[發明專利]一種LED路燈節能自動控制方法及裝置

無效

• 申請號: 201010114556.5
• 申請日: 2010-02-26
• 公開（公告）號: CN101790268A
• 公開（公告）日: 2010-07-28
• 發明（設計）人: 王春
• 申請（專利權）人: 王春
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種LED路燈節能自動控制方法及裝置，屬于LED路燈節能自 動控制領域。

背景技術

目前，對LED路燈節能自動控制方法及裝置，基本上有兩種：一種是通過 控制LED路燈電流大小，即控制其輸出功率大小來實現，當傍晚馬路人流、車 流量大時，馬路照明亮度需要大時，讓LED路燈輸出功率大一點，即滿功率輸 出，而到深夜，馬路人流、車流量小時，只需維持馬路適當照明亮度即可時，讓 LED路燈輸出功率小一點，從而達到節能目的；另一種是在一個路燈燈罩內設 置兩個LED光源，將其分裝在兩個燈泡內，對其進行分別供電，傍晚時，兩個 LED光源都亮，深夜時，只點亮一盞，另一盞不點亮。這兩種LED路燈節能自 動控制方法及裝置存在下列缺點：1.前者只解決了LED路燈的節能問題，但沒 有解決LED路燈工作壽命延長問題；2.后者既解決了LED路燈的節能問題，又 解決了其工作壽命延長問題，但其結構復雜，在一個燈罩上需設置兩盞燈，需要 兩個LED光源芯片，制造成本高，且安裝亦不方便，可靠性亦差；其次是馬路 照明質量差，當一盞燈點亮，另一盞燈不亮時，馬路照明亮度存在暗區陰影。

發明內容

為解決目前LED路燈節能自動控制方法及裝置存在的不足，本發明提供一 種LED路燈節能自動控制方法及裝置，其不但解決了LED路燈的節能與使用壽 命延長問題，而且其結構簡單，馬路照明亮度質量又好。

本發明解決技術問題所采用的技術方案是：在控制方法上，將一個LED光 源芯片制成兩個并聯設置回路，形成LED光源一和LED光源二，應用一種反激 式電源，通過自動控制電路，定時自動給LED光源一和LED光源二同時分別供 電，或交替單獨給其中一個LED光源一或LED光源二供電。

根據上述控制方式，設置一種LED路燈節能自動控制裝置，該裝置由電源、 自動控制電路和LED光源三部分組成。其特征在于：所述電源為一種反激式電 源，其由交流保護電路、共模抑制電路、整流濾波電路和恒壓恒流電路依次連接 組成；所述自動控制電路，由時鐘電路、單片機電路和開關電路依次連接組成； 所述LED光源，由并聯設置的LED光源一和LED光源二組成，所述電源的負 極端分別與LED光源一和LED光源二的陰極端相連接，而其正極端與自動控制 電路中的開關電路相連接，經開關芯片分別與LED光源一和LED光源二陽極端 相連接。

所述恒壓恒流電路，其由變壓器、與變壓器次級線圈兩端相連接的整流穩壓 濾波電路、及接于變壓器初級線圈兩端的脈寬調制電路、和接于整流穩壓濾波電 路正負極兩端的電壓負反饋電路組成，電壓負反饋電路的反饋信號輸出端與脈寬 調制電路的控制信號輸入端相連接。

本發明的有益效果是：因將一個LED光源芯片制成兩個并聯設置的回路而 形成LED光源一和LED光源二，通過自動控制電路定時自動給兩個LED光源 同時分別供電或交替單獨給其中一個LED光源供電，既實現了LED光源的節能 和延長其使用壽命的技術問題，同時又具有結構簡單、制造方便、節約成本，并 且極大提高了道路照明質量，在其中任何一個LED光源發光時，道路照明亮度 均勻一致，無照明暗區存在；另光源使用的反激式電源，實現了恒壓恒流供電， 從另一個方面提高了LED光源芯片的使用壽命。

附圖說明

下面結合附圖和實施例，對本發明技術方案作進一步說明。

圖1為本發明控制方法原理圖。

圖2為本發明控制裝置結構圖。

圖3為本發明電源電路圖。

圖4為本發明自動控制電路中時鐘電路和單片機電路圖。

圖5為本發明自動控制電路中開關電路以及LED光源電路圖。

圖6為本發明脈寬調制電路所產生的具有一定占空比的脈沖電壓波形圖。

圖7為本發明恒壓恒流供電圖。

圖中1.電源，2.自動控制電路，3.LED光源，31.LED光源一，32.LED 光源二，11.交流保護電路，12.共模抑制電路，13.整流濾波電路，14.恒壓 恒流電路，141.變壓器，142.整流穩壓濾波電路，143.脈寬調制電路，144.電 壓負反饋電路，21.時鐘電路，22.單片機電路，231.開關電路一，232.開關 電路二，233.開關芯片。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例，對本發明技術方案作詳細說明。