳感器的補償方法。

背景技術

在一種常規的轉速傳感器中，如在DE?10?2004?061?804?A1中描述的轉 速傳感器，會產生正交力，這些正交力是抑制傳感元件的干擾運動所必須 的。這些正交力導致轉速傳感器的振動敏感性增加，即，導致待測量的轉 速值以實際上并不存在的量值失真形成測量的轉速。測量值失真也被稱為 “實際轉速”。

發明內容

本發明的目的是，提供一種用于轉速傳感器的補償電路，該補償電路 提供的轉速測量值沒有由于振動的測量值失真或者由于振動的測量值失真 至少顯著降低。此外，本發明的目的是提供具有這一優點的用于轉速傳感 器的檢測電路和一種具有這一優點的轉速傳感器。此外，本發明的目的是 提供一種相應的、用于轉速傳感器的補償方法。這些目的通過獨立權利的 特征組合實現。本發明的有利實施形式在從屬權利要求中給出。

本發明通過以下方式建立在這種類型的補償電路上，即，所述補償電 路具有一第二分析處理單元，所述第二分析處理單元用于在考慮檢測到的 第一測量值和第二測量值的和值或差值的情況下產生一振動補償信號。

一種優選的實施形式規定，所述第二分析處理單元具有一輸入端，所 述輸入端用于來自所述轉速傳感器的驅動單元的調節回路的調節量。

所述補償電路可以具有一加法器或減法器，所述加法器或減法器用于 由所述正交補償信號和所述振動補償信號產生一第三和值或差值。

另一種優選實施形式規定，所述第一分析處理單元具有一第一濾波器、 尤其是一第一低通或帶通濾波器，和/或，所述第二分析處理單元具有一第 二濾波器、尤其是一第二低通濾波器。

本發明通過以下方式建立在這種類型的檢測電路上，即，所述檢測電 路包括一按本發明的補償電路。

本發明通過以下方式建立在這種類型的轉速傳感器上，即，所述轉速 傳感器包括一按本發明的補償電路或一按本發明的檢測電路。

此外，本發明通過以下方式建立在這種類型的補償方法上，即，所述 補償方法包括以下步驟：在檢測傳感元件上檢測一第一測量值和一第二測 量值；由所述第一測量值和所述第二測量值產生一第一差值或和值；在考 慮所述第一差值或和值的情況下產生一正交補償信號；由所述第一測量值 和所述第二測量值產生一第二和值或差值；和在考慮所述第二和值或差值 的情況下產生一振動補償信號。

所述產生振動補償信號的步驟可以包括與一調節量調制或相乘，所述 調節量來自所述轉速傳感器的驅動單元的調節回路。

有利的是，所述補償方法包括一個另外的步驟，在所述另外的步驟中， 由所述正交補償信號和所述振動補償信號產生一第三和值或差值。

特別優選的是，所述正交補償信號的產生包括一第一濾波、尤其是一 第一低通或帶通濾波，和/或，所述振動補償信號的產生包括一第二濾波、 尤其是一第二低通濾波。

附圖說明

現在參照附圖借助一些特別優選的實施形式來闡述本發明。其中示出：

圖1示意性地示出轉速傳感器的微機械的傳感器部分；和

圖2示出按本發明的轉速傳感器的第一實施形式的示意性方框圖。

具體實施方式